Грузовая шина FEDIMA F833 12.00R20-24PR, пригодная для эксплуатации вне дорог
Материал: Натуральный каучук из Малайзии и Таиланда.
Особенности:
- Повышенная стойкость к проколам благодаря усилению боковины и плечевой зоны, что обеспечивает устойчивость при тяжелых эксплуатационных нагрузках.
- Глубина рисунка протектора может достигать 25 мм; в сочетании с высокоизносостойкой резиновой смесью это значительно увеличивает срок службы шины и позволяет удовлетворять требования к длительной эксплуатации под высокими нагрузками в горнодобывающих районах, на строительных площадках и в других подобных условиях.
- Применение массивных квадратных блоков рисунка протектора с широкими межблочными промежутками обеспечивает надёжное сцепление на грязных и гравийных дорогах, при этом камни не застревают в протекторе, что эффективно снижает риск повреждения рисунка протектора камнями.
- Обзор
- Рекомендуемые товары
Спецификации:
| Размер | Пр | Рисунок | LL/SS | ## Грузоподъемность (кг) | Давление накачки (кПа) |
СТАНДАРТНЫЙ ОБОД (дюйм) |
Ширина протектора | Глубина протектора | |
| Одинокий | Двойной | ||||||||
| 11.00r20 | 20ПР | F833 | 153/150F | 3550 | 3250 | 960 | 8.5 | 245 | 25 |
| 12.00r20 | 24PR | F833 | 158/155F | 4250 | 3875 | 960 | 8.5 | 250 | 26 |
Положение шины:
![]() |
![]() |
Пригоден для бездорожья
Повышенная прочность и увеличенный срок службы шин благодаря более глубокому протектору.
Краткое описание продукта: внедорожная шина FEDIMA F833
— Крупный квадратный рисунок протектора
Применение массивных квадратных блоков рисунка протектора с широкими межблочными промежутками обеспечивает надёжное сцепление на грязных и гравийных дорогах, при этом камни не застревают в протекторе, что эффективно снижает риск повреждения рисунка протектора камнями.
— Сверхглубокий рисунок протектора
Глубина рисунка протектора может достигать 25 мм, что значительно превышает глубину обычных дорожных шин. В сочетании с высокоизносостойкой резиновой смесью это существенно увеличивает срок службы шин и позволяет удовлетворять требования к длительным перевозкам с тяжёлыми грузами в карьерах, на строительных площадках и в других подобных условиях.
— Усиленная конструкция плечевой зоны
Блоки рисунка протектора в плечевой зоне шины выполнены утолщёнными и оснащены поперечными усиливающими рёбрами, что способствует распределению нагрузки при транспортировке тяжёлых грузов, предотвращает деформацию и неравномерный износ плечевой зоны шины, а также повышает ударопрочность для эксплуатации на неровных дорогах строительных площадок и карьеров.
Основные преимущества
- Взрывозащищенная оптимизация
Борт шины выполнен по двухслойной структуре с намоткой стальной проволоки, что надёжно фиксирует диск колеса, предотвращает отсоединение борта шины при высоких нагрузках и повышает ударопрочность боковины шины. Способна выдерживать чрезмерные нагрузки и снижать риск взрыва шины.
- Высокая грузоподъёмность
Конструкция радиальной шины со стальным каркасом обеспечивает высокую несущую способность при перевозках на короткие расстояния и подходит для строительной техники, например, самосвалов.
— Способность к теплоотводу и удалению грязи
Горизонтальные канавки и увеличенное расстояние между элементами рисунка протектора способствуют ускорению циркуляции воздуха и повышают эффективность теплоотвода;
ПОЧЕМУ ШИНЫ FEDIMA
|
![]() |
| |
|
Оборудование и материалы FEDIMA
а. Завод FEDIMA Удобства является самым современным Mesnac Система «Умное производство 4.0», которая способствует повышению производственной эффективности;
б. FEDIMA Резина производится в Малайзии и Таиланде , которые являются основными производственными районами.
c. FEDIMA Черный углерод использование CABOT которая является мировым лидером.
d. FEDIMA Stell Cord сотрудничайте с Bekaert , которая была основана в Бельгии в 1880 году.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Все размеры в наличии
| FEDIMA — камерные шины | FEDIMA — бескамерные шины | ||||||
| R15 и R16 | R20 | R24 | R17,5 | R19,5 | R22,5 | R24.5 | |
| 7.00R15 | 7.00R20 | 12.00 р24 | 8.5R17.5 | 8.5R19.5 | 8R22.5 | 295/80r22.5 | 11р24,5 |
| 7.50R15 | 7.50R20 | 325/95r24 | 9.5R17.5 | 225/70R19.5 | 9R22.5 | 305/70R22.5 | 12R24.5 |
| 8.25R15 | 8.25r20 | 11R17,5 | 245/70R19.5 | 10R22,5 | 315/60R22,5 | 285/75r24.5 | |
| 10,00R15 | 9.00r20 | 205/75R17,5 | 265/70R19.5 | 11r22.5 | 315/70R22.5 | 305/75R24,5 | |
| 10.00r20 | 215/75R17.5 | 285/70R19,5 | 12r22.5 | 315/80r22.5 | |||
| 6.50R16 | 11.00r20 | 235/75R17.5 | 305/70R19,5 | 13r22.5 | 385/55R22,5 | ||
| 7.00R16 | 12.00r20 | 245/70R17.5 | 385/55R19,5 | 255/70R22.5 | 385/65r22.5 | ||
| 7.50R16 | 12.5R20 | 265/55R17.5 | 435/50R19.5 | 275/70R22.5 | 425/65R22.5 | ||
| 8.25R16 | 13.00R20 | 225/80R17.5 | 445/45R19.5 | 275/80R22.5 | 435/50R22.5 | ||
| 205/85R16 | 14.00R20 | 445/50R19.5 | 295/60r22.5 | 445/50R22.5 | |||
| 295/75r22.5 | 445/65R22.5 | ||||||


Теги: Бренд FEDIMA, шины для грузовиков, радиальные шины, шины, шины для лёгких грузовиков, шины для грузовиков, шины для автобусов, коммерческие шины, радиальные шины, TBR, LTR, шины TBR, шины для прицепов, управляющие шины, ведущие шины, блокированные шины, горнодобывающие шины, тяговые шины,
Шины, шины для лёгких грузовиков, шины для грузовиков, шины для автобусов, коммерческие шины, LLANTAS, pneus, neumáticos.
|
① ЛОГОТИП БРЕНДА FEDIMA ⑥ РАЗМЕР 295/80R22.5 ⑦ Тип конструкции. |
![]() |
НАЗНАЧЕНИЕ И ЭКСПЛУАТАЦИЯ
1. ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ
» Рабочее давление в шинах должно соответствовать действующему национальным стандартам и назначению
применения.
» Необходимо регулярно проверять шины на наличие утечки воздуха и своевременно устранять любые утечки;
» Следует обеспечить нормальное давление воздуха. При длительной непрерывной эксплуатации давление в шинах необходимо регулярно проверять;
если транспортное средство не эксплуатируется более шести месяцев, рекомендуется провести осмотр шин.
» Не следует выпускать или накачивать шины при их повышенной температуре, поскольку это может привести как к недостаточному, так и к избыточному давлению.
» Убедитесь, что давление в парных и коаксиальных шинах одинаково.
» Запасное колесо следует регулярно осматривать и поддерживать в исправном рабочем состоянии.
2. ПРАВИЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ
Правильное давление обеспечивает полный контакт протектора шины с дорожным покрытием, улучшая сцепление, тормозные характеристики и безопасность.
3. НЕГАТИВНЫЕ ПОСЛЕДСТВИЯ НЕДОНАКАЧКИ
» Сокращение срока службы шин, особенно ведущих шин.
» Более лёгкое повреждение плечевой зоны шины, приводящее к сколам и выкрашиванию резины.
» Снижение комфорта при езде.
» Снижение сцепления.
» Снижение долговечности; в результате уменьшается возможность повторного нанесения протектора.
4. НЕБЛАГОПРИЯТНЫЕ ПОСЛЕДСТВИЯ ПРЕВЫШЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ
» Сокращение срока службы шин, особенно ведущих шин.
» Более лёгкое повреждение плечевой зоны шины, приводящее к сколам и выкрашиванию резины.
» Снижение комфорта при езде.
» Снижение сцепления.
» Снижается долговечность; следовательно, ухудшается возможность повторного протектора










