FEDIMA Жүк Машинасының Дөңгелегі F833 12,00R20-24PR (асфальтсыз жолдарға арналған)

Техникалық сипаттамалар:

Дөңгелектің орны:

Құрғақ жолға арналған
Тереңірек орналасқан протектор арқасында тұрақтылық жақсарды және қолдану мерзімі ұзартылды.

Өнім туралы мәлімет: FEDIMA F833 OFF дөңгелегі

— Үлкен квадраттық ою құрылымы
Қалың, шаршы пішінді оюлар мен олардың арасында кең аралық қолданылған, бұл лайлы және гравийлі жолдарда қатты ұстау қабілетін қамтамасыз етеді, сонымен қатар тастардың ішіне тұрып қалу қаупін азайтады, нәтижесінде тастардың оюларды сындыру қаупі тиімді төмендейді.

— Өте терең ою тереңдігі
Ою тереңдігі 25 мм-ге жетеді, бұл қалыпты жол дөңгелектерінің тереңдігінен едәуір асады. Жоғары тозуға төзімді құрамды резеңкемен қосылғанда, дөңгелектердің тозуға төзімділігін әлдеқайда арттырады және көмір кен орындары, құрылыс алаңдары сияқты жағдайларда ұзақ қашықтықта ауыр жүкті тасымалдау талаптарын қанағаттандырады.

— Күшейтілген қасық құрылымы
Дөңгелектің қасығындағы ою блогы қалыңдатылған құрылымға ие және көлденең күшейтілген ребрлермен жабдықталған, бұл ауыр жүк кезіндегі қысымды таратады, дөңгелектің қасығының деформациялануы мен теңсіз тозуын болдырмауға мүмкіндік береді және құрылыс алаңдары мен көмір кен орындарындағы тегіс емес жол жағдайларына қарсы соққыға төзімділікті арттырады.

Негізгі сапасы
-Жарылысқа қарсы оптимизация
Тайрдың басы екі қабатты болат сымнан оралған құрылымға ие, бұл дөңгелектің жиегін тығыз ұстап тұрады, ауыр жүктеме кезінде тайрдың басының ажырауын болдырмаған және тайрдың қабырғасының соққыға төзімділігін арттырған. Аса ауыр жүктемелерді көтеруге қабілетті және тайрдың жарылу қаупін азайтады.

-Жоғары жүктеме көтергіштігі
Барлық болат радиалды дөңгелек денесінің дизайны қысқа қашықтықтағы тасымалдау кезінде жоғары жүктемелерді көтеруге қабілетті және самосвалдар мен басқа құрылыс көліктері үшін қолайлы.

— Жылу шашу және саздың шығарылу қабілеті
Оюлардағы көлденең ойыстар мен үлгі блоктарындағы кең аралық ауа айналымын жеделдетеді және жылу шашылуының тиімділігін жақсартады;

Неге FEDIMA ТАЙЫРЛАРЫ?

FEDIMA – жоғары сапалы тайыр маркасы ретінде CCC, ISO9001, DOT сертификаттарына ие болған, көптеген өлшемдері ЕСЕ, R117, GSO (GCC үшін), Inmetro, Norm, SNI т.б. сертификаттарымен расталған. Өте жоғары сапасы мен толық кейінгі қызмет көрсетуі арқасында FEDIMA тайырлары тұтынушылардың сенімін жеңіп алды және әлемде жоғары репутацияға ие. FEDIMA тайырлары MICHELIN TYRES, GOODYEAR TYRES, HANKOOK TYRES, GITI TYRES, BRIDGESTONE TYRES сияқты дүниежүзілік жетекші брендтермен ынтымақтастықта жұмыс істейді. Әрқашан тайыр өнеркәсібінің алдыңғы қатарында.

FEDIMA ЖАБДЫҚТАРЫ МЕН МАТЕРИАЛДАРЫ

а. FEDIMA зауыты Құралдар ең алдыңғы қатардағылар Mesnac-тің Ақылды өндіріс 4.0 жүйесі, ол өндіріс тиімділігін арттыруға көмектеседі;
b. FEDIMA Резина шығады Малайзия мен Таиландтан , бұл негізгі өндіріс аймағы.
c. FEDIMA Көмір қара пайдалану CABOT , бұл әлемде алдыңғы орында тұрған компания.
d. FEDIMA Stell Cord біріктес бізбен Bekaert , ол 1880 жылы Бельгияда құрылған.

Барлық өлшемдері қолжетімді

Тегтер: FEDIMA брендінің қысымдық қабырғалы дөңгелегі, радиалды дөңгелек, дөңгелек, жеңіл коммерциялық автокөліктерге арналған дөңгелек, жүк көлігіне арналған дөңгелек, автобусқа арналған дөңгелек, коммерциялық дөңгелек, радиалды дөңгелек, TBR, LTR, TBR дөңгелегі, трейлерге арналған дөңгелек, басқару дөңгелегі, қозғалтқыш дөңгелегі, блокты дөңгелек, қазу жұмыстарына арналған дөңгелек, тарту дөңгелегі
Дөңгелек, жеңіл коммерциялық автокөліктерге арналған дөңгелек, жүк көлігіне арналған дөңгелек, автобусқа арналған дөңгелек, коммерциялық дөңгелек, LLANTAS, pneus, neumáticos.

① FEDIMA БРЕНДІНІҢ ЛОГОТИПІ ② ӨРНЕК ③ Жүктеме индексі және жылдамдық санаты ④ «M+S», «M.S» немесе «M&S» деп белгіленген жазу — бұл қалыпты дөңгелектен гөрі сазды жерде және жаңа қалыптасқан немесе еріп келе жатқан қарда жақсы өткізгіштік қамтамасыз ететін дөңгелек үшін қолданылады. ⑤Солтүстік Америкадағы Көлік және Жол қозғалысы бойынша департаменттің сәйкестігін көрсететін белгісі мен анықтау нөмірі 6 ӨЛШЕМІ 295/80R22,5 • 295 — бұл шиналық қабырғаның ені, миллиметрмен өлшенеді; • 80 — бұл жазықтық коэффициенті, шина қабырғасының қалыңдығы мен шина ені арасындағы пайыздық қатынасты көрсетеді; • R22,5 — дөңгелектің диаметрі 22,5 дюйм екенін көрсетеді, яғни бұл шина 22,5 дюйм диаметрлі дөңгелек ступицасы үшін арналған. ⑦Құрылыс түрі.

ҚОЛДАНУ ЖӘНЕ ТЕХНИКАЛЫҚ ҚЫЗМЕТ КӨРСЕТУ

1. ШИНА ҚЫСЫМЫ
» Шиналардың жұмыс қысымы қолданыстағы ұлттық стандартқа және қолданыс мақсатына сәйкес болуы керек.
применение.
» Ауа ағынын реттеу үшін регулярлық тексеру жүргізу қажет; кез келген ауа ағынын уақытылы жою керек.
» Ауа қысымы қалыпты болатынын тексеріңіз. Ұзақ уақыт бойы үздіксіз пайдалану кезінде жиі қолданылатын керек-жарақтардың қысымын реттілікпен тексеріңіз;
егер көлік құралы алты айдан аса уақыт бойы пайдаланылмаса, оның дөңгелектерін тексеру ұсынылады.
» Дөңгелекті ыстық кезінде шығарып немесе итеріп толтырмаңыз, өйткені бұл қысымның жеткіліксіз немесе артық болуына әкелуі мүмкін.
» Қос дөңгелектер мен коаксиалды дөңгелектердің қысымы бірдей болатынын қамтамасыз етіңіз.
» Қосымша дөңгелекті реттілікпен тексеріп, оны пайдалануға жарамды күйде ұстаңыз.

2. ДӨҢГЕЛЕКТЕРДІ ДҰРЫС ИТЕРІП ТОЛТЫРУ
Дұрыс итеріп толтыру дөңгелектің қабырғасын жол бетімен толық түйісуін қамтамасыз етеді, бұл тарту күшін, тежегіш жұмысын және қауіпсіздікті жақсартады.

3. ЖЕТЕРЛІКСІЗ ИТЕРІП ТОЛТЫРУДЫҢ ЗИЯНДЫ ӘСЕРІ
» Дөңгелектің қызмет ету мерзімінің қысқаруы, әсіресе жүріс дөңгелегінің.
» Дөңгелектің басы (төбесі) жеңіл сызылады, нәтижесінде жарықшақтар мен кесінділер пайда болады.
» Жолда жүру ыңғайлылығы төмендейді.
» Тығыздалу (ықпал ету) төмендейді.
» Тұрақтылық төмендейді; сондықтан қайтадан қабаттап жабу мүмкіндігі төмендейді.

4. ШИНАЛАРДЫ АРТЫҚ СОҢҒЫЛАУДЫҢ ҚОЛАЙСЫЗ ӘСЕРЛЕРІ
» Дөңгелектің қызмет ету мерзімінің қысқаруы, әсіресе жүріс дөңгелегінің.
» Дөңгелектің басы (төбесі) жеңіл сызылады, нәтижесінде жарықшақтар мен кесінділер пайда болады.
» Жолда жүру ыңғайлылығы төмендейді.
» Тығыздалу (ықпал ету) төмендейді.
» Тұрақтылық төмендейді; сондықтан қайтадан қабаттап жабу мүмкіндігі төмендейді.