FEDIMA kravas automašīnas riepas F833 12,00R20-24PR, piemērotas bezceļa ekspluatācijai
Materiāls: Dabīgais gumija no Malaizijas un Taizemes.
Īpašumi:
- Pateicoties pastiprinātajam plecam un sānu virsmai, riepai ir īpaši augsta pretestība pret caururbšanu, kas nodrošina stabilitāti smagās ekspluatācijas apstākļos.
- Raksta dziļums var sasniegt 25 mm, un, kombinējot to ar augsti nodilumizturīgu gumijas formulējumu, ievērojami palielinās riepas nodiluma ilgums, tādējādi atbilstot lielu attālumu un smagu slodzi prasībām kalnraktuvju, būvlaukumu un citos līdzīgos scenārijos.
- Izmantojot biezu kvadrātveida raksta blokus ar plašu attālumu starp tiem, riepai ir spēcīga saķere dubļainās un akmeņainās ceļa segumā, vienlaikus neiekļūstot viegli akmeņos, efektīvi samazinot risku, ka akmeņi sabojās rakstu.
- Pārskats
- Ieteiktie produkti
Sīkdatnes:
| Izmērs | PR | Raksts | LL/SS | Iekraušanas ietilpība (kg) | Piespiedes spiediens (kPa) |
STANDARTA ALOKS (Coli) |
Gredzens plašums | Protektora dziļums | |
| Viens | Dual | ||||||||
| 11.00R20 | 20PR | F833 | 153/150F | 3550 | 3250 | 960 | 8.5 | 245 | 25 |
| 12.00R20 | 24PR | F833 | 158/155F | 4250 | 3875 | 960 | 8.5 | 250 | 26 |
Riepu novietojums:
![]() |
![]() |
Piemērots bezceļa braukšanai
Uzlabota izturība un garāks riepu kalpošanas laiks pateicoties dziļākajam protektoram.
Produkta ievads: FEDIMA F833 OFF riepas
-Lielas kvadrātveida ornamenta dizains
Izmantojot biezu kvadrātveida raksta blokus ar plašu attālumu starp tiem, riepai ir spēcīga saķere dubļainās un akmeņainās ceļa segumā, vienlaikus neiekļūstot viegli akmeņos, efektīvi samazinot risku, ka akmeņi sabojās rakstu.
-Ārkārtīgi dziļš ornamenta dziļums
Ornamenta dziļums var sasniegt 25 mm, kas ir daudz vairāk nekā parastajām ceļa riepām. Kombinējot ar augstu nodilumizturīgu gumijas formulu, tas ievērojami uzlabo riepu nodilumizturību un atbilst ilgstošas smagas slodzes prasībām kalnraktuvēs, būvlaukumos un citos līdzīgos apstākļos.
-Uzlabota plecu struktūra
Riepu plecu ornamenta bloks izmantotu biezāku dizainu un ir aprīkots ar šķērsvirziena pastiprināšanas ribām, kas palīdz izkliedēt spiedienu smagās slodzes laikā, novērst plecu deformāciju un neatbilstošu nodilumu, kā arī uzlabot triecienu izturību, lai tiktos ar nelīdzeniem ceļiem būvlaukumos un kalnraktuvēs.
Kodolspēki
-Sprādzienizturīga optimizācija
Riepu apakšmala izmanto divkāršu tērauda stiepļu tinuma struktūru, kas cieši nostiprina riteni, novērš riepu apakšmalas atdalīšanos smagā slodzē un uzlabo riepu sānu virsmas triecienuizturību. Spēj izturēt pārmērīgu slodzi un samazināt riepu sprāgšanas risku.
—Augsta slodzes izturība
Visa tērauda radiālā riepu korpusa konstrukcija var izturēt augstas slodzes īsos transportēšanas posmos un ir piemērota būvniecības transportlīdzekļiem, piemēram, kravas auto un pārvadāšanas auto.
-Siltuma izvadīšanas un dūņu izvadīšanas spēja
Horizontālie urbumi un plašās atstarpes starp raksta blokiem paātrina gaisa cirkulāciju un uzlabo siltuma izvadīšanas efektivitāti;
KĀPĒC IZVĒLĒTIES FEDIMA RIEPAS
|
![]() |
| |
|
FEDIMA aprīkojums un materiāli
a. FEDIMA rūpnīca Iedzīvotspējības ir vismodernākā Mesnac „Smart Manufacturing 4.0“ sistēma, kas uzlabo ražošanas efektivitāti;
b. FEDIMA Gumija ir no Malaizijas un Taizemes , kas ir galvenā ražošanas zona.
c. FEDIMA Oglekļa melns izmantošana CABOT , kas ir pasaules līderis.
d. FEDIMA Stell Cord sadarbojas ar Bekaert , kas tika dibināta Beļģijā 1880. gadā.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Visi izmēri pieejami
| FEDIMA caurulveida riepas | FEDIMA caurulveida riepas bez caurules | ||||||
| R15 un R16 | R20 | R24 | R17,5 | R19,5 | R22,5 | R24,5 | |
| 7,00R15 | 7,00R20 | 12.00R24 | 8,5R17,5 | 8,5R19,5 | 8R22,5 | 295/80R22.5 | 11R24.5 |
| 7,50R15 | 7,50R20 | 325/95R24 | 9.5R17.5 | 225/70R19.5 | 9R22,5 | 305/70R22,5 | 12R24,5 |
| 8,25R15 | 8.25R20 | 11R17,5 | 245/70R19.5 | 10R22,5 | 315/60R22,5 | 285/75R24.5 | |
| 10,00R15 | 9.00R20 | 205/75R17,5 | 265/70R19.5 | 11R22.5 | 315∕70R22.5 | 305/75R24,5 | |
| 10.00R20 | 215/75R17.5 | 285/70R19,5 | 12R22.5 | 315\/80R22.5 | |||
| 6.50R16 | 11.00R20 | 235/75R17.5 | 305/70R19,5 | 13R22.5 | 385/55R22,5 | ||
| 7.00R16 | 12.00R20 | 245/70R17,5 | 385/55R19,5 | 255/70R22.5 | 385/65R22.5 | ||
| 7.50R16 | 12,5R20 | 265/55R17,5 | 435/50R19,5 | 275/70R22.5 | 425/65R22,5 | ||
| 8.25R16 | 13,00R20 | 225/80R17.5 | 445/45R19,5 | 275/80R22.5 | 435/50R22,5 | ||
| 205/85R16 | 14.00R20 | 445/50R19,5 | 295/60R22.5 | 445/50R22,5 | |||
| 295/75R22.5 | 445/65R22,5 | ||||||


Tagi: FEDIMA zīmola spiediena riepu, radiālās riepas, riepas, vieglo kravas automašīnu riepas, kravas automašīnu riepas, autobusu riepas, komerciālās riepas, radiālās riepas, TBR, LTR, TBR riepas, vilcēja riepas, vadības riepas, dzinēja riepas, bloka riepas, kalnrūpniecības riepas, pieķerības riepas,
Riepas, vieglo kravas automašīnu riepas, kravas automašīnu riepas, autobusu riepas, komerciālās riepas, LLANTAS, pneus, neumáticos.
|
① FEDIMA zīmola logotips ⑥ IZMĒRS 295/80R22,5 ⑦Konstrukcijas tips. |
![]() |
LIETOŠANA UN TEHNISKAIS APKOPS
1. RIEPU SPIEDIENS
»Riepu darba spiediens jāievēro saskaņā ar pašreizējo nacionālo standartu un paredzēto lietojumu.
pielietojums.
»Jāveic regulāras pārbaudes gaisa noplūdei un jebkura noplūde jānovērš savlaicīgi.
»Jānodrošina normāls gaisa spiediens. Ilgstošai nepārtrauktai lietošanai riepu spiediens jāpārbauda regulāri;
ja transportslīdzeklis nav ekspluatēts vairāk kā sešus mēnešus, ieteicams veikt riepu pārbaudi.
»Nepiespiežiet vai neiztukšojiet riepu, kad tas ir karsts, jo tas var izraisīt pārāk zemu vai pārāk augstu spiedienu.
» Pārliecinieties, ka divu riepu un koaksilās riepu spiediens ir vienāds.
» Rezerves riepu regulāri jāpārbauda un jāuztur lietošanai piemērotā stāvoklī.
2. PAREIZA RIEPU PIEPŪŠANA
Pareiza piepūšana nodrošina, ka riepu profils pilnībā saskaras ar ceļa virsmu, uzlabojot saķeri, bremzēšanas veiktspēju un drošību.
3. NEPIETIEKAMĀS PIEPŪŠANAS NEGATĪVIE EFEKTI
» Samazināta riepu kalpošanas ilgums, īpaši vadības riepām.
» Riepu virsma vieglāk iegūst bojājumus, kas var izraisīt mikroplaisājumus un gabalu atdalīšanos.
» Samazināts braukšanas komforts.
» Samazināta saķere.
» Samazināta izturība; tādējādi samazināta iespēja riepas atkārtoti apstrādāt.
4. NEVĒLAMI RIEPU PĀRPILDĪTAS SEKOJUMI
» Samazināta riepu kalpošanas ilgums, īpaši vadības riepām.
» Riepu virsma vieglāk iegūst bojājumus, kas var izraisīt mikroplaisājumus un gabalu atdalīšanos.
» Samazināts braukšanas komforts.
» Samazināta saķere.
» Samazināja izturību; tādējādi samazinot iespēju atkal apvīt riepas










