Opona do samochodów ciężarowych FEDIMA F833 12.00R20-24PR, nadająca się do jazdy poza drogami

Specyfikacje:

Położenie opony:

Przeznaczona do jazdy pozamaczowej
Poprawiona trwałość i dłuższy okres eksploatacji opony dzięki głębszemu bieżnikowi.

Opis produktu: opona FEDIMA F833 OFF

- Duży, kwadratowy wzór bieżnika
Zastosowanie grubej, kwadratowej konstrukcji bieżnika z dużą odległością między poszczególnymi blokami zapewnia silne przyczepność na błotnistych i żwirowych drogach, jednocześnie uniemożliwiając łatwe zakleszczenie się kamieni – skutecznie zmniejsza to ryzyko uszkodzenia bieżnika przez kamienie.

- Nadmiernie głęboki wzór bieżnika
Głębokość wzoru może osiągać 25 mm, co znacznie przekracza głębokość typowych opon drogowych. W połączeniu z gumą o wysokiej odporności na zużycie pozwala to znacznie wydłużyć żywotność opon i spełniać wymagania związane z długodystansową jazdą obciążoną pojazdami w kopalniach, na budowach oraz w innych podobnych warunkach.

- Wzmocniona konstrukcja barku opony
Blok wzoru bieżnika w obszarze barku opony wykonano w wersji pogrubionej i wyposażono w poprzeczne żeberka wzmacniające, które rozprowadzają ciśnienie występujące przy dużym obciążeniu, zapobiegają odkształceniom i nieregularnemu zużyciu barku opony oraz zwiększają odporność na uderzenia, umożliwiając bezpieczną jazdę po nierównych drogach na budowach i terenach górniczych.

Podstawowe siły
-Optymalizacja zapobiegająca wybuchom
Krawędź opony ma strukturę z podwójną warstwą stalowych drutów, która solidnie zakotwicza oponę w obręczu koła, zapobiega odłączeniu się krawędzi opony pod dużym obciążeniem oraz zwiększa odporność bocznic opony na uderzenia. Opona jest w stanie wytrzymać nadmierne obciążenia i zmniejsza ryzyko pęknięcia opony.

- Wysoka nośność
Konstrukcja opony radialnej ze stalowym karkasem pozwala na przenoszenie dużych obciążeń podczas krótkich przewozów i nadaje się do pojazdów budowlanych, takich jak samochody ciężarowe typu dump truck.

- Skuteczność odprowadzania ciepła i osadów
Poziome żebroki i szerokie odstępy między blokami bieżnika przyspieszają cyrkulację powietrza i poprawiają skuteczność odprowadzania ciepła;

DLACZEGO OPONY FEDIMA

FEDIMA jako marka opon wysokiej klasy posiada certyfikaty homologacyjne CCC, ISO9001, DOT; większość rozmiarów posiada również certyfikaty ECE, R117, GSO dla krajów Związku Wspólnoty Zatoki (GCC), Inmetro, Norm, SNI itp. Dzięki doskonałej jakości oraz kompleksowej obsłudze posprzedażowej opony FEDIMA zdobyły zaufanie klientów i cieszą się wysoką renomą na całym świecie. FEDIMA współpracuje z wiodącymi markami, takimi jak OPONY MICHELIN, OPONY GOODYEAR, OPONY HANKOOK, OPONY GITI, OPONY BRIDGESTONE itp. Zawsze znajduje się na czele branży oponiarskiej

Wyposażenie i materiały FEDIMA

a. Fabryka FEDIMA Wyposażenie to najnowocześniejsze Mesnac Inteligentny system produkcji 4.0, który przyczynia się do podnoszenia wydajności produkcji;
b. FEDIMA RUBBER pochodzi z Malezji i Tajlandii , które są głównym obszarem produkcji.
c. FEDIMA Czarny węgiel używanie CABOT która zajmuje pozycję lidera na świecie.
d. FEDIMA Stell Cord współpracuj z Bekaert , która została założona w Belgii w 1880 roku.

Dostępne wszystkie rozmiary

Tagi: Opona marki FEDIMA, opona promieniowa, opona, opona do lekkich pojazdów dostawczych, opona do ciężarówek, opona do autobusów, opona komercyjna, opona promieniowa, TBR, LTR, opona TBR, opona do przyczep, opona kierownicza, opona napędowa, opona z bieżnikiem blokowym, opona górnicza, opona trakcyjna,
Opona, opona do lekkich pojazdów dostawczych, opona do ciężarówek, opona do autobusów, opona komercyjna, LLANTAS, pneus, neumáticos.

① LOGO MARKI FEDIMA ② WZÓR BIEŻNIKA ③ Indeks nośności i klasa prędkości ④Oznaczenie „M+S”, „M.S.” lub „M&S” w przypadku opony zaprojektowanej tak, aby zapewnić lepszą wydajność w błocie oraz świeżym lub topniejącym śniegu niż zwykła opona. ⑤Symbol zgodności z wymaganiami Departamentu Transportu Stanów Zjednoczonych oraz numer identyfikacyjny ⑥ ROZMIAR 295/80R22,5 • 295 oznacza szerokość bieżnika opony, mierzoną w milimetrach; • 80 to stosunek wysokości do szerokości (profil), wyrażający procentowy stosunek grubości ścianki bocznej opony do jej szerokości; • R22,5 oznacza średnicę felgi wynoszącą 22,5 cala, co oznacza, że opona ta jest przeznaczona do montażu na felgach o średnicy 22,5 cala. ⑦Rodzaj konstrukcji.

ZASTOSOWANIE I OBSŁUGA

1. CIŚNIENIE W OPONACH
»Ciśnienie robocze w oponach powinno być zgodne z obowiązującymi normami krajowymi oraz przeznaczeniem
zastosowanie.
» Konieczne jest regularne sprawdzanie występowania wycieków powietrza oraz natychmiastowe usuwanie wszelkich wycieków.
» Upewnij się, że ciśnienie powietrza jest prawidłowe. W przypadku długotrwałego, ciągłego użytkowania ciśnienie w oponach należy regularnie kontrolować;
jeśli pojazd nie jest eksploatowany przez okres dłuższy niż sześć miesięcy, zaleca się przeprowadzenie kontroli opon.
» Nie odpowietrzaj ani nie nadmuchuj gorących opon, ponieważ może to prowadzić do zbyt niskiego lub zbyt wysokiego ciśnienia.
» Opony podwójne oraz opony współosiowe powinny być utrzymywane przy tym samym ciśnieniu.
» Zapasową oponę należy regularnie kontrolować i utrzymywać w stanie nadającym się do użytku.

2. PRAWIDŁOWE NADMUCHIWANIE OPON
Prawidłowe ciśnienie zapewnia pełny kontakt bieżnika opony z powierzchnią jezdni, co poprawia przyczepność, hamowanie oraz bezpieczeństwo.

3. SZKODLIWE SKUTKI NIEDOPIĘCIA OPON
» Skrócenie żywotności opon, szczególnie opon napędowych.
» Korona opony łatwiej ulega uszkodzeniom, co prowadzi do odpryskiwania i łuszczenia się gumy.
» Zmniejszony komfort jazdy.
» Zmniejszona przyczepność.
» Zmniejszona trwałość; w efekcie ograniczona możliwość wykonywania ponownego bieżnika.

4. NIEKORZYSTNE SKUTKI NADMIERNEGO NADMUCHU OPON
» Skrócenie żywotności opon, szczególnie opon napędowych.
» Korona opony łatwiej ulega uszkodzeniom, co prowadzi do odpryskiwania i łuszczenia się gumy.
» Zmniejszony komfort jazdy.
» Zmniejszona przyczepność.
» Zmniejszona trwałość; w efekcie ograniczona możliwość wykonywania ponownego bieżnika.