Pneu kamyon FEDIMA F833 12.00R20-24PR kap adapte pou anpil lòt kondisyon

Espesifikasyon:

Pozisyon Pneu:

Apropriye pou wout ki pa bon
Peryod viv plis long ak rezistans amelyore gràs a profonde kote patèn anpil.

Entròdiksyon pwodui: Pneu FEDIMA F833 pou sèvis sou piste san chimen

-Desen patèn kare gwo
Sèvi ak blok patèn kare ki epè ak espace laj ant yo, sa kap bay bon aderans sou chemen boue ak gravie, san pa fasilman pran pier pou sot, epi kap diminye risik brizir patèn pa pier efikasman.

-Pwofonde patèn ekstrèm
Pwofonde patèn kap atenn 25 mm, lòt pase anpil pase pwofonde pneu pou chimen ordirè. Kombine ak koutch gonfle rezistan a ekzèsivman, sa kap amelyore fòkman vye pneu yo epi kap reponn kondisyon sèvis long distans ak chaje lour nan zòn mwayenn, chantye konstrikson ak lòt sitiyasyon.

-Striktir èpa amelyore
Blok patèn sou èpa pneu a adopte yon desen epesifik epi gen ribè renfòse transvèsal, sa kap pèmèt pou distribi presyon pandan chaje lour, enpèche defòmasyon ak ekorajis inegal sou èpa pneu a, epi amelyore rezistans ak kolin pou fè fas ak kondisyon chimen nwa ak bòs nan chantye konstrikson ak zòn mwayenn.

Fòs kò
-Optimizasyon antipwolizyon
Bòd sèk tiyè a itilize yon estrkti enwondaj fil ase de kouche, ki kapab bloke rim ronèt la fèmman, pèmèt pa sòti bòd sèk tiyè a lè sèk tiyè a sijè a yon chaje gwo, epi amelyore rezistans tiyè a kont kolin. Kapab sibisyon chaje eksezi epi redwi ris pwoblem tiyè a ki pral ekplode.

-Kapasite chaje eleve
Desen korps tiyè radial tout akèl kapab sipoze chaj eleve pandan tras kout distans la, epi li adapte pou machin konstrikSyon tankou kamyon bascule ak kamyon bascule.

-Kapasite pou fè kòlè sòti ak retire boue
Kanmèn orizontal ak espace laj ant blok patèn anpil kapab akselere sirkilasyon ayè a epi amelyore efikasite disipasyon chalè a;

POKISA TYRES FEDIMA

FEDIMA, kòm yon mèk pneu de premye kalite, gen sètifikè akreditasyon CCC, ISO9001, DOT, epi plis pati dimansyon yo gen ECE, R117, GSO pou GCC, Inmetro, Norm, SNI, etc. Ak kalite eksepsyonèl ak sèvis aprè vann konplè, pneu FEDIMA te gagne konfians kliyan yo epi li gen yon bon reyisit nan mond lan. FEDIMA travay byen avèk pi bon mèk yo, tankou MICHELIN TYRES, GOODYEAR TYRES, HANKOOK TYRES, GITI TYRES, BRIDGSTONE TYRES, etc. Toujou an avant-gàd endistri pneu.

Ekipman ak Materyèl FEDIMA

a. Fabrik FEDIMA Enfrastrikti se pi modern yo Mesnac Sistèm Fabrikasyon Ennèligen 4.0, ki pèmèt amelyore efikasite pwodiksyon an;
b. FEDIMA Gom sòti Malaysi ak Tayland , ki se zòn pwodiksyon prensipal la.
c. FEDIMA Karbon nwa aprez CABOT , ki se pi enpotan nan mond lan.
d. FEDIMA Stell Cord koperere avèk Bekaert , ki te fonde nan Belj ak 1880.

Tout Grandè Disponib

Etikèt : Pwodui FEDIMA, pneu radyal, pneu, pneu pou kamyon lejè, pneu pou kamyon, pneu pou bòs, pneu kominisyonèl, pneu radyal, TBR, LTR, pneu TBR, pneu pou remork, pneu pou direksyon, pneu pou transmisyon, pneu ak blok, pneu pou mòn, pneu pou traksyon,
Pneu, pneu pou kamyon lejè, pneu pou kamyon, pneu pou bòs, pneu kominisyonèl, LLANTAS, pneus, neumaticos.

①LOGO MAK FEDIMA ②DESENI ③Endis inisyal chaje ak vitès ④Ekri "M+S" oswa "M.S" oswa "M&S" sou yon pneu ki konsepi pou ofri yon bon perfòmans nan boue ak nèj fèch oswa nèj ki ap fonndre, pi bon pase yon pneu normal. ⑤Sèl ki montre konplisyon ak nimewo identifikasyon Depatman Transpò Nòt Amerikèn ⑥ GROSÈ 295/80R22.5 • 295 reprezante larè tèy la, mezire an milimèt; • 80 se rapò aplatisman an pou sanz, ki montre pousan relasyon ant epesè parèy la ak larè tèy la; • R22.5 indike yon dyamèt ròd de 22,5 pouss, sa vle di tèy sa a te konsewa pou yon ròd ak dyamèt 22,5 pouss. tip konstrikson.

ITILIZASYON AK ENTRETÈN

1, PRESYON TÈY LA
»Presyon travay tèy yo dwe sèvi ak nòm nasyonal ak itilizasyon kouran
aplikasyon.
» Se nesesè fè ispeksyon regilye pou detekte fuitè ase, epi tretman fuitè a nan yon mannyè oportin.
» Asire w ke presyon ase a se normal. Pou itilizasyon kontinye epi long, presyon pne matik la dwe siveye regilye;
si vèkikil la pa itilize pi lòk ke sis mwa, ispeksyon pne matik la rekòmande.
» Pa dekompresyon oswa gonfle pne matik la lè li cho paske sa kapab pwovòke yon presyon ki pa sifizan oswa twò eleve.
» Asire w ke pne matik doble ak pne matik kowaksyal yo gen menm presyon.
» Pne matik rezèv la dwe siveye regilye epi kenbe nan bon estati pou itilizasyon.

2, GONFLE KOREKTMAN PNE MATIK LA
Gonfle korektman pne matik la asire ke bandaj la rete toutan sou sifas chimen anpil, amelyore aderans, performans frenaj ak sekirite.

3, EFÈ NWA SOU GONFLEMAN INSIFISAN
» Koutè sèk ti bonm, paske sèk ti bonm ki kondui.
» Sèk ti bonm la pi fasilman pran kou, sa ki pèmèt fè koupe ak koupe nan sèk ti bonm la.
» Koutè kominikasyon anpil.
» Koutè aderans.
» Koutè rezistans; sa ki diminye kapasite pou refè sèk ti bonm la.

4. EFE NÈGATIF SOBRE-ENFLASYON SÈK TI BONM LA
» Koutè sèk ti bonm, paske sèk ti bonm ki kondui.
» Sèk ti bonm la pi fasilman pran kou, sa ki pèmèt fè koupe ak koupe nan sèk ti bonm la.
» Koutè kominikasyon anpil.
» Koutè aderans.
» Koutè rezistans; sa ki diminye kapasite pou refè sèk ti bonm la.