FEDIMA Yük Maşını Təkəri F833 12.00R20-24PR, Yol Xaricində İşlətməyə Uyğundur
Material: Malayziya və Tailanddan təbii kauçuk.
Xüsusiyyətlər:
- Gücləndirilmiş çiyin və yan divar sayəsində üstün döyülməyə davamlılıq, ağır iş şəraitində sabitliyi təmin edir.
- Naxışın dərinliyi 25 mm-ə çata bilər və yüksək aşınmaya davamlı formuladan hazırlanmış rezinlə birləşdikdə, lastiğin aşınma ömrünü əhəmiyyətli dərəcədə artırır və mədən sahələri, tikinti sahələri və digər sahələrdə uzun məsafəli ağır yük tələblərini ödəyir.
- Geniş aralıqlı qalın kvadrat naxış bloklarından istifadə edilməsi ilə çamurlu və çınqıl yollarda güclü yapışma təmin olunur; eyni zamanda daşlarla tutulma ehtimalı azalır və naxışın daşlar tərəfindən pozulma riski effektiv şəkildə azaldılır.
- Ümumi baxış
- Tövsiyə olunan Məhsullar
Speksifikasi:
| Ölçü | Pr | Nümunə | LL/SS | Yükləmə qabiliyyəti (Kg) | İnflasyon təzyiqi (kPa) |
STANDART RIM (inci) |
Təkər genişliyi | Protektor Dərinliyi | |
| Yalnız | İkili | ||||||||
| 11.00R20 | 20PR | F833 | 153/150F | 3550 | 3250 | 960 | 8.5 | 245 | 25 |
| 12.00R20 | 24PR | F833 | 158/155F | 4250 | 3875 | 960 | 8.5 | 250 | 26 |
Tire mövqeyi:
![]() |
![]() |
Off-road istifadəyə uyğundur
Daha dərin qatran nəticəsində tayrların davamlılığı artırılmış və ömrü uzadılmışdır.
Məhsulun təqdimatı: FEDIMA F833 OFF tıresi
-Böyük kvadrat naxış dizaynı
Geniş aralıqlı qalın kvadrat naxış bloklarından istifadə edilməsi ilə çamurlu və çınqıl yollarda güclü yapışma təmin olunur; eyni zamanda daşlarla tutulma ehtimalı azalır və naxışın daşlar tərəfindən pozulma riski effektiv şəkildə azaldılır.
-Çox dərin naxış dərinliyi
Naxış dərinliyi 25 mm-ə çata bilər ki, bu da adi yol tıresinin dərinliyindən xeyli artıqdır. Yüksək aşınmaya davamlı formuladan hazırlanmış rezinlə birləşdirildikdə, tırelərin aşınma ömrünü əhəmiyyətli dərəcədə artırır və mədən sahələrində, tikinti sahələrində və s. şəraitdə uzun məsafəli ağır yük tələblərini ödəyir.
-Gücləndirilmiş yan strukturu
Tırenin yan hissəsinin yastığı qalınlaşdırılmış dizayna malikdir və eninə gücləndirici qabırğalarla təchiz olunmuşdur; bu da ağır yük altında yaranan təzyiqi yayaraq, tırenin yan hissəsinin deformasiyasını və bərabərsiz aşınmasını qarşısını alır və tikinti sahələrində və mədən sahələrində çıxıntılı yollar şəraitində təsadüfə qarşı müqaviməti artırır.
Əsas Qüvvələrimiz
-Partlayışa qarşı optimallaşdırma
Tire kənarı ikiqat təbəqəli polad tel sarım strukturasından ibarətdir ki, bu da dövrəni möhkəm kilidləyir, ağır yük altında tire kənarının ayrılmasını qarşısını alır və tire yan divarının zərbəyə davamlılığını artırır. Artıq yükləri dözə bilir və tire partlaması riskini azaldır.
-Yüksək yük tutumu
Tam polad radial tire gövdəsi dizaynı qısa məsafəli daşınma zamanı yüksək yüklərə dözə bilir və qazma maşınları və yük maşınları kimi tikinti avtomobilləri üçün uyğundur.
-İstilik daşınması və çamur çıxarma qabiliyyəti
Nümunə bloklarındakı üfüqi çuxurlar və geniş aralıqlar hava dövranını sürətləndirə və istilikdan qorunma səmərəliliyini yaxşılaşdıra bilir;
NƏ ÜÇÜN FEDİMA TİRELERİ
|
![]() |
| |
|
FEDIMA Avadanlıqları və Materialları
a. FEDIMA zavodu Tesisatlar ən irəli səviyyəlidir Mesnac'ın Ağıllı İstehsalat 4.0 sistemi, istehsalatın səmərəliliyini artırmağa kömək edir;
b. FEDIMA Kauçuk malayziya və Tailanddan Gəlir , ki, bu əsas istehsal sahəsidir.
c. FEDIMA Karbon qara istifadə CABOT , ki, bu dünya lideridir.
d. FEDIMA Stell Cord ilə əməkdaşlıq edir Bekaert , ki, bu 1880-ci ildə Belçikada yaradılmışdır.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Bütün ölçülər mövcuddur
| FEDIMA Borulu Şin | FEDIMA Borusuz Şin | ||||||
| R15 və R16 | R20 | R24 | R17,5 | R19,5 | R22,5 | R24,5 | |
| 7.00R15 | 7,00R20 | 12.00R24 | 8,5R17,5 | 8.5R19.5 | 8R22.5 | 295/80R22.5 | 11R24.5 |
| 7.50R15 | 7.50R20 | 325/95R24 | 9.5R17.5 | 225/70R19.5 | 9R22.5 | 305/70R22.5 | 12R24.5 |
| 8.25R15 | 8.25R20 | 11R17.5 | 245/70R19.5 | 10R22.5 | 315/60R22.5 | 285/75R24.5 | |
| 10.00R15 | 9.00R20 | 205/75R17.5 | 265/70R19.5 | 11R22.5 | 315/70R22.5 | 305/75R24.5 | |
| 10.00R20 | 215/75R17.5 | 285/70R19.5 | 12R22.5 | 315/80R22.5 | |||
| 6.50R16 | 11.00R20 | 235\/75R17.5 | 305/70R19.5 | 13R22.5 | 385/55R22.5 | ||
| 7.00R16 | 12.00R20 | 245/70R17.5 | 385/55R19.5 | 255/70R22.5 | 385/65R22.5 | ||
| 7.50R16 | 12.5R20 | 265/55R17.5 | 435/50R19.5 | 275/70R22.5 | 425/65R22.5 | ||
| 8.25R16 | 13.00R20 | 225/80R17.5 | 445/45R19.5 | 275/80R22.5 | 435/50R22.5 | ||
| 205/85R16 | 14.00R20 | 445/50R19.5 | 295/60R22.5 | 445/50R22.5 | |||
| 295/75R22.5 | 445/65R22.5 | ||||||


Etiketlər: FEDIMA brendi basın təkəri, radial təkər, təkər, yüngül yük maşını təkəri, yük maşını təkəri, avtobus təkəri, kommersiya təkəri, radial təkər, TBR, LTR, TBR təkəri, römork təkəri, idarəetmə təkəri, hərəkət təkəri, blok təkəri, mədən təkəri, traksiya təkəri,
Təkər, yüngül yük maşını təkəri, yük maşını təkəri, avtobus təkəri, kommersiya təkəri, LLANTAS, pneus, neumáticos.
|
① FEDIMA BRENDİ LOQOSU ⑥ ÖLÇÜ 295/80R22.5 ⑦ Konstruksiya növü. |
![]() |
İSTİFADƏ VƏ BAXIM
1. ŞİNİN HAVA TƏZYİQİ
» Şinlərin iş təzyiqi cari milli standartlara və təyinatına uyğun olmalıdır;
tətbiq.
» Hava itirmələrini müntəzəm olaraq yoxlamaq lazımdır; hava itirməsi aşkar edildikdə onu dərhal aradan qaldırmaq lazımdır.
» Hava təzyiqinin normal olması təmin edilməlidir. Uzun müddətli və davamlı istifadə zamanı şinlərin hava təzyiqi müntəzəm olaraq yoxlanılmalıdır;
əgər avtomobil altı aydan çox müddət ərzində istismar edilmirsə, rezinlərin yoxlanılması tövsiyə olunur.
» Rezinləri qızdıqda havaya buraxma və ya şişirməyin, çünki bu, ya kifayət qədər olmayan, ya da artıq təzyiqə səbəb ola bilər.
» Qoş rezinlər və eyni ox üzərində yerləşən rezinlər eyni təzyiqdə saxlanılmalıdır.
» Ehtiyat rezini tez-tez yoxlamalı və işlək vəziyyətdə saxlamalısınız.
2. DOĞRU REZİN ŞİŞİRMƏSİ
Doğru şişirmə rezinin damla hissəsinin yol səthinə tam təmasda qalmasını təmin edir ki, bu da yapışqanlıq, fren effektivliyi və təhlükəsizlik göstəricilərini yaxşılaşdırır.
3. AZ TƏZYİQİN MƏNFI TƏSİRLƏRİ
» Rezinlərin xidmət müddətinin azalması, xüsusilə hərəkət verən (sürücü) rezin üçün.
» Rezinin üst hissəsi daha asan zədələnir, nəticədə çatlar və parçalanmalar baş verir.
» Səyahət rahatlığının azalması.
» Qaplamada azalmış tutuş.
» Davamlılıq azalır; nəticədə təkrar qaplama qabiliyyəti azalır.
4. AVTOMOBİL TİRELƏRİNİN ARTIQ ŞİŞİRİLMƏSİNİN QƏYRI-LAZIM TƏSİRLƏRİ
» Rezinlərin xidmət müddətinin azalması, xüsusilə hərəkət verən (sürücü) rezin üçün.
» Rezinin üst hissəsi daha asan zədələnir, nəticədə çatlar və parçalanmalar baş verir.
» Səyahət rahatlığının azalması.
» Qaplamada azalmış tutuş.
» Davamlılıq azalır; nəticədə təkrar qaplama qabiliyyəti azalır.










