1. Arka plan
Geçmişte, çoğu müşteri ve taşıma şirketi Vietnam ve Laos'ta genellikle GOOYEAR, Bridgestone, CTS gibi tanınmış premium lastik markalarını ya da Çin’deki diğer markaları kullanıyordu. Bu markalar kalite açısından küresel düzeyde tanınmakta ancak genellikle yüksek satın alma maliyetleri ve pahalı bakım giderleriyle ilişkilendirilmektedir.
Her iki ülkede lojistik ve inşaat sektörleri sürekli büyüdükçe şirketler, dayanıklılık ve performansdan ödün vermeden maliyet açısından verimli lastik çözümleri aramaya başlamıştır.
Bu piyasa talebi, FEDIMA gibi alternatif lastik markaları için fırsatlar yaratmıştır. FEDIMA kamyon lastikleri, dayanıklılığı, rekabetçi fiyatı ve güçlü yük taşıma kapasitesi nedeniyle piyasada dikkat çekmektedir. FEDIMA lastikleri dünya çapında yaygın olarak ihracat edilmekte ve ISO, DOT, E54, R117, COP, SIRIM, GSO gibi çok sayıda uluslararası sertifikayı karşılamaktadır.
Bu nedenle artık birçok müşteri FEDIMA lastiklerine yönelmektedir.
Müşteri Durumu
Filo Profili
Vietnam ve Laos'ta tipik filolar şunları işletir:
Konteyner kamyonları
Çöp kamyonları
Uzun mesafeli lojistik kamyonları
İnşaat Araçları
Kullanılan yaygın lastik boyutları: 11R22.5, 12R22.5, 11.00R20, 12.00R20, 7.50R16, 8.25R16
FEDIMA'ya geçiş yapmadan önce çoğu filo premium markalar kullanıyordu; bu durum şu sorunlara neden oldu:
Zorluklar
Yüksek lastik satın alma maliyeti:
Premium lastikler genellikle %30–50 daha pahalıdır.
Yol Koşulları:
Çarpık kırsal yollar
İnşaat Alanları
Karma asfalt ve off-road rotalar.
Sık tekerlek değişimi
Ağır yükler ve yüksek sıcaklıklar, tekerlek ömrünü azaltır.
Çözüm: FEDIMA Kamyon Tekerleklerine geçiş
Filo operatörleri tarafından test edildi FEDIMA kamyon lastikleri çekici ve römork pozisyonları için.
FEDIMA kamyon tekerleği modellerine örnekler:
11R22.5 / 12R22.5 radyal lastikler
Ana Teknik Özellikler:
Daha uzun kilometre alımı sağlayan derin desenli lastik
Ağır yükler için güçlendirilmiş gövde
Dayanıklılık için ısıya dayanıklı kauçuk bileşimi
Güçlü traksiyon ve kendini temizleyen desenli lastik.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Değişim Sonrası Sonuçlar
Sonra 6–12 ay testlerin ardından filolar güçlü sonuçlar bildirdi.
1. Maliyet Azaltımı
Ortalama lastik satın alma maliyetinde azalma: %%25 – %%40
Bu, filo işletme giderlerini önemli ölçüde düşürdü.
2. Rekabetçi Kilometre Performansı
Tipik lastik kilometre sonuçları:
| Marka | Ortalama Kilometre |
| Premium Markalar | 100.000 – 180.000 km |
| FEDIMA lastikleri | 100.000 – 150.000 km |
Performans farkı, maliyet tasarrufuyla karşılaştırıldığında çok azdı.
3. Karışık Yollarda Daha İyi Performans
FEDIMA lastikleri şu alanlarda iyi performans gösterdi:
otoyollar
dağ yolları
inşaat yollarında
kırsal taşıma yollarında
Derin desen ve güçlendirilmiş yapı, karışık yol koşullarında dayanıklılığı artırdı.
4. Filo Genişletmesi
Maliyet tasarrufları nedeniyle: Bazı filolar, kamyon filolarını %10–%20 oranında genişletti.
Lastik envanter maliyetinde azalma.