Clientes de Vietnam y Laos cambian de marcas líderes a neumáticos FEDIMA

1. Antecedentes
Anteriormente, la mayoría de los clientes y empresas de transporte en Vietnam y Laos utilizaban principalmente marcas premium de neumáticos reconocidas, como GOOYEAR, Bridgestone, CTS u otras marcas chinas. Estas marcas son reconocidas internacionalmente por su calidad, pero suelen asociarse con altos costos de adquisición y mantenimiento costoso.
A medida que los sectores logístico y de la construcción siguen creciendo en ambos países, las empresas buscan cada vez más soluciones de neumáticos rentables sin sacrificar durabilidad ni rendimiento.
Esta demanda del mercado ha abierto oportunidades para marcas alternativas de neumáticos, como FEDIMA, Los neumáticos para camiones FEDIMA están ganando atención en el mercado debido a su durabilidad, precios competitivos y elevada capacidad de carga. Los neumáticos FEDIMA se exportan ampliamente a nivel mundial y cumplen múltiples certificaciones internacionales, como ISO, DOT, E54, R117, COP, SIRIM, GSO, etc.
Por ello, muchos clientes ahora optan por los neumáticos FEDIMA

Situación del cliente
Perfil de la flota
Las flotas típicas en Vietnam y Laos operan:
Camiones contenedor
Camiones de basura
Camiones de logística de larga distancia
Vehículos de construcción
Tamaños habituales de neumáticos: 11R22.5, 12R22.5, 11.00R20, 12.00R20, 7.50R16, 8.25R16
Antes de cambiar a FEDIMA, la mayoría de las flotas utilizaban marcas premium, lo que provocaba:

Desafíos
Alto costo de adquisición de neumáticos:
Los neumáticos premium suelen costar un 30–50 % más.
Condiciones de la carretera:
Carreteras rurales irregulares
Sitios de Construcción
Rutas mixtas pavimentadas y fuera de carretera.
Sustitución frecuente de neumáticos
Las cargas pesadas y las altas temperaturas reducen la vida útil de los neumáticos.

Solución: Cambiar a neumáticos para camiones FEDIMA
Operadores de flotas probados Neumáticos para camiones FEDIMA para posiciones de tracción y remolque.
Ejemplos de modelos de neumáticos para camiones FEDIMA:

• F118 – Neumático para remolque de larga distancia
  
• F299 – Neumático regional para todas las posiciones
  
• F810 – neumático de tracción para camiones de carga pesada
  
• F831 – neumático con dibujo en bloques para carreteras mineras
  

neumáticos radiales 11R22.5 / 12R22.5
Características Técnicas Clave:
Diseño de banda de rodadura profunda para mayor kilometraje
Carcasa reforzada para cargas pesadas
Compuesto de caucho resistente al calor para mayor durabilidad
Excelente tracción y dibujo de banda de rodadura autorregulador.

Resultados tras el cambio
Después 6–12 meses tras las pruebas, las flotas informaron resultados muy positivos.
1. Reducción de costos
Reducción media del costo de adquisición de neumáticos: 25 % – 40 %
Esto redujo significativamente los gastos operativos de la flota.

2. Rendimiento competitivo en kilometraje
Resultados típicos de kilometraje de los neumáticos:

La diferencia de rendimiento fue mínima comparada con los ahorros de costes.

3. Mejor rendimiento en carreteras mixtas
Los neumáticos FEDIMA funcionaron bien en:
autopistas
carreteras de montaña
rutas de construcción
rutas de transporte rural
La profundidad de la banda de rodadura y la estructura reforzada mejoraron la durabilidad en condiciones mixtas de carretera.

4. Ampliación de la flota
Debido a los ahorros de costes: algunas flotas ampliaron sus flotas de camiones en un 10–20 %
Reducción del coste de inventario de neumáticos.