Vietnami ja Laose kliendid vahetavad tippmärgiste rehvude vastu FEDIMA rehvid

1. Taust
Varasemalt kasutasid enamik kliendeid ja transpordiettevõtteid Vietnamis ja Laos peamiselt tuntud premium rehvibrände, nagu GOOYEAR, Bridgestone, CTS või teisi Hiina brände. Need brändid on rahvusvahuliselt tunnustatud kvaliteedi poolest, kuid neid seostatakse sageli kõrgete ostukulude ja kalliga hoolduskuludega.
Kuna mõlemas riigis jätkub logistika- ja ehitussektori kasv, otsivad ettevõtted üha rohkem kuluefektiivseid rehvilahendusi ilma vastupidavuse ja toimimisomaduste kaotamiseta.
See turutäituvus on avanud võimalusi alternatiivsetele rehvibrändidele, näiteks FEDIMA-le, FEDIMA raskesõidukirehvid on saanud turul tähelepanu nende vastupidavuse, konkurentsivõimelise hinna ja suure koormusvõime tõttu. FEDIMA rehve eksporditakse laialdaselt üle maailma ja need vastavad mitmetele rahvusvahelistele sertifitseerimistele, sealhulgas ISO, DOT, E54, R117, COP, SIRIM, GSO jne.
Nii palju kliente pöörduvad nüüd FEDIMA rehvide poole

Kliendisituatsioon
Sõidukipark
Tüüpilised sõidukipargid Vietnami ja Laos toimivad:
Konteineritrükid
Kaevandussagedad
Pikamaalogistika trükid
Ehitusmasinad
Levinumad rehvide suurused: 11R22,5, 12R22,5, 11,00R20, 12,00R20, 7,50R16, 8,25R16
Enne üleminekut FEDIMA rehvidele kasutasid enamik sõidukiparke premiummärke, mis põhjustas:

Vägedused
Kõrged rehvide ostukulud:
Premium rehvid maksavad sageli 30–50% rohkem.
Teeolud:
Kõvad maanteed
Ehitusplatsid
Segatud asfalteeritud ja metsatee marsruudid.
Sagedane rehvivahetus
Rasked koormad ja kõrged temperatuurid vähendavad rehvide kasutusiga.

Lahendus: Üleminek FEDIMA kaubikurehvile
Fleetihaldajate poolt testitud FEDIMA veoautode rehvidega sõidu- ja haagispositsioonide jaoks.
FEDIMA veoauto rehvide mudelite näited:

• F118 – pika teekonna haagisrehv
  
• F299 – piirkondlik kõikide asendite rehv
  
• F810 – tõukerehv raskete koormuste veoautodele
  
• F831 – plokkrehv kaevandusteedele
  

11R22,5 / 12R22,5 radiaalrehvid
Peamised tehnilised omadused:
Sügav profiil disainitud pikema sõidumahuga
Tugevdatud korpus raskete koormuste jaoks
Kuumuskindel kummikomposiit vastupidavuse tagamiseks
Tugev põhjatõmbe ja ennetäisiv tööpind.

Tulemused pärast üleminekut
Pärast 6–12 kuud testimise tulemusena teatasid flotid tugevatest tulemustest.
1. Kulude vähendamine
Keskmine rehvide ostumaksumus vähendati: 25 % – 40 %
See vähendas oluliselt floti toimimiskulusid.

2. Võrdlev sõidumileaži tulemuslikkus
Tüüpilised rehvide sõidumileaži tulemused:

Tulemuslikkuse erinevus oli minimaalne võrreldes kulutuste säästuga.

3. Parema tulemuslikkuse saavutamine segateedel
FEDIMA rehvrid toimisid hästi järgmistes tingimustes:
kiirteedel
mägisteel
ehitusmarsruutidel
maapiirkondade transpordimarsruutidel
Sügav profiil ja tugevdatud konstruktsioon parandasid vastupidavust segatud teetingimustes.

4. Autoparkide laiendamine
Kulutuste säästmise tõttu: mõned autopargid suurendasid veoautode arvu 10–20%
Vähendatud rehvide inventuurikulu.