Вьетнам жана Лaosдагы клиенттер топ бренддерден FEDIMA шиналарына өтүшүп жатышат

1. Арткы план
Буга чейин Вьетнамда жана Лаоста көпчүлүк клиенттер жана ташыма компаниялары Вьетнам жана Лаос негизинен GOOYEAR, Bridgestone, CTS же Борбуттагы башка белгилүү премиум шина бренддери пайдаланган. Бул бренддер сапаты менен дүйнөлүк деңгээлде таанылган, бирок алардын сатып алуу баасы жогорку жана техникалык кызмат көрсөтүү чыгымдары кыйын. жогорку сатып алуу баасы жана кыйын техникалык кызмат көрсөтүү.
Эки өлкөдө логистика жана куруучулук секторлорунун өсүшүнүн аркасында компаниялар төмөн чыгымдуу шина чечимдерин издөөгө башташты, бирок төзүмдүүлүк жана өнүмдүүлүк жогору болушу керек. чыгымдарды төмөндөтүүгө мүмкүнчүлүк берген шина чечимдери, бирок төзүмдүүлүк жана өнүмдүүлүк жогору болушу керек.
Бул рыноктук талап FEDIMA сыяктуу башка шина бренддери үчүн мүмкүнчүлүктөр ачты. FEDIMA грузовик шиналары өзүнүн төзүмдүүлүгү, ыңгайлуу баасы жана күчтүү жүк көтөрүү кабилиятине байланыштуу рынокто көңүл бургузуп жатат. FEDIMA шиналары дүйнөгө кеңири экспорттолот жана ISO, DOT, E54, R117, COP, SIRIM, GSO сыяктуу бир нече халыкара сертификаттарга ылайык келет.
Ошондуктан, көпчүлүк клиенттер азыр FEDIMA шиналарына өтүшөт

Клиенттин абалы
Флот профили
Вьетнам жана Лаосдагы типтік флоттор төмөндөгүлөрдү иштетет:
Контейнер көйгөйлөрү
Дампа камаз
Узак мезгилдүү логистикалык көйгөйлөрү
Курулуш техникалары
Жыш колдонулган шина өлчөмдөрү: 11R22.5, 12R22.5, 11.00R20, 12.00R20, 7.50R16, 8.25R16
FEDIMA га өтүштөн мурун, көпчүлүк флоттор премиум маркаларды колдонгон, бул төмөндөгүлөрдү түзгөн:

Кыйынчылыктар
Шиналарды сатып алуу чыгымдарынын жогору болушу:
Премиум шиналар көпчүлүк учурда 30–50% ичке ташылган бааларга турат.
Жолдун абалы:
Түзөлбөгөн айыл жолдору
Курулуш аянтчалары
Асфальтталган жана асфальттан тышкары маршруттардын аралашмасы.
Шиналарды көп тапкыр алмаштыруу
Оор жүктөр жана бийик температура шиналардын жүрүшүн азайтат.

Чечим: FEDIMA грузовик шиналарына өтүү
Флот операторлору тарабынан сыноо өткөрүлгөн FEDIMA грузовик шиналарын сыноо баштаган жүрүш жана прицеп орду үчүн.
FEDIMA грузовик шиналарынын моделдеринин мисалдары:

• F118 – узак мезгилдүү жүрүш үчүн прицеп шинасы
  
• F299- аймактын бардык ордуна арналган шина
  
• F810 – автожүктөрдүн оор жүктөрү үчүн тартуу шинасы
  
• F831 – кен жолдору үчүн блок шинасы
  

11R22.5 / 12R22.5 радиал шиналар
Негизги техникалык өзгөчөлүктөр:
Узун кызмат кылуу үчүн терең протектордук дизайн
Оор жүктөр үчүн күчөтүлгөн каркас
Төзүмдүүлүк үчүн жылуулукка төзүмдүү резиналык курам
Күчтүү тартуу жана өзүн тазалоочу протектордук өрнөк.

Алмаштырмандан кийинки натыйжалар
Кейин 6–12 ай сыноо жана флоттордун натыйжалуу натыйжалары.
1. Чыгымдарды азайтуу
Орточо шина сатып алуу баасы төмөндөдү: 25% – 40%
Бул флоттун иштеп турган чыгымдарын көп түрдүүлүк менен төмөндөттү.

2. Башка шиналар менен салыштырганда конкуренттүү километраждык көрсөткүчтөр
Типтик шиналардын километраждык натыйжалары:

Аткаруу боюнча айырмачылык чыгымдардын үнөмдүүлүгү менен салыштырганда минималдуу болгон.

3. Аралаш жолдордо жакшыраак иштешүү
FEDIMA шиналары төмөндөгү жолдордо жакшы иштеген:
автомобиль жолдору
тау жолдорунда
күрсөтүлгөн жолдордо
айылдык ташыма жолдорунда
Терең оюк жана күчөтүлгөн конструкция аралаш жол шарттарында туруктуулукту жакшырткан.

4. Автопаркты кеңейтүү
Чыгымдардын үнөмдүүлүгү аркылуу: Бир нече автопарктар грузовиктердин санын 10–20% га кеңейткөн.
Шиналардын запасынын баасы төмөндөдү.