Вантажні шини FEDIMA F203 12R22.5 з блоковим рисунком протектора для ведучих та прицепних осей

Специфікації:

Положення шини:

Положення ведучого колеса
Покращена міцність і триваліший термін служби шин завдяки глибшому протектору.

Огляд продукту: ведуча шина Fedima F203

- Протектор поділено на чотири рисункові ребра за допомогою головного поздовжнього жолоба, кожне ребро покрите щільними й рівновіддаленими поперечними блоками рисунку. Збільшення кількості контактних кромок із дорогою покращує зчеплення шини на сухій та мокрій поверхні.

- Рисунок має велику кількість глибоких канавок, що забезпечує безпеку шин під час руху у дощову погоду. Він швидко відводить накопичену воду між поверхнею шини та дорогою, значно зменшуючи ризик аквапланування в дощову погоду й підвищуючи безпеку руху по мокрій дорозі.

ЯКЕРЕ ПЕРЕВАГИ
- Низький опір коченню та економія палива
Блоки рисунку мають однакову площу контакту з дорожньою поверхнею, нижкий опір коченню й ефективно зменшують споживання палива, що дозволяє контролювати витрати під час довгих перевезень.

— Тривалий термін служби
Жорсткість блоків рисунку точно налаштована для забезпечення зчеплення при одночасному зменшенні повзучої деформації та виділення тепла, що ще більше подовжує термін їхньої служби.

- Стійкість до зношення та великий пробіг
Застосування високостійкої до зносу гумової суміші, велика глибина рисунка протектора та рівномірний розподіл тиску на поверхню контакту з дорогою дозволяють уповільнити швидкість зношення поверхні шини, значно підвищити пробіг шини та зменшити частоту їх заміни.

— Ефективне відводження води під час дощу
Тонкі канавки швидко відводять накопичену воду з поверхні шини, забезпечуючи чудове зчеплення на мокрих і ковзких дорогах та підвищуючи безпеку руху під час дощу.

ЧОМУ ШИНИ FEDIMA

FEDIMA — це преміальна марка шин, яка має сертифікати відповідності CCC, ISO9001, DOT; більшість розмірів мають сертифікати ECE, R117, GSO для країн GCC, Inmetro, Norm, SNI тощо. Завдяки відмінній якості та повному комплексу післяпродажного обслуговування шини FEDIMA здобули довіру клієнтів і користуються високою репутацією у світі. FEDIMA співпрацює з провідними брендами, такими як MICHELIN TYRES, GOODYEAR TYRES, HANKOOK TYRES, GITI TYRES, BRIDGESTONE TYRES тощо. Компанія завжди перебуває на передовій шинної промисловості.

Обладнання та матеріали FEDIMA

а. Завод FEDIMA Об'єкти інфраструктури є найсучаснішим Mesnac Система «Розумне виробництво 4.0», яка сприяє підвищенню ефективності виробництва;
b. FEDIMA РЕЗИНА походить з Малайзії та Таїланду , що є основним регіоном виробництва.
c. FEDIMA Чорний уголь використовуючи CABOT яка є лідером у світі.
d. FEDIMA Stell Cord співпрацюйте з Bekaert , яка заснована в Бельгії у 1880 році.

Усі розміри є в наявності

Теги: Брендові шини FEDIMA, радіальні шини, шини, шини для легких вантажівок, шини для вантажівок, шини для автобусів, комерційні шини, радіальні шини, TBR, LTR, шини TBR, шини для причепів, кермові шини, ведучі шини, блокові шини, гірничі шини, тягові шини,
Шини, шини для легких вантажівок, шини для вантажівок, шини для автобусів, комерційні шини, LLANTAS, pneus, neumáticos.

① ЛОГОТИП БРЕНДУ FEDIMA ② РИСУНОК ПРОТЕКТОРА ③ Індекс навантаження та індекс швидкості ④ Позначення «M+S», «M.S» або «M&S» у разі шин, розроблених для забезпечення кращої проходимості в багнюці та свіжому або талому снігу порівняно зі звичайними шинами. ⑤ Символ відповідності вимогам Міністерства транспорту Північної Америки та ідентифікаційний номер 6 РОЗМІР 295/80R22,5 • 295 — це ширина протектора шини, виміряна в міліметрах; • 80 — це відносна висота профілю, що відображає відсоткове співвідношення товщини боковини шини до її ширини; • R22.5 вказує на діаметр колеса 22,5 дюйма, тобто ця шина призначена для ступиці колеса діаметром 22,5 дюйма. ⑦Тип конструкції.

ПРИЗНАЧЕННЯ ТА ЕКСПЛУАТАЦІЯ

1. ТИСК У ШИНАХ
» Робочий тиск у шинах має відповідати чинним національним стандартам та призначенню;
застосування.
» Необхідно регулярно перевіряти шини на наявність повітряних витоків і негайно усувати будь-які витоки;
» Переконайтеся, що тиск повітря у шинах є нормальним. Під час тривалого безперервного використання тиск у шинах слід регулярно перевіряти;
якщо транспортний засіб не експлуатується понад шість місяців, рекомендується провести огляд шин.
» Не випускайте повітря з шини або не накачуйте її, коли вона гаряча, оскільки це може призвести до недостатнього або надмірного тиску.
» Переконайтеся, що подвійні шини та коаксіальні шини підтримуються при однаковому тиску.
» Запасну шину слід регулярно перевіряти й підтримувати в працездатному стані.

2. ПРАВИЛЬНЕ НАКАЧУВАННЯ ШИН
Правильне накачування забезпечує повний контакт протектора шини з дорожньою поверхнею, що покращує зчеплення, ефективність гальмування та безпеку.

3. НЕГАТИВНІ НАСЛІДКИ НЕДОСТАТНЬОГО ТИСКУ
» Скорочення терміну служби шин, особливо ведучої шини.
» Верхня частина шини легше пошкоджується, що призводить до відколювання та відривання шматків гуми.
» Зниження комфорту їзди.
» Зниження зчеплення.
» Зменшує термін служби; внаслідок чого знижується можливість повторного протекторування.

4. НЕСПРИЯТЛИВІ НАСЛІДКИ ПЕРЕНАПОВНЕННЯ ШИН
» Скорочення терміну служби шин, особливо ведучої шини.
» Верхня частина шини легше пошкоджується, що призводить до відколювання та відривання шматків гуми.
» Зниження комфорту їзди.
» Зниження зчеплення.
» Зменшує термін служби; внаслідок чого знижується можливість повторного протекторування.