Tayar Trak FEDIMA F203 12R22.5 Corak Blok untuk Bahagian Pemacu dan Trailer

Spesifikasi:

Kedudukan Tayar:

Kedudukan roda penggerak
Ketahanan yang ditingkatkan dan jangka hayat tayar yang lebih panjang berkat alur tapak yang lebih dalam.

Pengenalan Produk: Tayar penggerak Fedima F203

-Alur utama membahagikan tapak kepada empat rusuk berpola, dengan setiap rusuk diliputi blok-blok corak melintang yang rapat dan berjarak sama. Dengan meningkatkan bilangan tepi sentuh tanah, daya cengkaman tayar pada jalan kering dan basah menjadi lebih baik.

-Corak-corak ini banyak dan dalam, memberikan keselamatan kepada tayar semasa memandu dalam cuaca hujan. Ia mampu mengalirkan air yang terkumpul di antara permukaan tayar dan tanah secara cepat, secara ketara mengurangkan risiko gelincir akibat air pada hari hujan serta meningkatkan keselamatan memandu di jalan basah.

KELEbihAN INTI
-Rintangan gelinding rendah dan kecekapan bahan api
Blok corak mempunyai kawasan sentuh yang seragam dengan permukaan jalan, rintangan gelinding yang lebih rendah, dan dapat secara berkesan mengurangkan penggunaan bahan api, serta mengawal kos untuk pengangkutan jarak jauh.

-Jangka hayat yang panjang
Kekukuhan blok corak telah ditetapkan secara tepat untuk memastikan cengkaman sambil mengurangkan ubah bentuk merayap dan penjanaan haba, seterusnya memperpanjang jangka hayatnya.

-Tahan haus, jarak tempuh panjang
Menggunakan getah formula tahan haus tinggi, kedalaman alur yang dalam, dikombinasikan dengan taburan tekanan tanah yang seragam, dapat melambatkan kadar haus permukaan tayar, meningkatkan secara ketara julat pemanduan tayar, serta mengurangkan kekerapan penggantian.

- Penyaliran cekap pada hari hujan
Alur halus dapat dengan cepat mengalirkan air yang terkumpul di permukaan tayar, mengekalkan cengkaman yang sangat baik di jalan basah dan licin, serta meningkatkan keselamatan pemanduan dalam cuaca hujan.

MENGAPA TAYAR FEDIMA

FEDIMA sebagai jenama tayar berkualiti premium memiliki sijil akreditasi CCC, ISO9001, DOT; kebanyakan saiz mempunyai sijil ECE, R117, GSO untuk GCC, Inmetro, Norm, SNI, dan lain-lain. Dengan kualiti yang luar biasa dan perkhidmatan selepas jualan yang lengkap, tayar FEDIMA telah memenangi kepercayaan pelanggan serta menikmati reputasi tinggi di seluruh dunia. FEDIMA bekerja dengan baik bersama jenama-jenama terkemuka seperti TAYAR MICHELIN, TAYAR GOODYEAR, TAYAR HANKOOK, TAYAR GITI, TAYAR BRIDGESTONE, dan lain-lain. Sentiasa berada di barisan hadapan industri tayar.

Peralatan dan Bahan FEDIMA

a. Kilang FEDIMA Fasiliti adalah yang paling maju Mesnac Sistem Pembuatan Pintar 4.0, yang memberi manfaat dalam meningkatkan kecekapan pengeluaran;
b. FEDIMA Goma adalah dari Malaysia dan Thailand , yang merupakan kawasan pengeluaran utama.
c. FEDIMA Hitam karbon menggunakan CABOT yang memimpin di seluruh dunia.
d. FEDIMA Stell Cord berkolaborasi dengan Bekaert , yang didirikan di Belgium pada tahun 1880.

Semua Saiz Tersedia

Tag: Jenama FEDIMA, tayar tekanan tinggi, tayar radial, tayar, tayar trak ringan, tayar trak, tayar bas, tayar komersial, tayar radial, TBR, LTR, tayar TBR, tayar treler, tayar stereng, tayar pemacu, tayar bongkah, tayar perlombongan, tayar tarikan,
Tayar, tayar trak ringan, tayar trak, tayar bas, tayar komersial, LLANTAS, pneus, neumáticos.

① LOGO JENAMA FEDIMA ② CORAK ③ Indeks beban dan kadar kelajuan ④ Ukiran “M+S”, “M.S.” atau “M&S” bagi tayar yang direka untuk memberikan prestasi yang lebih baik dalam lumpur dan salji segar atau cair berbanding tayar biasa. ⑤ Simbol pematuhan Jabatan Pengangkutan Amerika Utara dan nombor pengenalannya ⑥ SAIZ 295/80R22.5 • 295 mewakili lebar tapak tayar, diukur dalam milimeter; • 80 adalah nisbah kepipihan, yang mencerminkan peratusan hubungan antara ketebalan dinding tayar dengan lebar tayar; • R22.5 menunjukkan diameter rim sebanyak 22.5 inci, bermaksud tayar ini direka khas untuk rim berdiameter 22.5 inci. ⑦ Jenis pembinaan.

PENGGUNAAN & PENJAGAAN

1, TEKANAN TAYAR
» Tekanan kerja tayar harus mematuhi piawaian kebangsaan semasa dan tujuan penggunaannya;
permohonan.
» Adalah perlu untuk memeriksa kebocoran udara secara berkala dan mengatasi sebarang kebocoran dengan segera;
» Pastikan tekanan udara berada dalam keadaan normal. Untuk penggunaan berterusan dalam jangka masa panjang, tekanan tayar harus diperiksa secara berkala;
jika kenderaan tidak dioperasikan selama lebih daripada enam bulan, pemeriksaan tayar disyorkan.
» Jangan melepaskan udara atau mengisi angin tayar semasa panas kerana ini boleh menyebabkan tekanan yang tidak mencukupi atau terlalu tinggi.
» Pastikan tayar berkembar dan tayar koaksial dikekalkan pada tekanan yang sama.
» Tayar cadangan harus diperiksa secara berkala dan dikekalkan dalam keadaan boleh digunakan.

2, PENISIANGAN TAYAR YANG BETUL
Penisian yang betul memastikan tapak tayar sentiasa bersentuhan sepenuhnya dengan permukaan jalan, meningkatkan daya cengkaman, prestasi pemberhentian dan keselamatan.

3, KESAN BURUK AKIBAT PENISIANGAN YANG RENDAH
» Jangka hayat tayar berkurang, terutamanya tayar pemacu.
» Bahagian mahkota tayar lebih mudah mengalami lebam, menyebabkan kecacatan dan kehilangan ketulan getah.
» Keselesaan pemanduan berkurang.
» Daya cengkaman berkurang.
» Mengurangkan ketahanan; dengan demikian mengurangkan kebolehan untuk ditambal semula.

4, KESAN TIDAK BAIK AKIBAT OVER-INFLASI TAYAR
» Jangka hayat tayar berkurang, terutamanya tayar pemacu.
» Bahagian mahkota tayar lebih mudah mengalami lebam, menyebabkan kecacatan dan kehilangan ketulan getah.
» Keselesaan pemanduan berkurang.
» Daya cengkaman berkurang.
» Mengurangkan ketahanan; dengan demikian mengurangkan kebolehan untuk ditambal semula.