إطار شاحنة FEDIMA طراز F203 بمقاس 12R22.5 بنمط كتلية للدفع والمقطورات
المادة: مطاط طبيعي من ماليزيا وتايلاند.
المميزات:
- يتبنى التصميم أربع تجاويف رئيسية وكتل نمط أفقية دقيقة، ما يضمن أداءً ممتازًا في إخلاء المياه أثناء الأمطار، كما يوزِّع الضغط عبر عدة كتل نمطية لتحسين المسافة التي يمكن قطعها قبل التآكل.
- تنظيف ذاتي ممتاز على الأسطح الطرقية الجافة والرطبة بفضل تصميم الضلعين والأخاديد.
- مقاومة فائقة للتآكل وعمر افتراضي أطول بفضل المركب الخاص وتقوية قمة النمط السطحي؛
- نظرة عامة
- المنتجات الموصى بها
المواصفات:
| الحجم | Pr | نمط | LL/SS | سعة التحميل (كجم) | ضغط التضخيم (كيلو باسكال) | الإطار القياسي (بوصة) | عرض المداس | عمق المداس | |
| واحد | مزدوج | ||||||||
| 12R22.5 | 18PR | F٢٠٣ | 152/149ل | 3550 | 3250 | 930 | 9 | 238 | 21.5 |
موضع الإطار:
|
![]() |
![]() |
موضع العجلة الدافعة
تحسين المتانة وزيادة عمر الإطار الافتراضي بفضل عمق النمط الأكبر.
مقدمة المنتج: إطارات فيديما F203 الدافعة
- تقسم الحافة الرئيسية السطح المطاطي إلى أربعة أضلاع نمطية، ويغطي كل ضلع كتلًا عرضية كثيفة ومتباعدة على نحو متساوٍ. وبزيادة عدد الحواف المتلامسة مع سطح الطريق، تتحسَّن قدرة الإطار على التماسك بالطرق الجافة والرطبة.
- النماذج عديدة وعميقة، ما يوفِّر سلامةً أعلى للإطارات أثناء القيادة في الأجواء الممطرة. فهي تستطيع تصريف المياه المتراكمة بين سطح الإطار والأرض بسرعةٍ فائقة، مما يقلِّل بشكل كبير من خطر الانزلاق المائي في الأيام الممطرة ويزيد من سلامة القيادة على الطرق الرطبة.
نقاط القوة الأساسية
- مقاومة دحرجة منخفضة وكفاءة وقود عالية
تتميز كتل النمط بمساحة تلامس موحدة مع سطح الطريق، ومقاومة دحرجة منخفضة، ويمكنها خفض استهلاك الوقود بشكل فعّال، والتحكم في التكاليف الخاصة بالنقل لمسافات طويلة.
- عمر افتراضي طويل
تم ضبط صلابة كتل النمط بدقة لضمان قوة الجر مع تقليل التشوه الزاحف وتوليد الحرارة، مما يوسع العمر الافتراضي للإطارات أكثر فأكثر.
- مقاومة التآكل وطول مدة الاستخدام
تستخدم مركبة مطاطية عالية المقاومة للتآكل، وبعمق نمطٍ عميق، جنبًا إلى جنب مع توزيع متجانس لضغط الأرض، ما يبطئ سرعة تآكل سطح الإطار، ويحسّن بشكل ملحوظ مدى القيادة بالإطار، ويقلل من تكرار استبداله.
- تصريف فعّال للمياه في الأيام الماطرة
تساعد الأخاديد الدقيقة في تصريف المياه المتراكمة على سطح الإطار بسرعة، والحفاظ على قوة جر ممتازة على الطرق الرطبة والزلقة، وتحسين السلامة أثناء القيادة في الأجواء الممطرة.
لماذا إطارات FEDIMA؟
|
![]() |
| |
|
معدات ومواد FEDIMA
أ. مصنع FEDIMA المرافق هو الأحدث من نوعه Mesnac's نظام التصنيع الذكي 4.0، الذي يساهم في تحسين كفاءة الإنتاج؛
ب. FEDIMA مطاط من ماليزيا وتايلاند ، وهي المنطقة الرئيسية لإنتاجها.
ج. فيديما كربون أسود يُستخدم كابوت التي تُعدّ رائدةً عالميًّا.
د. فيديما ستِل كورد تعاون مع بيكارت ، التي تأسست في بلجيكا عام ١٨٨٠.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
جميع الأحجام متوفرة
| إطارات أنبوبية من شركة فيديما | إطارات بدون أنبوب من شركة فيديما | ||||||
| R15 وR16 | R20 | R24 | R17.5 | R19.5 | R22.5 | R24.5 | |
| 7.00R15 | 7.00R20 | 12.00R24 | ٨.٥R١٧.٥ | ٨.٥R١٩.٥ | ٨R٢٢.٥ | 295/80R22.5 | 11R24.5 |
| 7.50R15 | ٧.٥٠R٢٠ | 325/95R24 | 9.5R17.5 | 225/70R19.5 | ٩R٢٢.٥ | ٣٠٥/٧٠R٢٢.٥ | ١٢R٢٤.٥ |
| ٨.٢٥R١٥ | 8.25R20 | ١١R١٧.٥ | 245/70R19.5 | ١٠R٢٢.٥ | 315/60R22.5 | 285/75R24.5 | |
| 10.00R15 | 9.00R20 | 205/75R17.5 | 265/70R19.5 | 11R22.5 | 315/70R22.5 | 305/75R24.5 | |
| 10.00R20 | 215/75R17.5 | 285/70R19.5 | 12R22.5 | 315/80R22.5 | |||
| 6.50R16 | 11.00R20 | 235/75R17.5 | 305/70R19.5 | 13R22.5 | 385/55R22.5 | ||
| 7.00ر16 | 12.00R20 | 245/70R17.5 | 385/55R19.5 | 255/70R22.5 | 385/65R22.5 | ||
| 7.50ر16 | 12.5R20 | 265/55R17.5 | 435/50R19.5 | 275/70R22.5 | 425/65R22.5 | ||
| 8.25R16 | 13.00R20 | 225/80R17.5 | 445/45R19.5 | 275/80R22.5 | 435/50R22.5 | ||
| 205/85R16 | 14.00ر20 | 445/50R19.5 | 295/60R22.5 | 445/50R22.5 | |||
| 295/75R22.5 | 445/65R22.5 | ||||||


الوسوم: إطارات علامة فيديما التجارية، إطارات شعاعية، إطارات، إطارات الشاحنات الخفيفة، إطارات الشاحنات، إطارات الحافلات، الإطارات التجارية، الإطارات الشعاعية، إطارات TBR، إطارات LTR، إطارات TBR، إطارات المقطورات، إطارات التوجيه، إطارات الدفع، إطارات ذات نمط كتلي، إطارات التعدين، إطارات الجر
إطارات، إطارات شاحنات خفيفة، إطارات شاحنات، إطارات حافلات، إطارات تجارية، LLANTAS، pneus، neumaticos.
|
① شعار العلامة التجارية FEDIMA ⑥ المقاس: 295/80R22.5 ⑦نوع البناء. |
![]() |
الاستخدام والصيانة
١. ضغط الإطارات
» يجب أن يكون ضغط العمل للإطارات وفقًا للمعايير الوطنية السارية والغرض المقصود منها.
التطبيق.
» من الضروري فحص التسربات الهوائية بانتظام، ومعالجة أي تسرب على الفور.
» تأكَّد من أن ضغط الهواء طبيعي. وللاستخدام المستمر لفترات طويلة، يجب فحص ضغط الإطارات بانتظام؛
وإذا لم يتم تشغيل المركبة لأكثر من ستة أشهر، فيُوصى بفحص الإطارات.
» لا تُفرِّغ أو تضخّم الإطار أثناء سخونته، لأن ذلك قد يؤدي إلى انخفاض أو ارتفاع غير كافٍ في الضغط.
» تأكَّد من أن الإطارات المزدوجة والإطارات المُركَّبة على نفس المحور تكون محفوظة عند نفس الضغط.
» يجب فحص الإطار الاحتياطي بانتظام والحفاظ عليه في حالة جاهزية للاستخدام.
٢، ضغط الإطارات الصحيح
يضمن التضخيم الصحيح أن تبقى نتوءات إطارات السيارة على اتصال تام بسطح الطريق، مما يحسّن الجر، وأداء الكبح، والسلامة.
٣، الآثار السلبية للنفخ غير الكافي للإطارات
» تقليل عمر الإطار، وبخاصة الإطار الدافع.
» سهولة إصابة الجزء العلوي (التاج) من الإطار بالكدمات، ما يؤدي إلى تقشُّر وتفتُّت السطح.
» تقليل راحة القيادة.
» تقليل قوة التماسك (الالتصاق).
» تقليل المتانة؛ وبالتالي تقليل القدرة على إعادة تجديد الإطار.
٤، الآثار غير المواتية للنفخ الزائد للإطارات
» تقليل عمر الإطار، وبخاصة الإطار الدافع.
» سهولة إصابة الجزء العلوي (التاج) من الإطار بالكدمات، ما يؤدي إلى تقشُّر وتفتُّت السطح.
» تقليل راحة القيادة.
» تقليل قوة التماسك (الالتصاق).
» تقليل المتانة؛ وبالتالي تقليل القدرة على إعادة تجديد الإطار.











