FEDIMA kamionski guma F203 12R22.5 Blcok uzorak za pogon i prikolica

Specifikacije:

Pozicija gume:

Položaj pogonskog točka
Poboljšana izdržljivost i duži životni vek gume zahvaljujući dubljem protoku.

Uvod u proizvod: Fedima F203 pogonska guma

- Procesor je podijeljen u četiri uzorke uzorke glavnim žljebom, svako rebro prekriveno gustima i jednako udaljenim poprečnim blokovima uzorka. Povećavajući broj ivica na kojima se guma dodiruje sa zemljom, poboljšava se prianjanje gume na suvim i mokrim putevima.

-Polazni su brojni i duboki, pružajući sigurnost za gume pri vožnji u kišnom vremenu. Može brzo da isprazni vodu koja se nakupila između površine gume i zemlje, što znatno smanjuje rizik od klizišta vode u kišnim danima i poboljšava sigurnost vožnje na mokrim putevima.

JEZGRENE SNAGA
-Niski otpor valjanja i efikasnost goriva
Blokovi sa uzorkom imaju jednaku kontaktnu površinu sa površinom puta, manji otpor kotrkanju i mogu efikasno smanjiti potrošnju goriva, kontrolišući troškove prevoza na velike udaljenosti.

-Dugi životni vek
Čvrstina blokova uzorka je precizno podešena kako bi se osigurao prianjanje, a istovremeno smanjila deformacija puzanja i stvaranje toplote, što dodatno produžava njihov životni vijek.

- Odporan na habanje, dug kilometar
Korištenje gume formula sa visokom otpornošću na habanje, duboka dubina uzorka, u kombinaciji sa jednako raspodjelom tlaka na zemlji, može odgoditi brzinu habanja površine gume, značajno poboljšati domet vožnje gume i smanjiti učestalost zamjene.

-Efikasna drenaža u kišnim danima
Fine žljebovi mogu brzo da isprazne vodu koja se nakuplja na površini gume, da održavaju odlično prianjanje na mokrim i klizavim putevima i da poboljšaju bezbednost vožnje u kišnom vremenu.

ZAŠTO FEDIMA PNIKVE

FEDIMA kao brend pneumatika vrhunske kvalitete ima akreditovane sertifikate CCC, ISO9001, DOT, većina veličina ima ECE, R117, GSO za GCC, Inmetro, Norm, SNI itd. Sa odličnim kvalitetom i kompletnom popratnom uslugom, FEDIMA gume su osvojile povjer FEDIMA dobro radi sa vrhunskim brendovima, kao što su MICHELIN TYRES, GOODYEAR TYRES, HANKOOK TYRES, GITI TYRES, BRIDGSTONE TYRES itd. Uvek na čelu industrije guma

FEDIMA oprema i materijali

a. u Fabrika FEDIMA Objekti su najrazvijeniji Mesnac's Smart Manufacturing 4.0 sistem, koji pomaže u poboljšanju efikasnosti proizvodnje;
b. Fedima Guma je od Malezija i Tajland , koja je glavna proizvodna oblast.
c. Fedima Ugalj crni koristeći - Šta? koji je vodeći u svijetu.
d. Fedima Stell Cord sarađujem sa Bekaert , koji se nalazi u Belgiji 1880.

Dostupne su u svim veličinama

-Tags: FEDIMA Brend test pneumatika,radijalna pneumatika,pneumatika,lakši pneumatika za kamione, pneumatika za kamione, pneumatika za autobuse, komercijalna pneumatika, radijalna pneumatika, TBR, LTR, TBR pneumatika, pneumatika za prikolice,
Gume za kamione, gume za kamione, gume za autobuse, gume za komercijalne automobile, gume za pneumatike.

1FEDIMA BROD LOGO 2PORMEN indeks opterećenja i brzina 4Napis M+S ili M.S ili M&S u slučaju gume dizajnirane da u blatu i svježem ili topljenom snijegu osigura bolje performanse od normalne gume. 5Sjevernoamerički odjel za saobraćaj simbol i identifikacioni broj usaglašenosti ⑥ U pitanju je i proizvodnja. • 295 predstavlja širinu prostornine trake guma, izmerenu u milimetrima; • 80 je omjer ravnosti, koji odražava odnos između debljine zidova i širine guma; • R22.5 označava prečnik kotača od 22,5 inča, što znači da je ova guma dizajnirana za čvor kotača prečnika 22,5 inča. 7Vrsta konstrukcije.

Upotreba i održavanje

1,Tlak u gumama
radni pritisak guma treba da bude u skladu sa važećim nacionalnim standardom i
primena.
Potrebno je redovno provjeravati da li je vazdušni otpad, i pravovremeno tretirati bilo kakav otpad.
Pobrini se da je pritisak vazduha normalan. Za duže neprekidno korišćenje, pritisak u gumama treba redovno proveravati;
ako vozilo nije u upotrebi duže od šest mjeseci, preporučuje se inspekcija gume.
Ne izlijevajte ili napuštajte gume dok su vruće jer to može dovesti do nedovoljnog ili prekomernog pritiska.
Obezbedite da se dvostruki i koaksijalni pneumatici održavaju na istom pritisku.
rezervna guma treba redovno pregledati i održavati u upotrebljivom stanju.

2,PRAVNO NAPUNJANJE GURNJA
Pravo napuhavanje osigurava da radno polje guma ostane u potpunom kontaktu sa površinom ceste, poboljšavajući vuč, brzinu i bezbednost.

3,NEGLAVNI EFEKTI NEDOBLAŽENJA
Smanjen životni vijek gume, posebno pogonske gume.
Kruna gume je lakše u modricama, što rezultira šipom i razbijanjem.
Smanjena vožnja udobnost.
Smanjen stisak.
Smanjena je izdržljivost; time smanjena mogućnost prečišćavanja.

4,NEGAVORABLNI EFEKTI PREDPONOVANJA GURA
Smanjen životni vijek gume, posebno pogonske gume.
Kruna gume je lakše u modricama, što rezultira šipom i razbijanjem.
Smanjena vožnja udobnost.
Smanjen stisak.
Smanjena izdržljivost; time smanjena mogućnost prečišćavanja