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FEDIMA 트럭 타이어 F203 12R22.5, 구동축 및 트레일러용 블록 패턴

소재: 말레이시아 및 태국산 천연 고무.

특징:

  • 설계는 4개의 주요 그루브와 미세한 수평 패턴 블록을 채택하여, 비 오는 날의 배수 성능을 확보할 뿐만 아니라 다수의 패턴 블록을 통해 압력을 분산시켜 내마모 주행 거리를 향상시킵니다.
  • 리브(돌기) 및 그루브(홈) 설계 덕분에 건조 및 젖은 노면 모두에서 뛰어난 자체 세정 성능을 제공합니다.
  • 특수 화합물과 보강된 트레드 크라운으로 인해 뛰어난 내마모성과 긴 수명을 제공합니다.
  • 개요
  • 추천 제품

사양:

크기 P 패턴 LL/SS 적재 용량(Kg) 공기압(kPa) 표준 휠 림(인치) 트레드 너비 트레드 깊이
싱글 듀얼
12r22.5 18PR F203 152/149l 3550 3250 930 9 238 21.5

타이어 장착 위치:

图片1.png

图片2.png 图片3.png

드라이브 휠 위치
더 깊은 트레드 덕분에 내구성이 향상되고 타이어 수명이 연장됩니다.

제품 소개: Fedima F203 드라이브 타이어

- 메인 그루브를 기준으로 트레드가 네 개의 패턴화된 리브로 나뉘며, 각 리브는 밀집되고 균등한 간격의 횡방향 패턴 블록으로 덮여 있습니다. 접지 엣지 수를 증가시켜 건조 및 습윤 노면에서 타이어의 그립 성능을 향상시킵니다.

- 패턴이 다수이며 깊게 형성되어 우천 시 주행 안전성을 확보합니다. 타이어 표면과 지면 사이에 고인 물을 신속히 배출하여 비 오는 날의 수막현상 위험을 크게 줄이고, 습윤 노면 주행 시 안전성을 향상시킵니다.

핵심 강점
- 낮은 구름 저항 및 연비 효율성
패턴 블록은 노면과의 접촉 면적이 균일하여 굴림 저항이 낮고, 연료 소비를 효과적으로 줄여 장거리 운송 비용을 절감할 수 있습니다.

-긴 수명
패턴 블록의 강성은 그립력을 확보하면서 크리프 변형 및 열 발생을 줄이기 위해 정밀하게 조정되어 수명을 더욱 연장시킵니다.

- 내마모성 우수, 장거리 주행 가능
고내마모성 배합 고무를 사용하고, 깊은 트레드 패턴과 균일한 접지 압력 분포를 결합함으로써 타이어 표면 마모 속도를 지연시키고, 주행 거리(주행 가능 거리)를 현저히 향상시키며, 교체 빈도를 줄입니다.

- 비 오는 날 효율적인 배수 기능
미세한 그루브는 타이어 표면에 고인 물을 신속하게 배수하여 습기 많고 미끄러운 노면에서도 우수한 그립력을 유지하며, 비 오는 날 주행 안전성을 향상시킵니다.

왜 FEDIMA 타이어인가?


프리미엄 품질 타이어 브랜드인 FEDIMA는 CCC, ISO9001, DOT 인증을 획득하였으며, 대부분의 규격은 GCC 지역을 위한 ECE, R117, GSO, Inmetro, Norm, SNI 등 인증을 보유하고 있습니다. 뛰어난 품질과 완벽한 애프터서비스를 바탕으로 FEDIMA 타이어는 고객들의 신뢰를 얻었으며 전 세계적으로 높은 평판을 누리고 있습니다.
FEDIMA는 MICHELIN TYRES, GOODYEAR TYRES, HANKOOK TYRES, GITI TYRES, BRIDGESTONE TYRES 등 최고 브랜드와 긴밀히 협력하며, 항상 타이어 산업의 선두를 달리고 있습니다.

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FEDIMA Truck Tyre F203 12R22.5 Blcok Pattern For Drive And Trailer manufacture

FEDIMA Truck Tyre F203 12R22.5 Blcok Pattern For Drive And Trailer supplier

FEDIMA 설비 및 자재

a. FEDIMA 공장 시설 가장 첨단의 Mesnac사의 스마트 제조 4.0 시스템으로, 생산 효율 향상에 기여한다;
b. FEDIMA 고무 에서 유래한 말레이시아 및 태국 , 이는 주요 생산 지역이다.
c. FEDIMA 탄소 흑색 사용하는 방법 CABOT 이는 세계를 선도하고 있다.
d. FEDIMA Stell Cord 와 협력하다 베크ерт 1880년 벨기에에서 설립된 기업입니다.

FEDIMA Truck Tyre F203 12R22.5 Blcok Pattern For Drive And Trailer supplier FEDIMA Truck Tyre F203 12R22.5 Blcok Pattern For Drive And Trailer manufacture FEDIMA Truck Tyre F203 12R22.5 Blcok Pattern For Drive And Trailer manufacture 3.png.jpg

모든 사이즈 구비

FEDIMA 튜브 타이어 FEDIMA 튜블리스 타이어
R15&R16 R20 R24 R17.5 R19.5 R22.5 R24.5
7.00R15 7.00R20 12.00r24 8.5R17.5 8.5R19.5 8R22.5 295/80r22.5 11r24.5
7.50R15 7.50R20 325/95r24 9.5R17.5 225/70R19.5 9R22.5 305/70R22.5 12R24.5
8.25R15 8.25r20 11R17.5 245/70R19.5 10R22.5 315/60R22.5 285/75r24.5
10.00R15 9.00r20 205/75R17.5 265/70R19.5 11r22.5 315/70R22.5 305/75R24.5
10.00r20 215/75R17.5 285/70R19.5 12r22.5 315/80r22.5
6.50R16 11.00r20 235/75R17.5 305/70R19.5 13r22.5 385/55R22.5
7.00R16 12.00r20 245/70R17.5 385/55R19.5 255/70R22.5 385/65r22.5
7.50R16 12.5R20 265/55R17.5 435/50R19.5 275/70R22.5 425/65R22.5
8.25R16 13.00R20 225/80R17.5 445/45R19.5 275\/80R22.5 435/50R22.5
205/85R16 14.00R20 445/50R19.5 295/60r22.5 445/50R22.5
295/75r22.5 445/65R22.5

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태그: FEDIMA 브랜드 프레스 타이어, 라디얼 타이어, 타이어, 경상용 트럭 타이어, 트럭 타이어, 버스 타이어, 상용 타이어, 라디얼 타이어, TBR, LTR, TBR 타이어, 트레일러 타이어, 조향 타이어, 구동 타이어, 블록 타이어, 광산용 타이어, 견인 타이어
타이어, 경상용 트럭 타이어, 트럭 타이어, 버스 타이어, 상용 타이어, LLANTAS, pneus, neumáticos.

① FEDIMA 브랜드 로고
② 패턴
③ 적재 지수 및 속도 등급
④ 진흙 및 신선하거나 녹는 눈에서 일반 타이어보다 우수한 성능을 보장하도록 설계된 타이어의 경우 ‘M+S’, ‘M.S’ 또는 ‘M&S’ 표시
⑤ 북미 교통부(USDOT) 규격 준수 심볼 및 식별 번호

규격 295/80R22.5
• 295는 타이어 트레드의 폭을 밀리미터 단위로 측정한 값입니다;
• 80은 편평률로, 타이어 벽면 두께와 타이어 폭 사이의 백분율 관계를 나타냅니다.
• R22.5는 휠 지름이 22.5인치임을 의미하며, 이 타이어는 지름 22.5인치의 휠 허브용으로 설계된 것입니다.

⑦ 구조 방식.

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사용 및 유지보수

1. 타이어 공기압
» 타이어의 작동 압력은 현재 국가 표준 및 예정된 용도에 따라야 합니다.
응용.
» 공기 누출 여부를 정기적으로 점검하고, 누출이 발견될 경우 즉시 조치해야 합니다.
» 공기압이 정상 상태인지 확인하십시오. 장시간 연속 사용 시에는 타이어 공기압을 정기적으로 점검해야 합니다.
» 차량을 6개월 이상 운행하지 않을 경우, 타이어 점검을 권장합니다.
» 타이어가 뜨거운 상태에서 공기를 빼거나 주입하지 마십시오. 이는 공기압 부족 또는 과다를 초래할 수 있습니다.
» 이중 타이어 및 동축 타이어는 동일한 공기압으로 유지해야 합니다.
» 예비 타이어는 정기적으로 점검하여 사용 가능한 상태로 유지해야 합니다.

2. 적정 타이어 공기압
적정 공기압을 유지하면 타이어 트레드가 도로 표면과 완전히 접촉하게 되어 접지력, 제동 성능 및 안전성이 향상됩니다.

3. 저압 상태의 부정적 영향
» 타이어 수명 단축 — 특히 구동 타이어의 경우.
» 타이어 트레드 중앙부(크라운)가 쉽게 타격을 받아 흠집 및 조각 벗겨짐(chip and chunking)이 발생하기 쉬움.
» 승차감 저하.
» 접지력 저하.
» 내구성 저하 — 이로 인해 리트래드(Retread) 가능성이 감소함.

4, 타이어 과다 공기 주입의 부작용
» 타이어 수명 단축 — 특히 구동 타이어의 경우.
» 타이어 트레드 중앙부(크라운)가 쉽게 타격을 받아 흠집 및 조각 벗겨짐(chip and chunking)이 발생하기 쉬움.
» 승차감 저하.
» 접지력 저하.
» 내구성 저하; 이로 인해 리트레드 가능성이 감소함

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