Шини для вантажних автомобілів FEDIMA, 295/80R22.5, модель F228, для вантажівок у змішаних умовах доріг, для всіх позицій
Матеріал: Натуральна гума з Малайзії та Таїланду.
- Відкрита конструкція боковини покращує ефективність відведення тепла й зменшує температуру шин під час руху на високих швидкостях.
- Боковина шини виконана з ущільненої гуми та має посилену конструкцію, що ефективно розподіляє локальні навантаження під час кермування та гальмування, зменшує ризик зносу та тріщин на боковині й підвищує довговічність шини в складних умовах експлуатації.
- Висока стійкість до зносу та тривалий термін служби завдяки спеціальному складу гуми та посиленій протекторній частині;
- Огляд
- Рекомендовані товари
Специфікації:
| Розмір | Pr | Візерунок | LL/SS | Вантажопідйомність (кг) | Тиск накачування (кПа) | Стандартний обід | Ширина колісної бази | Глибкість пробігу | |
| Одинокий | Подвійний | (дюйм) | |||||||
| 295/80R22.5 | 18PR | F228 | 152/149M | 3550 | 3250 | 930 | 9 | 238 | 18 |
Положення шини:
![]() |
![]() |
![]() |
Підходить для всіх положень коліс
Покращена міцність і триваліший термін служби шин завдяки глибшому протектору.
Огляд продукту: нова шина Fedima F228 із зигзагоподібним малюнком протектора
- Рисунок протектора: поєднання трьох широких і глибоких поздовжніх канавок та дрібно розподілених поперечних блоків.
-Поздовжній головний жолоб швидко відводить воду, значно покращуючи протикутний ефект під час руху в дощову погоду.
- Горизонтальні блоки малюнка протектора забезпечують оптимальне зчеплення та стабільність керування шиною, а також зменшують рівень шуму при коченні, що робить їх придатними для руху на високих швидкостях по твердому покритті.
-Характеристики зносостійкості: рівномірне розташування блоків рисунка забезпечує більш рівномірний знос протектора, що збільшує термін служби шини.
ЯКЕРЕ ПЕРЕВАГИ
- Низький опір коченню та економія палива
Зигзагоподібні блоки рисунка забезпечують рівномірну площу контакту з дорожнім покриттям, що зменшує опір коченню й ефективно знижує витрати палива, контролюючи витрати при довготривалих перевезеннях.
- Точне керування рульовим управлінням
Конструкція трьох однаково широких канавок рисунка протектора в поєднанні з жорстко оптимізованими блоками рисунка забезпечує точну реакцію рульового управління під час руху на високих швидкостях і зміни смуги руху, роблячи керування більш стабільним.
- Стійкість до зношення та великий пробіг
Використовуючи високоякісну гуму з підвищеною стійкістю до зносу та рівномірний розподіл тиску на поверхні дороги, можна уповільнити швидкість зношення протектора шини, значно збільшити пробіг шини та зменшити частоту їх заміни.
— Ефективне відводження води під час дощу
Широкі та загнуті канавки швидко відводять накопичену воду з поверхні шини, забезпечують чудове зчеплення на мокрих і ковзких дорогах та підвищують безпеку руху під час дощу.
ЧОМУ ШИНИ FEDIMA
|
![]() |
| |
|
Обладнання та матеріали FEDIMA
а. Завод FEDIMA Об'єкти інфраструктури є найсучаснішим Mesnac Система «Розумне виробництво 4.0», яка сприяє підвищенню ефективності виробництва;
b. FEDIMA РЕЗИНА походить з Малайзії та Таїланду , що є основним регіоном виробництва.
c. FEDIMA Чорний уголь використовуючи CABOT яка є лідером у світі.
d. FEDIMA Stell Cord співпрацюйте з Bekaert , яка заснована в Бельгії у 1880 році.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Усі розміри є в наявності
| Фірмові пневматичні шини FEDIMA | Фірмові безкамерні шини FEDIMA | ||||||
| R15 та R16 | R20 | R24 | R17,5 | R19,5 | R22,5 | R24,5 | |
| 7.00R15 | 7,00R20 | 12.00R24 | 8,5R17,5 | 8,5R19,5 | 8R22,5 | 295/80R22.5 | 11R24.5 |
| 7,50R15 | 7,50R20 | 325/95R24 | 9.5R17.5 | 225/70R19.5 | 9R22,5 | 305/70R22,5 | 12R24,5 |
| 8,25R15 | 8.25R20 | 11R17,5 | 245/70R19.5 | 10R22,5 | 315/60R22,5 | 285/75R24.5 | |
| 10,00R15 | 9.00R20 | 205/75R17,5 | 265/70R19.5 | 11R22.5 | 315/70R22.5 | 305/75R24,5 | |
| 10.00R20 | 215/75R17.5 | 285/70R19,5 | 12R22.5 | 315/80R22.5 | |||
| 6.50R16 | 11.00R20 | 235/75R17.5 | 305/70R19,5 | 13R22.5 | 385/55R22,5 | ||
| 7.00R16 | 12.00R20 | 245/70R17.5 | 385/55R19,5 | 255/70R22.5 | 385/65R22.5 | ||
| 7.50R16 | 12,5R20 | 265/55R17,5 | 435/50R19,5 | 275/70R22.5 | 425/65R22,5 | ||
| 8.25R16 | 13,00R20 | 225/80R17.5 | 445/45R19,5 | 275/80R22.5 | 435/50R22,5 | ||
| 205/85R16 | 14.00R20 | 445/50R19,5 | 295/60R22.5 | 445/50R22,5 | |||
| 295/75R22.5 | 445/65R22.5 | ||||||


Теги: Брендові шини FEDIMA, радіальні шини, шини, шини для легких вантажівок, шини для вантажівок, шини для автобусів, комерційні шини, радіальні шини, TBR, LTR, шини TBR, шини для причепів, кермові шини, ведучі шини, блокові шини, гірничі шини, тягові шини,
Шини, шини для легких вантажівок, шини для вантажівок, шини для автобусів, комерційні шини, LLANTAS, pneus, neumáticos.
|
① ЛОГОТИП БРЕНДУ FEDIMA 6 РОЗМІР 295/80R22,5 ⑦Тип конструкції. |
![]() |
ПРИЗНАЧЕННЯ ТА ЕКСПЛУАТАЦІЯ
1. ТИСК У ШИНАХ
» Робочий тиск у шинах має відповідати чинним національним стандартам та призначенню;
застосування.
» Необхідно регулярно перевіряти шини на наявність повітряних витоків і негайно усувати будь-які витоки;
» Переконайтеся, що тиск повітря у шинах є нормальним. Під час тривалого безперервного використання тиск у шинах слід регулярно перевіряти;
якщо транспортний засіб не експлуатується понад шість місяців, рекомендується провести огляд шин.
» Не випускайте повітря з шини або не накачуйте її, коли вона гаряча, оскільки це може призвести до недостатнього або надмірного тиску.
» Переконайтеся, що подвійні шини та коаксіальні шини підтримуються при однаковому тиску.
» Запасну шину слід регулярно перевіряти й підтримувати в працездатному стані.
2. ПРАВИЛЬНЕ НАКАЧУВАННЯ ШИН
Правильне накачування забезпечує повний контакт протектора шини з дорожньою поверхнею, що покращує зчеплення, ефективність гальмування та безпеку.
3. НЕГАТИВНІ НАСЛІДКИ НЕДОСТАТНЬОГО ТИСКУ
» Скорочення терміну служби шин, особливо ведучої шини.
» Верхня частина шини легше пошкоджується, що призводить до відколювання та відривання шматків гуми.
» Зниження комфорту їзди.
» Зниження зчеплення.
» Зменшує термін служби; внаслідок чого знижується можливість повторного протекторування.
4. НЕСПРИЯТЛИВІ НАСЛІДКИ ПЕРЕНАПОВНЕННЯ ШИН
» Скорочення терміну служби шин, особливо ведучої шини.
» Верхня частина шини легше пошкоджується, що призводить до відколювання та відривання шматків гуми.
» Зниження комфорту їзди.
» Зниження зчеплення.
» Зменшує термін служби; внаслідок чого знижується можливість повторного протекторування.











