FEDIMA FW02 11R24,5 žiemos sniego sunkvežimių padangos su 3PMSF ženklu

SPAKRINĖS:

Padangos padėtis:

Tinka varomajai pozicijai
Gerinta išnaudojimo trukmė ir ilgesnė padangų tarnavimo trukmė dėl gilesnio protektoriaus

Produkto apžvalga: FEDIMA FW02 ŽIEMOS PADANGOS

Verta paminėti, kad šie padangos turi Sanfengshan sniego plokštelės ženklą (3PM – Šiaurės Amerikos ir Europos Sąjungos sertifikavimas padangoms, skirtoms naudoti sniege, ir užtikrinantis griežtą SF standartą) bei aukštosios našumo sertifikavimą padangoms klimatinėmis sąlygomis.

3PMSF: Trys viršūnės, kalnai ir snaigės ženklas padangose

-Blokų sujungimo raštas:

Bėgio paviršius turi aukštos tankumo kvadratinių blokų raštą, išdėstytą įstrižai, dėl ko padidėja kontaktinis plotas, efektyviai išsisklaido slėgis ir pagerėja atsparumas dilimui veikiant apkrovai.

-Neslystantis dizainas:

Blokuotasis raštas kartu su mažais horizontaliais grioveliais užtikrina stiprų sukibimą su sniegu, neleidžia padangoms slysti ir žymiai padidina saugumą važiuojant sniege.

Pagrindinės stiprybės
-Nedėvėjama
Rašto blokai pagaminti iš storesnės ir dėvėjimosi atsparios gumos mišinio, kuris gali atlaikyti įspirdymus iš svetimkūnių, pvz., žvyro, ir yra tinkamas sudėtingoms kelio sąlygoms.

-Neslystanti, stiprus sukibimas
Keturi vienodo pločio rašto grioveliai, sujungti su standžiais, optimizuotais rašto blokais, užtikrina tikslų vairavimo reakciją aukšto greičio važiavimo metu ir keičiant eismo juostą, padarydami važiavimą stabilesnį.

-Nusidėvėjimui atsparus, ilgos tarnavimo trukmės
Šuoliuotai išdėstyti rašto blokai užtikrina pakankamą sukibimą tiek sausomis, tiek drėgnomis kelių dalyse, o standi padangos konstrukcija dar labiau padidina transporto priemonės stabilumą posūkiuose ir stabdant.

-Stipri savivalymo galia
Rašto blokų tarpas ir griovelių kampas suprojektuoti taip, kad važiuojant greitai išsisklaidytų įstrigę akmenys, išvengiant rašto pažeidimų dėl svetimkūnių.

KODĖL RINKTIS FEDIMA PADANGAS

FEDIMA kaip aukštos kokybės padangų prekės ženklas turi akredituotus sertifikatus CCC, ISO9001, DOT, dauguma dydžių – ECE, R117, GSO (GCC šalims), Inmetro, Norm, SNI ir kt. Dėka puikios kokybės ir visapusiškos paslaugų po pardavimo sistemos FEDIMA padangos laimėjo klientų pasitikėjimą ir pasaulyje yra labai gerbiamos. FEDIMA sėkmingai bendradarbiauja su pirmaujančiais prekės ženklais, tokiomis kaip MICHELIN TYRES, GOODYEAR TYRES, HANKOOK TYRES, GITI TYRES, BRIDGESTONE TYRES ir kt. Visada būdama padangų pramonės priekyje.

FEDIMA įranga ir medžiagos

a. FEDIMA gamykla Įranga yra pačios pažangiausios Mesnac „Smart Manufacturing 4.0“ sistema, kuri padeda didinti gamybos efektyvumą;
b. FEDIMA Gaminiai kyla iš Malaizijos ir Tailando , kuris yra pagrindinė gamybos zona.
c. FEDIMA Anglinis juoksnys naudojant CABOT , kuris pasaulio lyderis.
d. FEDIMA Stell Cord bendrauti su Bekaert , įkurtas Belgijoje 1880 metais.

Visi dydžiai prieinami

Žymos: FEDIMA prekės ženklo spaudos padanga, radialinė padanga, padanga, lengvųjų krovininių automobilių padanga, krovininių automobilių padanga, autobusų padanga, komercinė padanga, radialinė padanga, TBR, LTR, TBR padanga, priekabos padanga, vairavimo padanga, varomosios padangos, blokinė padanga, kalnakasybos padanga, traukos padanga,
Padanga, lengvųjų krovininių automobilių padanga, krovininių automobilių padanga, autobusų padanga, komercinė padanga, LLANTAS, pneus, neumáticos.

① FEDIMA prekės ženklo logotipas ② Raštas ③ Našumo indeksas ir greičio klasė ④ Įrašas „M+S“, „M.S“ arba „M&S“ atveju, kai padanga suprojektuota taip, kad purvo bei šviežiame ar tirpstančiame sniege užtikrintų geresnį našumą nei įprasta padanga. ⑤ Šiaurės Amerikos transporto departamento atitikties ženklas ir identifikacinis numeris ⑥ DYDIS 295/80R22,5 • 295 reiškia padangos bėgio plotį, išmatuotą milimetrais; • 80 – plokštumos santykis, atspindintis padangos šoninės sienelės storio ir padangos pločio procentinį santykį; • R22,5 reiškia ratuko skersmenį – 22,5 colio, t. y. ši padanga skirta 22,5 colio skersmens ratuko ašiai. ⑦ Konstrukcijos tipas.

NAUDOJIMAS IR PRIEŽIŪRA

1. PADANGŲ SLĖGIS
» Padangų darbinis slėgis turi atitikti galiojančius nacionalinius standartus ir numatytąjį panaudojimą.
taikymas.
» Būtina reguliariai tikrinti oro nutekėjimą ir bet kokį nutekėjimą nedelsiant pašalinti.
» Užtikrinkite, kad oro slėgis būtų normalus. Ilgalaikiui nuolatiniam naudojimui padangų slėgį reikia reguliariai tikrinti;
jei transporto priemonė nebus naudojama ilgesnį nei šešis mėnesius laikotarpį, rekomenduojama patikrinti padangas.
» Nepaleiskite oro iš įkaitusių padangų arba nepripildykite jų oro, nes tai gali sukelti per mažą ar per didelį slėgį.
» Įsitikinkite, kad dvigubos ir koaksialinės padangos palaikomos vienodame slėgyje.
» Atsarginę padangą reikia reguliariai tikrinti ir palaikyti tinkamo naudojimo būsenoje.

2. TINKAMAS PADANGŲ PUIČIAMA
Tinkamas padangų puičiama užtikrina, kad padangų protektorius visiškai liestųsi su kelio paviršiumi, pagerinant sukibimą, stabdymo charakteristikas ir saugumą.

3. NEPAKANKAMO PADANGŲ SLĖGIO NEIGIAMOSIOS PASEKMĖS
» Sumažėja padangų tarnavimo trukmė, ypač varančiosios padangos.
» Padangos išorinis paviršius lengviau pažeidžiamas, dėl ko atsiranda įbrėžimai ir atskilimai.
» Sumažėja važiavimo komfortas.
» Sumažėja sukibimas su keliu.
» Sumažėja ilgaamžiškumas; taip pat sumažėja galimybė perdirbti padangas.

4, PERDAUG ĮPUČTŲ PADANGŲ NEPALANKŪS POVEIKIAI
» Sumažėja padangų tarnavimo trukmė, ypač varančiosios padangos.
» Padangos išorinis paviršius lengviau pažeidžiamas, dėl ko atsiranda įbrėžimai ir atskilimai.
» Sumažėja važiavimo komfortas.
» Sumažėja sukibimas su keliu.
» Sumažino naudojimo trukmę; taip pat sumažino galimybę perdirbti