Anvelopă pentru camion FEDIMA FW02 11R24.5 pentru iarnă și zăpadă, cu marcaj 3PMSF

Specificații:

Poziția anvelopei:

Potrivită pentru poziții de antrenare (punți motoare)
Durabilitate îmbunătățită și durată de viață mai lungă a anvelopei datorită profilului mai adânc

Prezentare produs: Anvelopă de iarnă FEDIMA FW02

Este de menționat faptul că acest pneu are logo-ul Sanfengshan cu fulgi de zăpadă (3PM este o certificare nord-americană și a Uniunii Europene pentru pneuri adecvate utilizării pe zăpadă și care asigură respectarea strictă a standardelor SF) și o certificare de înaltă performanță pentru pneuri în condiții climatice.

3PMSF: Simbolul celor trei vârfuri muntoase și a fulgerilor de zăpadă de pe anvelope

-Model de blocuri îmbinate:

Banda de rulare adoptă blocuri pătrate de înaltă densitate aranjate în mod decalat, ceea ce mărește suprafața de contact, dispersează eficient presiunea și îmbunătățește rezistența la uzură sub sarcină.

- Design antiderapant:

Modelul cu blocuri combinat cu canale orizontale mici oferă o aderență puternică pe zăpadă, previne patinarea anvelopelor și îmbunătățește în mod semnificativ siguranța în conducerea pe zăpadă.

FORTELE DE BAZĂ
- Rezistent la uzură
Blocurile desenului sunt realizate dintr-o formulă de cauciuc groasă și rezistentă la uzură, care poate rezista perforărilor provocate de obiecte străine, cum ar fi pietrișul, fiind potrivită pentru condiții complexe de drum.

- Antiderapant, aderență puternică
Designul cu patru canale de profil de lățime egală, combinat cu blocuri de profil rigide și optimizate, asigură o reacție precisă a direcției în timpul conducerii la viteză ridicată și al schimbărilor de bandă, oferind o stabilitate superioară în conducere.

-Rezistent la uzură, cu autonomie mare
Blocurile desenului decalat pot oferi o aderență suficientă atât pe drumuri uscate, cât și pe cele ude, iar structura rigidă a anvelopei consolidează stabilitatea vehiculului în timpul virajelor și frânării.

- Puternică capacitate de autonetățare
Distanța și unghiul canelurii dintre blocurile desenului sunt concepute pentru a elimina rapid pietrele încorporate în timpul conducerii, evitând astfel deteriorarea desenului de către obiecte străine.

DE CE PNEURILE FEDIMA

FEDIMA, ca marcă premium de pneuri, deține certificate de calitate recunoscute internațional: CCC, ISO9001, DOT; majoritatea dimensiunilor au și certificatele ECE, R117, GSO pentru GCC, INMETRO, NORM, SNI etc. Datorită calității excelente și serviciului complet de asistență post-vânzare, pneurile FEDIMA au câștigat încrederea clienților și se bucură de o reputație ridicată la nivel mondial. FEDIMA colaborează excelent cu mărci de top, cum ar fi MICHELIN TYRES, GOODYEAR TYRES, HANKOOK TYRES, GITI TYRES, BRIDGSTONE TYRES etc. Întotdeauna în fruntea industriei de anvelope

Echipamente și materiale FEDIMA

a. Fabrica FEDIMA Instalații sunt cele mai avansate Mesnac Sistemul Smart Manufacturing 4.0, care aduce beneficii în îmbunătățirea eficienței producției;
b. FEDIMA Cauciuc provine din Malaezia și Thailanda , care este zona principală de producție.
c. FEDIMA Negru cu carbon utilizare CABOT care este lider la nivel mondial.
d. FEDIMA Stell Cord coopereze cu Bekaert , care a fost înființată în Belgia în 1880.

Toate dimensiunile disponibile

Etichete: Pneu FEDIMA Brand, pneu radial, pneu, pneu pentru vehicule ușoare comerciale, pneu pentru camioane, pneu pentru autobuze, pneu comercial, pneu radial, TBR, LTR, pneu TBR, pneu pentru remorci, pneu de direcție, pneu de tracțiune, pneu cu profil bloc, pneu pentru mine, pneu de tracțiune
Pneu, pneu pentru vehicule ușoare comerciale, pneu pentru camioane, pneu pentru autobuze, pneu comercial, LLANTAS, pneus, neumáticos.

①LOGOTIPUL MARCII FEDIMA ②DESENUL ③Indicele de încărcare și indicele de viteză ④Inscripția „M+S”, „M.S.” sau „M&S” în cazul unui pneu conceput pentru a asigura, în noroi și zăpadă proaspătă sau în curs de topire, o performanță superioară celei oferite de un pneu obișnuit. ⑤Simbolul de conformitate și numărul de identificare al Departamentului american pentru transporturi ⑥ DIMENSIUNE 295/80R22,5 • 295 reprezintă lățimea benzii de rulare a pneului, măsurată în milimetri; • 80 este raportul de înălțime (profil), care indică procentul dintre înălțimea peretelui pneului și lățimea acestuia; • R22,5 indică diametrul jantei de 22,5 inch, adică acest pneu este conceput pentru o jantă cu diametrul de 22,5 inch. ⑦Tipul de construcție.

UTILIZARE ȘI ÎNTREȚINERE

1. PRESIUNEA DIN PNEURI
»Presiunea de funcționare a pneurilor trebuie să corespundă standardului național în vigoare și destinației acestora;
aplicație.
»Este necesar să se efectueze periodic inspecții pentru detectarea scurgerilor de aer, remedierea oricărei scurgeri făcându-se imediat.
» Asigurați-vă că presiunea aerului este normală. Pentru utilizare continuă prelungită, presiunea în pneuri trebuie verificată periodic;
dacă vehiculul nu este utilizat timp de mai mult de șase luni, se recomandă inspecția pneurilor.
» Nu eliberați sau umflați pneurile când sunt fierbinți, deoarece acest lucru poate duce la o presiune insuficientă sau excesivă.
» Asigurați-vă că pneurile duble și cele coaxiale sunt menținute la aceeași presiune.
» Pneul de rezervă trebuie inspectat periodic și menținut în stare de funcționare.

2. UMFLAREA CORECTĂ A PNEURILOR
Umflarea corectă asigură contactul complet al benzii de rulare cu suprafața drumului, îmbunătățind aderența, performanța de frânare și siguranța.

3. EFECTELE NEGATIVE ALE UMFLĂRII INSUFICIENTE
» Reducerea duratei de viață a pneurilor, în special a celui de propulsie.
» Zona centrală a pneului este mai predispusă la lovire, ceea ce duce la apariția de cioburi și desprinderi de bucăți.
» Reducerea confortului în timpul conducerii.
» Reducerea aderenței.
» Reducerea durabilității; ceea ce duce la scăderea posibilității de reșire.

4. EFECTELE NEFAVORABILE ALE SUPRAINFLEȚĂRII PNEURILOR
» Reducerea duratei de viață a pneurilor, în special a celui de propulsie.
» Zona centrală a pneului este mai predispusă la lovire, ceea ce duce la apariția de cioburi și desprinderi de bucăți.
» Reducerea confortului în timpul conducerii.
» Reducerea aderenței.
» Reducerea durabilității; ceea ce duce la scăderea posibilității de reșire.