Pneu pou kamyon FEDIMA FW02 11R24.5 pou zòn kòld ak nèj, ak sèti 3PMSF

Espesifikasyon:

Pozisyon Pneu:

Adapte pou pozisyon matèy
Pli bon rezistans ak yon vye plis long gràs a pwofonde a kote patèn anpil

Entròdiksyon Pwodwi: FEDIMA FW02 PÒTÈ NWÈ

Se bon pou menchone ke pneu sa a gen logo Nej Sanfengshan (3PM se yon sertifikasyon Nòt Amerikèn ak Enyon Ewopeyen pou pneu ki adapte pou kondisyon nej epi asire yon SF sèk) ak sertifikasyon pèfòmans eleve pou pneu soù kondisyon klimatik.

3PMSF : Simbòl Twa Pik Mòn ak Flok Nèj sou pneu

-Mote blok entèlok:

Pati kouri pne a siveyize mote kare de densite eleve ki ajanje nan yon fason dekale, sa ki ogmante sifas kontak la, efikasman dispese presyon anpil ak amelyore rezistans ak wore sou chaje.

-Desen ki pa glise:

Desen blok la kombine ak ti kanal orizontal kapab pèmèt yon bon pran sou nèj, evite gliseman pne a, ak gwo amelyorasyon sekyite kondisyon sou nèj.

Fòs kò
-Rezistan a ekraze
Blok patèn yo fè avèk yon fòmil gòm epè ak rezistan a ekraze, sa ki kapab reziste pènchire pa objè estrèn tankou gravie epi adapte pou kondisyon chimen konplike.

-Antiglisè, bon grip
Desen kat kanal egalman laj la, kombine ak blok desen ki te optimizye pou fè yo pi rigid, bay repons direksyon presi pandan kondisyon vites wo ak chanjman voie, sa ki fè kondisyon kondisyon pi estab.

-Rezistan a ekòzyon, longe distans
Blok patèn dekale yo kapab ofri yon grip sifizan sou chimen sech ak mouye, ansanm ak yon struktir pne matèl, sa ki amelyore estabilite vèhikil la pandan kounya ak frèn.

-Kapab netwaye tèt li fò
Espasman ak ang kourbè ant blok patèn yo konsepi pou fè piti piti sòti pier ki pran kouri nan patèn anpil lè kondi, pou evite domaj patèn yo pa objè etranje.

POKISA TYRES FEDIMA

FEDIMA, kòm yon mèk pneu de premye kalite, gen sètifikè akreditasyon CCC, ISO9001, DOT, epi plis pati dimansyon yo gen ECE, R117, GSO pou GCC, Inmetro, Norm, SNI, etc. Ak kalite eksepsyonèl ak sèvis aprè vann konplè, pneu FEDIMA te gagne konfians kliyan yo epi li gen yon bon reyisit nan mond lan. FEDIMA travay byen avèk pi bon mèk yo, tankou MICHELIN TYRES, GOODYEAR TYRES, HANKOOK TYRES, GITI TYRES, BRIDGSTONE TYRES, etc. Toujou an avant-gàd endistri pneu.

Ekipman ak Materyèl FEDIMA

a. Fabrik FEDIMA Enfrastrikti se pi modern yo Mesnac Sistèm Fabrikasyon Ennèligen 4.0, ki pèmèt amelyore efikasite pwodiksyon an;
b. FEDIMA Gom sòti Malaysi ak Tayland , ki se zòn pwodiksyon prensipal la.
c. FEDIMA Karbon nwa aprez CABOT , ki se pi enpotan nan mond lan.
d. FEDIMA Stell Cord koperere avèk Bekaert , ki te fonde nan Belj ak 1880.

Tout Grandè Disponib

Etikèt : Pwodui FEDIMA, pneu radyal, pneu, pneu pou kamyon lejè, pneu pou kamyon, pneu pou bòs, pneu kominisyonèl, pneu radyal, TBR, LTR, pneu TBR, pneu pou remork, pneu pou direksyon, pneu pou transmisyon, pneu ak blok, pneu pou mòn, pneu pou traksyon,
Pneu, pneu pou kamyon lejè, pneu pou kamyon, pneu pou bòs, pneu kominisyonèl, LLANTAS, pneus, neumaticos.

①LOGO MAK FEDIMA ②DESENI ③Endis inisyal chaje ak vitès ④Ekri "M+S" oswa "M.S" oswa "M&S" sou yon pneu ki konsepi pou ofri yon bon perfòmans nan boue ak nèj fèch oswa nèj ki ap fonndre, pi bon pase yon pneu normal. ⑤Sèl ki montre konplisyon ak nimewo identifikasyon Depatman Transpò Nòt Amerikèn ⑥ GROSÈ 295/80R22.5 • 295 reprezante larè tèy la, mezire an milimèt; • 80 se rapò aplatisman an pou sanz, ki montre pousan relasyon ant epesè parèy la ak larè tèy la; • R22.5 indike yon dyamèt ròd de 22,5 pouss, sa vle di tèy sa a te konsewa pou yon ròd ak dyamèt 22,5 pouss. tip konstrikson.

ITILIZASYON AK ENTRETÈN

1, PRESYON TÈY LA
»Presyon travay tèy yo dwe sèvi ak nòm nasyonal ak itilizasyon kouran
aplikasyon.
» Se nesesè fè ispeksyon regilye pou detekte fuitè ase, epi tretman fuitè a nan yon mannyè oportin.
» Asire w ke presyon ase a se normal. Pou itilizasyon kontinye epi long, presyon pne matik la dwe siveye regilye;
si vèkikil la pa itilize pi lòk ke sis mwa, ispeksyon pne matik la rekòmande.
» Pa dekompresyon oswa gonfle pne matik la lè li cho paske sa kapab pwovòke yon presyon ki pa sifizan oswa twò eleve.
» Asire w ke pne matik doble ak pne matik kowaksyal yo gen menm presyon.
» Pne matik rezèv la dwe siveye regilye epi kenbe nan bon estati pou itilizasyon.

2, GONFLE KOREKTMAN PNE MATIK LA
Gonfle korektman pne matik la asire ke bandaj la rete toutan sou sifas chimen anpil, amelyore aderans, performans frenaj ak sekirite.

3, EFÈ NWA SOU GONFLEMAN INSIFISAN
» Koutè sèk ti bonm, paske sèk ti bonm ki kondui.
» Sèk ti bonm la pi fasilman pran kou, sa ki pèmèt fè koupe ak koupe nan sèk ti bonm la.
» Koutè kominikasyon anpil.
» Koutè aderans.
» Koutè rezistans; sa ki diminye kapasite pou refè sèk ti bonm la.

4. EFE NÈGATIF SOBRE-ENFLASYON SÈK TI BONM LA
» Koutè sèk ti bonm, paske sèk ti bonm ki kondui.
» Sèk ti bonm la pi fasilman pran kou, sa ki pèmèt fè koupe ak koupe nan sèk ti bonm la.
» Koutè kominikasyon anpil.
» Koutè aderans.
» Koutè rezistans; sa ki diminye kapasite pou refè sèk ti bonm la.