EN
FEDIMA 11R22.5 Longway DC980 varomosios ašies sunkvežimių padangos
Medžiaga: Gamintojas natūralųją kaučuką iš Malaizijos ir Tailando.
Ypatybės:
- Dėl blokų ir įvairiais kampais išdėstytų griovelių stulpelinės konstrukcijos padanga puikiai savivalo, padidina sukibimo su žeme plotą, veiksmingai išsklaido slėgį ir pagerina atsparumą dilimui apkrovos sąlygomis;
- Dilimui atsparus mišinys užtikrina aukštą padangos ir automobilio stabilumą;
- Ji gali greitai pašalinti susikaupusį vandenį lietingomis dienomis ir sumažinti riziką važiuojant lietaus metu.
- Apžvalga
- Rekomenduojami produktai
SPAKRINĖS:
| Dydis | Pr | Išdėstymas | LL/SS | Kruto talpa (kg) | Įpurškimo slėgis (kPa) | Standartinis ratlankis | Gijos plotis | Šarvuolio gylis | |
| Viename | Dvigubas | (colis) | |||||||
| 11R22.5 | 18PR | LONGWAY | 149/146M | 3250 | 3000 | 930 | 8.25 | 230 | 21 |
| DC980 | |||||||||
Padangos padėtis:
 |
 |
 |
Tinka varomajai pozicijai
Gerinta išnaudojimo trukmė ir ilgesnė padangų tarnavimo trukmė dėl gilesnio protektoriaus
Produkto aprašymas: FEDIMA DC980 VAROMOSIOS PADANGOS
-Blokų sujungimo raštas:
Bėgio paviršius turi aukštos tankumo kvadratinių blokų raštą, išdėstytą įstrižai, dėl ko padidėja kontaktinis plotas, efektyviai išsisklaido slėgis ir pagerėja atsparumas dilimui veikiant apkrovai.
-Daugiakanalė drenažo konstrukcija:
Padangos paviršiuje yra kelios išilginės pagrindinės griovytės ir skersinės siauros griovytės, kurios greitai pašalina kaupiamą vandenį ir sumažina riziką praslysti vandenyje važiuojant lietinga orų sąlygomis.
Pagrindinės stiprybės
-Nedėvėjama
Rašto blokai pagaminti iš storesnės ir dėvėjimosi atsparios gumos mišinio, kuris gali atlaikyti įspirdymus iš svetimkūnių, pvz., žvyro, ir yra tinkamas sudėtingoms kelio sąlygoms.
-Neslystanti, stiprus sukibimas
Šuoliuotai išdėstyti rašto blokai užtikrina pakankamą sukibimą tiek sausomis, tiek drėgnomis kelių dalyse, o standi padangos konstrukcija dar labiau padidina transporto priemonės stabilumą posūkiuose ir stabdant.
-Stipri savivalymo galia
Rašto blokų tarpas ir griovelių kampas suprojektuoti taip, kad važiuojant greitai išsisklaidytų įstrigę akmenys, išvengiant rašto pažeidimų dėl svetimkūnių.
KODĖL RINKTIS FEDIMA PADANGAS
|
 |
| |
|
FEDIMA įranga ir medžiagos
a. FEDIMA gamykla Įranga yra pačios pažangiausios Mesnac „Smart Manufacturing 4.0“ sistema, kuri padeda didinti gamybos efektyvumą;
b. FEDIMA Gaminiai kyla iš Malaizijos ir Tailando , kuris yra pagrindinė gamybos zona.
c. FEDIMA Anglinis juoksnys naudojant CABOT , kuris pasaulio lyderis.
d. FEDIMA Stell Cord bendrauti su Bekaert , įkurtas Belgijoje 1880 metais.
 |
 |
 |
 |
Visi dydžiai prieinami
| FEDIMA vamzdinė padanga | FEDIMA bevamzdinė padanga | ||||||
| R15 ir R16 | R20 | R24 | R17,5 | R19,5 | R22,5 | R24,5 | |
| 7,00R15 | 7,00R20 | 12.00R24 | 8,5R17,5 | 8,5R19,5 | 8R22,5 | 295\/80R22.5 | 11R24.5 |
| 7,50R15 | 7,50R20 | 325/95R24 | 9.5R17.5 | 225/70R19.5 | 9R22,5 | 305/70R22,5 | 12R24,5 |
| 8,25R15 | 8.25R20 | 11R17,5 | 245\/70R19.5 | 10R22,5 | 315/60R22,5 | 285\/75R24.5 | |
| 10,00R15 | 9.00R20 | 205/75R17,5 | 265/70R19.5 | 11R22.5 | 315/70R22.5 | 305/75R24,5 | |
| 10.00R20 | 215/75R17.5 | 285/70R19,5 | 12R22.5 | 315\/80R22.5 | |||
| 6.50R16 | 11.00R20 | 235\/75R17.5 | 305/70R19,5 | 13R22.5 | 385/55R22,5 | ||
| 7.00R16 | 12.00R20 | 245/70R17.5 | 385/55R19,5 | 255/70R22.5 | 385/65R22.5 | ||
| 7.50R16 | 12,5R20 | 265/55R17,5 | 435/50R19,5 | 275/70R22.5 | 425/65R22,5 | ||
| 8.25R16 | 13,00R20 | 225/80R17.5 | 445/45R19,5 | 275/80R22.5 | 435/50R22,5 | ||
| 205/85R16 | 14.00R20 | 445/50R19,5 | 295⁄60R22.5 | 445/50R22,5 | |||
| 295/75R22.5 | 445/65R22,5 | ||||||
Žymos: FEDIMA prekės ženklo spaudos padanga, radialinė padanga, padanga, lengvųjų krovininių automobilių padanga, krovininių automobilių padanga, autobusų padanga, komercinė padanga, radialinė padanga, TBR, LTR, TBR padanga, priekabos padanga, vairavimo padanga, varomosios padangos, blokinė padanga, kalnakasybos padanga, traukos padanga,
Padanga, lengvųjų krovininių automobilių padanga, krovininių automobilių padanga, autobusų padanga, komercinė padanga, LLANTAS, pneus, neumáticos.
|
① FEDIMA prekės ženklo logotipas ⑥ DYDIS 295/80R22,5 ⑦ Konstrukcijos tipas. |
 |
NAUDOJIMAS IR PRIEŽIŪRA
1. PADANGŲ SLĖGIS
» Padangų darbinis slėgis turi atitikti galiojančius nacionalinius standartus ir numatytąjį panaudojimą.
taikymas.
» Būtina reguliariai tikrinti oro nutekėjimą ir bet kokį nutekėjimą nedelsiant pašalinti.
» Užtikrinkite, kad oro slėgis būtų normalus. Ilgalaikiui nuolatiniam naudojimui padangų slėgį reikia reguliariai tikrinti;
jei transporto priemonė nebus naudojama ilgesnį nei šešis mėnesius laikotarpį, rekomenduojama patikrinti padangas.
» Nepaleiskite oro iš įkaitusių padangų arba nepripildykite jų oro, nes tai gali sukelti per mažą ar per didelį slėgį.
» Įsitikinkite, kad dvigubos ir koaksialinės padangos palaikomos vienodame slėgyje.
» Atsarginę padangą reikia reguliariai tikrinti ir palaikyti tinkamo naudojimo būsenoje.
2. TINKAMAS PADANGŲ PUIČIAMA
Tinkamas padangų puičiama užtikrina, kad padangų protektorius visiškai liestųsi su kelio paviršiumi, pagerinant sukibimą, stabdymo charakteristikas ir saugumą.
3. NEPAKANKAMO PADANGŲ SLĖGIO NEIGIAMOSIOS PASEKMĖS
» Sumažėja padangų tarnavimo trukmė, ypač varančiosios padangos.
» Padangos išorinis paviršius lengviau pažeidžiamas, dėl ko atsiranda įbrėžimai ir atskilimai.
» Sumažėja važiavimo komfortas.
» Sumažėja sukibimas su keliu.
» Sumažėja ilgaamžiškumas; taip pat sumažėja galimybė perdirbti padangas.
4, PERDAUG ĮPUČTŲ PADANGŲ NEPALANKŪS POVEIKIAI
» Sumažėja padangų tarnavimo trukmė, ypač varančiosios padangos.
» Padangos išorinis paviršius lengviau pažeidžiamas, dėl ko atsiranda įbrėžimai ir atskilimai.
» Sumažėja važiavimo komfortas.
» Sumažėja sukibimas su keliu.
» Sumažino naudojimo trukmę; taip pat sumažino galimybę perdirbti
