FEDIMA 11R22.5 Longway Dc980 Gume za kamion
Materijal: Prirodna guma iz Malezije i Tajlanda.
Karakteristike:
- Zbog razdvojenog dizajna blokova i žlijebova pod različitim uglovima, ima izvrsne performanse samočišćenja, povećava površinu uzemljenja, efikasno dispergira pritisak i poboljšava otpornost na habanje pod uvjetima opterećenja;
- Kompozit koji je otporan na habanje pruža vrhunsku stabilnost gume i vozila;
- Može brzo da isprazni nabraknutu vodu u kišnim danima i da smanji rizik od vožnje u kišnim danima.
- Prikaz
- Preporučeni proizvodi
Specifikacije:
| Veličina | Pr | Uzorak | LL/SS | Nosivost (Kg) | Inflacioni pritisak (kpa) | Standardni oklop | Širina stepena | Dubina stepena | |
| Single | Dvostruki | (inch) | |||||||
| 11R22.5 | 18PR | Udaljeni | 149/146M | 3250 | 3000 | 930 | 8.25 | 230 | 21 |
| DC980 | |||||||||
Pozicija gume:
![]() |
![]() |
![]() |
Odgovara za pozicije pogona
Povećana izdržljivost i duži životni vek gume zahvaljujući dubljem protoku
Uvod u proizvod: FEDIMA DC980 DRIVE TIRE
- Blokski uzorak.
Prozor je napravljen od kvadratnih blokova visokog gustoće, koji su raspoređeni na razmaknut način, što povećava kontaktnu površinu, efikasno raspršuje pritisak i poboljšava otpornost na nošenje pod opterećenjem.
- Dizajn višestruke drenaže:
Na površini gume postoji više uzdužnih glavnih i poprečnih tankih žlijezda, koji mogu brzo ispuštavati nakupljenu vodu i smanjiti rizik od klizanja vode tokom kišne vožnje.
JEZGRENE SNAGA
- Otporan na nošenje.
Blokovi sa uzorcima su napravljeni od debele i otporne na habanje gumene formule, koja može da se odupre probojima stranih predmeta kao što je šljunak i pogodna je za složene uslove na cestama.
-Antisliz, snažno hvatanje
Blokovi sa razmačenim uzorcima mogu osigurati dovoljan prijem na suvim i mokrim putevima, zajedno sa čvrstim strukturom guma, povećavajući stabilnost vozila tokom okrećaja i kočenja.
-Snažna samokrivanje sposobnost
Razmak i ugao žlijezda između blokova uzoraka su dizajnirani tako da brzo otjerate ugrađene kamenje tokom vožnje, izbjegavajući oštećenje uzoraka od strane stranog predmeta.
ZAŠTO FEDIMA PNIKVE
|
![]() |
| |
|
FEDIMA oprema i materijali
a. u Fabrika FEDIMA Objekti su najrazvijeniji Mesnac's Smart Manufacturing 4.0 sistem, koji pomaže u poboljšanju efikasnosti proizvodnje;
b. Fedima Guma je od Malezija i Tajland , koja je glavna proizvodna oblast.
c. Fedima Ugalj crni koristeći - Šta? koji je vodeći u svijetu.
d. Fedima Stell Cord sarađujem sa Bekaert , koji se nalazi u Belgiji 1880.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Dostupne su u svim veličinama
| Fedima cijevi | FEDIMA pneumatik bez cijevi | ||||||
| R15 i R16 | R20 | R24: | R17.5 | R19.5 | R22,5 | R24,5 | |
| 7.00R15 | 7.00R20 | 12.00R24 | s druge strane, | s druge strane: | 8R22.5 | 295/80R22.5 | 11R24.5 |
| 7.50R15 | 7.50R20 | 325/95R24 | 9.5R17.5 | 225/70R19.5 | 9R22.5 | 305/70R22.5 | 12R24.5 |
| 8.25R15 | 8.25R20 | 11R17.5 | 245/70R19.5 | 10R22.5 | 315/60R22.5 | 285/75R24.5 | |
| 10.00R15 | 9.00R20 | 205/75R17.5 | 265/70R19.5 | 11R22.5 | 315/70R22.5 | 305/75R24.5 | |
| 10.00R20 | 215/75R17.5 | 285/70R19.5 | 12R22.5 | 315/80R22.5 | |||
| 6.50R16 | 11.00R20 | 235/75R17.5 | 305/70R19.5 | 13R22.5 | 385/55R22.5 | ||
| 7.00R16 | 12.00R20 | 245/70R17.5 | 385/55R19.5 | 255/70R22.5 | 385/65R22.5 | ||
| 7.50R16 | 12.5R20 | 265/55R17.5 | 435/50R19.5 | 275/70R22.5 | 425/65R22.5 | ||
| 8.25R16 | 13.00R20 | 225/80R17.5 | 445/45R19.5 | 275/80R22.5 | 435/50R22.5 | ||
| s druge strane, | 14.00R20 | 445/50R19.5 | 295/60R22.5 | 445/50R22.5 | |||
| 295/75R22.5 | 445/65R22.5 | ||||||


-Tags: FEDIMA Brend test pneumatika,radijalna pneumatika,pneumatika,lakši pneumatika za kamione, pneumatika za kamione, pneumatika za autobuse, komercijalna pneumatika, radijalna pneumatika, TBR, LTR, TBR pneumatika, pneumatika za prikolice,
Gume za kamione, gume za kamione, gume za autobuse, gume za komercijalne automobile, gume za pneumatike.
|
1FEDIMA BROD LOGO ⑥ U pitanju je i proizvodnja. 7Vrsta konstrukcije. |
![]() |
Upotreba i održavanje
1,Tlak u gumama
radni pritisak guma treba da bude u skladu sa važećim nacionalnim standardom i
primena.
Potrebno je redovno provjeravati da li je vazdušni otpad, i pravovremeno tretirati bilo kakav otpad.
Pobrini se da je pritisak vazduha normalan. Za duže neprekidno korišćenje, pritisak u gumama treba redovno proveravati;
ako vozilo nije u upotrebi duže od šest mjeseci, preporučuje se inspekcija gume.
Ne izlijevajte ili napuštajte gume dok su vruće jer to može dovesti do nedovoljnog ili prekomernog pritiska.
Obezbedite da se dvostruki i koaksijalni pneumatici održavaju na istom pritisku.
rezervna guma treba redovno pregledati i održavati u upotrebljivom stanju.
2,PRAVNO NAPUNJANJE GURNJA
Pravo napuhavanje osigurava da radno polje guma ostane u potpunom kontaktu sa površinom ceste, poboljšavajući vuč, brzinu i bezbednost.
3,NEGLAVNI EFEKTI NEDOBLAŽENJA
Smanjen životni vijek gume, posebno pogonske gume.
Kruna gume je lakše u modricama, što rezultira šipom i razbijanjem.
Smanjena vožnja udobnost.
Smanjen stisak.
Smanjena je izdržljivost; time smanjena mogućnost prečišćavanja.
4,NEGAVORABLNI EFEKTI PREDPONOVANJA GURA
Smanjen životni vijek gume, posebno pogonske gume.
Kruna gume je lakše u modricama, što rezultira šipom i razbijanjem.
Smanjena vožnja udobnost.
Smanjen stisak.
Smanjena izdržljivost; time smanjena mogućnost prečišćavanja











