Tayar Trak Penggerak FEDIMA 11R22.5 Longway DC980

Spesifikasi:

Kedudukan Tayar:

Sesuai untuk kedudukan pemacu
Ketahanan yang ditingkatkan dan jangka hayat tayar yang lebih panjang berkat alur tapak yang lebih dalam

Pengenalan Produk: TAYAR DORONG FEDIMA DC980

-Corak blok saling kunci:
Tapak tayar menggunakan blok corak segi empat sama berketumpatan tinggi yang disusun secara berselang-seli, yang meningkatkan luas permukaan sentuh, menyebarkan tekanan secara berkesan, serta memperbaiki rintangan haus di bawah beban.

-Reka bentuk saluran berbilang alur:
Permukaan tayar mempunyai beberapa alur utama longitudinal dan alur halus melintang, yang membolehkan air terkumpul dialirkan dengan cepat serta mengurangkan risiko gelincir akibat air semasa memandu dalam hujan.

KELEbihAN INTI

-Tahan haus
Blok corak diperbuat daripada formula getah tebal dan tahan haus, yang mampu menahan tusukan objek asing seperti kerikil serta sesuai untuk keadaan jalan raya yang kompleks.

-Antigelincir, cengkaman kuat
Blok corak berselang-seli ini mampu memberikan cengkaman yang mencukupi pada jalan raya kering dan basah, ditambah dengan struktur tayar yang kaku, meningkatkan kestabilan kenderaan semasa pusingan dan brek.

-Kemampuan membersih diri yang kuat
Jarak dan sudut alur antara blok corak direka bentuk untuk menggoyangkan batu yang tersangkut secara cepat semasa memandu, mengelakkan kerosakan pada corak akibat objek asing.

MENGAPA TAYAR FEDIMA

FEDIMA sebagai jenama tayar berkualiti premium memiliki sijil akreditasi CCC, ISO9001, DOT; kebanyakan saiz mempunyai sijil ECE, R117, GSO untuk GCC, Inmetro, Norm, SNI, dan lain-lain. Dengan kualiti yang luar biasa dan perkhidmatan selepas jualan yang lengkap, tayar FEDIMA telah memenangi kepercayaan pelanggan serta menikmati reputasi tinggi di seluruh dunia. FEDIMA bekerja dengan baik bersama jenama-jenama terkemuka seperti TAYAR MICHELIN, TAYAR GOODYEAR, TAYAR HANKOOK, TAYAR GITI, TAYAR BRIDGESTONE, dan lain-lain. Sentiasa berada di barisan hadapan industri tayar.

Peralatan dan Bahan FEDIMA

a. Kilang FEDIMA Fasiliti adalah yang paling maju Mesnac Sistem Pembuatan Pintar 4.0, yang memberi manfaat dalam meningkatkan kecekapan pengeluaran;
b. FEDIMA Goma adalah dari Malaysia dan Thailand , yang merupakan kawasan pengeluaran utama.
c. FEDIMA Hitam karbon menggunakan CABOT yang memimpin di seluruh dunia.
d. FEDIMA Stell Cord berkolaborasi dengan Bekaert , yang didirikan di Belgium pada tahun 1880.

Semua Saiz Tersedia

Tag: Jenama FEDIMA, tayar tekanan tinggi, tayar radial, tayar, tayar trak ringan, tayar trak, tayar bas, tayar komersial, tayar radial, TBR, LTR, tayar TBR, tayar treler, tayar stereng, tayar pemacu, tayar bongkah, tayar perlombongan, tayar tarikan,
Tayar, tayar trak ringan, tayar trak, tayar bas, tayar komersial, LLANTAS, pneus, neumáticos.

① LOGO JENAMA FEDIMA ② CORAK ③ Indeks beban dan kadar kelajuan ④ Ukiran “M+S”, “M.S.” atau “M&S” bagi tayar yang direka untuk memberikan prestasi yang lebih baik dalam lumpur dan salji segar atau cair berbanding tayar biasa. ⑤ Simbol pematuhan Jabatan Pengangkutan Amerika Utara dan nombor pengenalannya ⑥ SAIZ 295/80R22.5 • 295 mewakili lebar tapak tayar, diukur dalam milimeter; • 80 adalah nisbah kepipihan, yang mencerminkan peratusan hubungan antara ketebalan dinding tayar dengan lebar tayar; • R22.5 menunjukkan diameter rim sebanyak 22.5 inci, bermaksud tayar ini direka khas untuk rim berdiameter 22.5 inci. ⑦ Jenis pembinaan.

PENGGUNAAN & PENJAGAAN

1, TEKANAN TAYAR
» Tekanan kerja tayar harus mematuhi piawaian kebangsaan semasa dan tujuan penggunaannya;
permohonan.
» Adalah perlu untuk memeriksa kebocoran udara secara berkala dan mengatasi sebarang kebocoran dengan segera;
» Pastikan tekanan udara berada dalam keadaan normal. Untuk penggunaan berterusan dalam jangka masa panjang, tekanan tayar harus diperiksa secara berkala;
jika kenderaan tidak dioperasikan selama lebih daripada enam bulan, pemeriksaan tayar disyorkan.
» Jangan melepaskan udara atau mengisi angin tayar semasa panas kerana ini boleh menyebabkan tekanan yang tidak mencukupi atau terlalu tinggi.
» Pastikan tayar berkembar dan tayar koaksial dikekalkan pada tekanan yang sama.
» Tayar cadangan harus diperiksa secara berkala dan dikekalkan dalam keadaan boleh digunakan.

2, PENISIANGAN TAYAR YANG BETUL
Penisian yang betul memastikan tapak tayar sentiasa bersentuhan sepenuhnya dengan permukaan jalan, meningkatkan daya cengkaman, prestasi pemberhentian dan keselamatan.

3, KESAN BURUK AKIBAT PENISIANGAN YANG RENDAH
» Jangka hayat tayar berkurang, terutamanya tayar pemacu.
» Bahagian mahkota tayar lebih mudah mengalami lebam, menyebabkan kecacatan dan kehilangan ketulan getah.
» Keselesaan pemanduan berkurang.
» Daya cengkaman berkurang.
» Mengurangkan ketahanan; dengan demikian mengurangkan kebolehan untuk ditambal semula.

4, KESAN TIDAK BAIK AKIBAT OVER-INFLASI TAYAR
» Jangka hayat tayar berkurang, terutamanya tayar pemacu.
» Bahagian mahkota tayar lebih mudah mengalami lebam, menyebabkan kecacatan dan kehilangan ketulan getah.
» Keselesaan pemanduan berkurang.
» Daya cengkaman berkurang.
» Mengurangkan ketahanan; dengan demikian mengurangkan kebolehan untuk ditambal semula.