प्रीमियम FEDIMA ट्रक टायर F१११ १२.००R२४-२४PR GSC सँग
सामग्री: मलेशिया र थाइल्याण्डबाट प्राकृतिक रबर।
खुला काँध डिजाइन, राम्रो घिसिएरो प्रदर्शन, सेवा यात्रा दूरीमा सुधार।
विशेषताहरू
- उत्कृष्ट ताप निकासको साथको खुला काँध डिजाइन, अनुकूलित सम्पर्क र साइप डिजाइनको कारण कम रोलिङ प्रतिरोध र कम इन्धन खपत।
- विशेष मिश्रण र सुदृढीकृत ट्रेड क्राउनबाट प्रदान गरिएको उत्कृष्ट पहिरो प्रतिरोधक्षमता र लामो जीवनकाल।
- अनुकूलित सम्पर्क क्षेत्र र साइप्स डिजाइनको कारणले कम रोलिङ प्रतिरोध र कम इन्धन खपत
- अवलोकन
- अनुशंसित उत्पादनहरू
विशेषताहरू:
| आकार | प्र | पॅटर्न | LL/SS | लोड क्षमता(kg) | प्रशीतन दबाव (kpa) | मानक रिम | ट्रेड चौडाइ | ट्रेड गहिराइ | |
| एकल | द्विधा | (इंच) | |||||||
| १२.००R२४ | २०पीआर | F111 | १६०/१५७K | 4500 | 4125 | 900 | 8.5 | 234 | 15.5 |
| १२.००R२४ | २०पीआर | F111A | १५०/१५७K | 4500 | 4125 | 900 | 8.5 | 234 | 15.5 |
टायरको स्थिति:
|
![]() |
![]() |
हाइवे र सहरी सडकहरूमा बसहरूका सबै पाँच व्हील स्थितिहरूका लागि उपयुक्त।
गहिरो ट्रेडको कारणले सुधारिएको टिकाउपन र लामो टायर जीवनकाल।
उत्पादन परिचय: फेडिमा F111 टायर
यो टायरमा क्लासिक चार लाइन जिगज्याग प्याटर्न डिजाइन छ र यो दीर्घ दूरीको मुख्य लाइन परिवहनको लागि विशेष रूपमा डिजाइन गरिएको कुशल गाइड व्हील समाधान हो।
मुख्य शक्तिहरू
-कम रोलिङ प्रतिरोध र इन्धन दक्षता
F118 मा नयाँ तीन लाइन प्याटर्न प्रयोग गरिएको छ, मध्यमा जिगज्याग आकारको लाइन छ र यसका दुवै तिर छुट्टै छुट्टै सिधा लाइनहरू छन्, जुन टायरको सतहमा केही साना वक्रताहरू थप्छन्।
यसले सडक सतहसँग समान सम्पर्क क्षेत्र बनाउँछ, कम रोलिङ प्रतिरोध र दीर्घ दूरीको परिवहनका लागि इन्धन खपत कम गर्न सक्षम हुन्छ, जसले लागत नियन्त्रण गर्छ।
-उच्च गतिको स्थिरता प्रदर्शन
ट्रेडले तीनवटा अनुदैर्ध्य मुख्य ग्रूभहरूको डिजाइन अपनाएको छ, जुन निरन्तर केन्द्रीय पैटर्न ब्लकहरूसँग संयोजित छ, जसले उच्च गतिमा ड्राइभिङ्को समयमा दबावलाई प्रभावकारी रूपमा फैलाउन सक्छ, विषम घिसाइएको जोखिम घटाउन सक्छ र सिधा रेखामा ड्राइभिङ्को स्थिरता सुनिश्चित गर्छ।
-पहिरो प्रतिरोधी दीर्घ यात्रा दूरी
उच्च घिसिएर टिकाउ सूत्रको रबर प्रयोग गरी, समान जमिनमा दबाव वितरणसँग संयोजित गर्दा टायरको सतहको घिसाइएको गतिलाई ढिलो पार्न सकिन्छ, टायरको ड्राइभिङ रेन्जलाई उल्लेखनीय रूपमा सुधार्न सकिन्छ र प्रतिस्थापनको आवृत्ति घटाउन सकिन्छ।
-वर्षाको दिन कुशल जल निकास
भिजेको र फिस्लिएको सडकमा उत्कृष्ट ग्रिप बनाए राख्नुहोस्, र वर्षाको मौसममा ड्राइभिङ सुरक्षालाई सुधार्नुहोस्।
FEDIMA टायर किन्नु पर्छ?
|
![]() |
| |
|
FEDIMA उपकरण र सामग्री
क. FEDIMA कारखाना सुविधाहरू सबैभन्दा उन्नत हुन् Mesnac को स्मार्ट निर्माण ४.० प्रणाली, जसले उत्पादन क्षमता सुधार्न फाइदा पुर्याउँछ;
ख. फेडिमा रबर को मूल स्थान मलेशिया र थाइल्याण्ड हो, जुन प्रमुख उत्पादन क्षेत्र हो।
ग. फेडिमा कार्बन कालो प्रयोग गर्नुहोस् क्याबट जुन विश्वमा अग्रणी छ।
घ. फेडिमा स्टेल कर्ड सँग सहयोग गर्न बेकार्ट जुन १८८० मा बेल्जियममा पाइएको थियो।
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
सबै आकारहरू उपलब्ध
| FEDIMA ट्यूब टायर | FEDIMA ट्यूबलेस टायर | ||||||
| R15 र R16 | R20 | R24 | R17.5 | R19.5 | R22.5 | R24.5 | |
| ७.००आर१५ | ७.००आर२० | १२.००R२४ | ८.५आर१७.५ | ८.५आर१९.५ | ८आर२२.५ | २९५/८०आर२२.५ | ११R२४.५ |
| ७.५०आर१५ | ७.५०आर२० | ३२५/९५आर२४ | ९.५आर१७.५ | २२५/७०आर१९.५ | ९आर२२.५ | ३०५/७०आर२२.५ | १२आर२४.५ |
| ८.२५आर१५ | ८.२५आर२० | ११आर१७.५ | २४५/७०R१९.५ | १०आर२२.५ | ३१५/६०आर२२.५ | २८५/७५आर२४.५ | |
| १०.००आर१५ | ९.००आर२० | २०५/७५आर१७.५ | २६५/७०आर१९.५ | ११आर२२.५ | ३१५/७०R२२.५ | ३०५/७५आर२४.५ | |
| १०.००आर२० | २१५/७५आर१७.५ | २८५/७०आर१९.५ | 12R22.5 | 315/80R22.5 | |||
| ६.५०आर१६ | ११.००R२० | २३५/७५आर१७.५ | ३०५/७०आर१९.५ | 13R22.5 | ३८५/५५आर२२.५ | ||
| ७.००आर१६ | १२.०० आर२० | २४५/७०आर१७.५ | ३८५/५५आर१९.५ | २५५/७०आर२२.५ | ३८५/६५आर२२.५ | ||
| 7.50R16 | १२.५आर२० | २६५/५५आर१७.५ | ४३५/५०आर१९.५ | २७५/७०R२२.५ | ४२५/६५आर२२.५ | ||
| 8.25R16 | १३.००आर२० | 225/80R17.5 | ४४५/४५आर१९.५ | २७५/८०आर२२.५ | ४३५/५०आर२२.५ | ||
| २०५/८५आर१६ | १४.००R२० | ४४५/५०आर१९.५ | २९५/६०आर२२.५ | ४४५/५०आर२२.५ | |||
| २९५/७५आर२२.५ | 445/65R22.5 | ||||||


ट्यागहरूः FEDIMA ब्राण्डको ट्रेक टायर, रेडियल टायर, टायर, हल्का ट्रक टायर, ट्रक टायर, बस टायर, वाणिज्यिक टायर, रेडियल टायर, TBR, LTR, TBR टायर, ट्रेलर टायर, स्टीयर टायर, ड्राइभ टायर, ब्लक टायर, खनन टायर, ट्राक्शन टायर,
टायर, हल्का ट्रक टायर, ट्रक टायर, बस टायर, वाणिज्यिक टायर, LLANTAS, pneus, neumaticos।
|
①FEDIMA ब्राण्ड लोगो ६ आकार 295/80R22.5 ⑦निर्माणको प्रकार। |
![]() |
प्रयोग र रखरखाव
१, टायर दबाव
» टायरहरूको कार्यकारी दबाव वर्तमान राष्ट्रिय मानक र उद्देश्य अनुसार हुनुपर्छ;
अनुप्रयोग।
» हावा बाहिर आउने (रिस) को नियमित रूपमा निरीक्षण गर्न आवश्यक छ, र कुनै पनि रिसलाई समयमै उपचार गर्नुपर्छ;
» हावाको दबाव सामान्य राख्नुहोस्। लामो समयसम्म निरन्तर प्रयोग गर्दा, टायरको दबाव नियमित रूपमा जाँच गर्नुपर्छ;
यदि वाहन ६ महिनाभन्दा बढी समयसम्म प्रयोग नगरिएको छ भने, टायरको निरीक्षण गर्न सिफारिस गरिन्छ।
» गर्म अवस्थामा टायरबाट हावा बाहिर निकाल्नु वा भर्नु हुँदैन, किनकि यसले दबाव अपर्याप्त वा अत्यधिक हुने सम्भावना हुन्छ।
» डुअल टायर र कोएक्सियल टायरहरू समान दबावमा राख्नुहोस्।
» स्पेयर टायरलाई नियमित रूपमा निरीक्षण गरी प्रयोग गर्न सकिने अवस्थामा राख्नुहोस्।
२, उचित टायर इन्फ्लेशन
उचित इन्फ्लेशनले टायरको ट्रेडलाई सडकको सतहसँग पूर्ण रूपमा सम्पर्कमा राख्छ, जसले ट्रैक्शन, ब्रेकिङ प्रदर्शन र सुरक्षामा सुधार गर्छ।
३, कम दबावको नकारात्मक प्रभावहरू
» टायरको जीवनकाल कम हुन्छ, विशेष गरी ड्राइभ टायरमा।
» टायरको क्राउन आघातको संभावना बढी हुन्छ, जसले चिप र चंकिङ ल्याउँछ।
» यात्राको आराम कम हुन्छ।
» ग्रिप कम हुन्छ।
» टायरको टिकाउपन कम हुन्छ; जसले रिट्रेड गर्ने क्षमता कम गर्छ।
४, टायरमा अत्यधिक वायु भर्नुको अनुकूल नभएका प्रभावहरू
» टायरको जीवनकाल कम हुन्छ, विशेष गरी ड्राइभ टायरमा।
» टायरको क्राउन आघातको संभावना बढी हुन्छ, जसले चिप र चंकिङ ल्याउँछ।
» यात्राको आराम कम हुन्छ।
» ग्रिप कम हुन्छ।
» टायरको स्थायित्व कम भएको; जसले गर्दा पुनः टायर लगाउने क्षमता कम भएको











