צמיג יוקרתי למשאיות FEDIMA F111 12.00R24-24PR עם GSC
חומר: גומי טבעי ממלזיה ותאילנד.
עיצוב כתף פתוח, ביצועי חִרּוּט טובים, קידום המרחק הכולל של השירות.
תכונות
- עיצוב כתף פתוח עם פיזור חום מעולה, התנגדות גלגול נמוכה וצריכת דלק נמוכה הודות לעיצוב מופשט של האזור המגע והחריצים.
- עמידות יוצאת דופן בפני בלאי ואורך חיים ארוך יותר הודות לתערובת מיוחדת ולראש הטייר המחוזק.
- התנגדות נמוכה להתגלגול וצריכת דלק נמוכה הודות לעיצוב מותאם של אזור ההשקה והחריצים הקטנים.
- סקירה כללית
- מוצרים מומלצים
מפרט:
| גודל | פר | דפוס | LL/SS | יכולת העמסה (ק"ג) | לחץ מילוי (kPa) | שפה סטנדרטית | רוחב מסלול | עומק הדריכה | |
| יחיד | כָּפוּל | (אינטם) | |||||||
| 12.00R24 | 20PR | F111 | 160/157K | 4500 | 4125 | 900 | 8.5 | 234 | 15.5 |
| 12.00R24 | 20PR | F111A | 150/157K | 4500 | 4125 | 900 | 8.5 | 234 | 15.5 |
מיקום הצמיג:
|
![]() |
![]() |
מתאים לכל עמדות הגלגלים באוטובוסים בכבישים מהירים ובעיר.
שיפוץ ביצועי העמידות ותוחלת חיים ארוכה יותר של הצמיג הודות לעומק החריץ המוגדל.
הכרת המוצר: צמיג Fedima F111
צמיג זה מאפיין עיצוב של דפוס מקוון זיגזג קלאסי בארבעה קווים והוא פתרון יעיל לגלגל נחיתה שנועד במיוחד להובלה ארוכת טווח על מסילות עיקריות.
העוצמה היסודית
- התנגדות נמוכה להתגלגול ויעילות דלק
הצמיג F118 משתמש בתבנית שלושה קווים חדשה: הקו המרכזי הוא בצורת זיגזג, ושני הקווים הצמודים לו הם ישרים, עם עקומות דקיקות מסוימות על פני שטח הצמיג.
יש לו שטח מגע אחיד עם פני הכביש, התנגדות גלגול נמוכה יותר, ויכול למזער ביעילות את צריכת הדלק, ובכך לשלוט בהוצאות בשימוש להובלה למרחקים ארוכים.
- יציבות מהירה גבוהה
הפסיפס מאמץ עיצוב של שלושה חריצים אורך עיקריים, בשילוב עם בלוקי תבנית מרכזיים רציפים, אשר יכולים לפרק ביעילות את הלחץ במהלך נהיגה במהירות גבוהה, להפחית את הסיכון לבלאי לא סימטרי ולשמור על יציבות הנהיגה בקו ישר.
- עמידות לבלאי וטווח נסיעה ארוך
בשימוש בגומי בעל נוסחה עמידה לבלאי גבוה, בשילוב עם התפלגות אחידה של הלחץ על הקרקע, ניתן להאט את קצב הבלאי של שטח הצמיג, לשפר באופן משמעותי את טווח הנהיגה של הצמיג ולפחית את תדירות ההחלפה.
- ניקוז יעיל בימים גשומים
משמר אחיזה מעולה גם על דרכים רטובות וחלקלקות, ומשפר את בטיחות הנסיעה במזג אוויר גשום.
למה צמיגי FEDIMA?
|
![]() |
| |
|
ציוד וחומרים של FEDIMA
א. מפעל FEDIMA תשתית המתקדמים ביותר של Mesnac מערכת ייצור חכם 4.0, שמביאה תועלת בשיפור יעילות הייצור;
ב. FEDIMA גומי נמצאת ב מלזיה ותאילנד , אשר מהווה אזור ייצור עיקרי.
ג. פדימה פחם שחור שימוש קאבוט אשר מוביל בעולם.
ד. פדימה סטל קורד משתפים פעולה עם בקרט , אשר נוסדה בבלגיה בשנת 1880.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
כל הגודלים זמינים
| טיפת צינור פדימה | צמיג חסר מפרקים של FEDIMA | ||||||
| R15 ו-R16 | R20 | R24 | R17.5 | R19.5 | R22.5 | R24.5 | |
| 7.00R15 | 7.00R20 | 12.00R24 | 8.5R17.5 | 8.5R19.5 | 8R22.5 | 295/80R22.5 | 11R24.5 |
| 7.50R15 | 7.50R20 | 325/95R24 | 9.5R17.5 | 225/70R19.5 | 9R22.5 | 305/70R22.5 | 12R24.5 |
| 8.25R15 | 8.25R20 | 11R17.5 | 245/70R19.5 | 10R22.5 | 315/60R22.5 | 285/75R24.5 | |
| 10.00R15 | 9.00R20 | 205/75R17.5 | 265/70R19.5 | 11R22.5 | 315/70R22.5 | 305/75R24.5 | |
| 10.00R20 | 215/75R17.5 | 285/70R19.5 | 12R22.5 | 315/80R22.5 | |||
| 6.50R16 | 11.00R20 | 235/75R17.5 | 305/70R19.5 | 13R22.5 | 385/55R22.5 | ||
| 7.00R16 | 12.00R20 | 245/70R17.5 | 385/55R19.5 | 255/70R22.5 | 385/65R22.5 | ||
| 7.50R16 | 12.5R20 | 265/55R17.5 | 435/50R19.5 | 275/70R22.5 | 425/65R22.5 | ||
| 8.25R16 | 13.00R20 | 225/80R17.5 | 445/45R19.5 | 275/80R22.5 | 435/50R22.5 | ||
| 205/85R16 | 14.00R20 | 445/50R19.5 | 295/60R22.5 | 445/50R22.5 | |||
| 295/75R22.5 | 445/65R22.5 | ||||||


תגיות: טyre מותג FEDIMA, צמיג רדיאלי, צמיג, צמיג למשאיות קלות, צמיג למשאיות, צמיג לאוטובוסים, צמיג מסחרי, צמיג רדיאלי, TBR, LTR, צמיג TBR, צמיג למזחלות, צמיג להנעה קדמית, צמיג להנעה אחורית, צמיג עם דפוס בלוקים, צמיג למכרות, צמיג למשיכה
טיר, טיר למשאיות קלות, טיר למשאיות, טיר לאוטובוסים, טיר מסחרי, LLANTAS, pneus, neumaticos.
|
①סימן מסחרי FEDIMA ⑥ גודל 295/80R22.5 ⑦סוג הבנייה. |
![]() |
שימוש ותחזוקה
1, לחץ צמיגים
»לחץ העבודה של הצמיגים חייב להיות בהתאם לתקן הלאומי הנוכחי ולמטרת השימוש שלהם
הענף.
» יש לבדוק באופן שגרתי את הצמיגים על נזילות אוויר ולטפל בכל נזילה בזמן אמת.
» יש לוודא שהלחץ באוויר תקין. בעת שימוש ממושך ורציף, יש לבדוק באופן שגרתי את לחץ הצמיגים;
אם הרכב לא מופעל יותר משישה חודשים, מומלץ לבדוק את הצמיגים.
» אין לרוקן או למלא צמיג בזמן שהוא חם, שכן זה עלול לגרום ללחץ נמוך מדי או גבוה מדי.
» יש לשמור על אותו לחץ אוויר בצמיגים כפולים ובצמיגים בעלי ציר משותף.
» יש לבדוק באופן שגרתי את הצמיג הספקי ולשמור עליו במצב תפקודי.
2. הזרקה נכונה של הצמיגים
הזרקה נכונה מבטיחה שהדפוס על פני הצמיג יישאר בקשר מלא עם משטח הכביש, מה שמשפר את האחיזה, את ביצועי הבלימה ואת הבטיחות.
3. ההשפעות השליליות של הזרקה נמוכה מדי
» קיצור תקופת חיים של הצמיגים, במיוחד בצמיג הנגון.
» פנים העליונה של הצמיג נפגעת בקלות רבה יותר, מה שגורם לתקיעות ולנשיכות.
» הפחתת נוחות הנסיעה.
» הפחתת האחיזה.
» הפחתת העמידות; ובכך הפחתת האפשרות לחזור על תהליך השיקום (ריטרד).
4. ההשפעות השליליות של הזרקה גבוהה מדי
» קיצור תקופת חיים של הצמיגים, במיוחד בצמיג הנגון.
» פנים העליונה של הצמיג נפגעת בקלות רבה יותר, מה שגורם לתקיעות ולנשיכות.
» הפחתת נוחות הנסיעה.
» הפחתת האחיזה.
» הפחתת העמידות; ובכך הפחתת האפשרות לחזור על תהליך השיקום (ריטרד).











