Kõik kategooriad

Saage tasuta pakkumine

Meie esindaja võtab teiega varsti ühendust.
E-posti aadress
Mobiil/WhatsApp
Nimi
Ettevõtte nimi
Sõnum
0/1000
12.00R24
Kodu> Tooted >  TBR >  12,00R24

Premium FEDIMA kaubakorraldusautode rehv F111 12,00R24-24PR koos GSC-ga

Materjal: Looduslik kummi Malesia ja Tai riikidest.

Avatud õlaosa disain, hea kulumiskindlus, parandatud teeninduslik teepikkus.

Omadused

  • Avatud õla konstruktsioon, mis tagab suurepärase soojuslahutuse, väike pöörlemisvastupõhine ja madal kütusekulu tänu optimeeritud kontakt- ja soondekonstruktsioonile.
  • Eriti vastupidav komposiit ja tugevdatud profiilipea tagavad ületäieliku kulumiskindluse ja pikema eluea.
  • Madal veerumisresistentsus ja madal kütusekulu optimeeritud kontaktala ja sõrmede disaini tõttu.
  • Ülevaade
  • Soovitavad tooted

Spetsifikatsioonid:

Suurus Pr Kujund LL/SS Koguvõimsus (kg) Täitumisrõhk (kPa) Standardraam Ratasjala laius Profiilide sügavus
Üksik DUAL (toll)
12.00R24 20PR F111 160/157K 4500 4125 900 8.5 234 15.5
12.00R24 20PR F111A 150/157K 4500 4125 900 8.5 234 15.5

Rehvi asukoht:

图片 1(ff6de6c9cc).png

图片 2(4b2fea3d71).png 图片 3(ae337bd20f).png

Sobib kõigile busside rataste asukohtadele kiirteedel ja linna teedel.
Parandatud vastupidavus ja pikem rehvi eluiga tänu sügavamale profiilile.

Toote tutvustus: Fedima F111 rehv

Sellel rehvil on klassikaline nelja joone kõverjooneline muster ja see on tõhus juhivrehev, mille on spetsiaalselt disainitud pika teepikkusega peateedel liikumiseks.

Tuumatugevused
-Madal veerumisvastus ja kütuseefektiivsus
F118 kasutab uut kolme joone mustri, mille keskel on kõverjooneline joon ja kaks selle kõrval asuvat sirgjoont, lisades rehvi pinnale õhukesi kõveraid jooni.
rehv omab ühtlast kontaktala teepinnaga, väiksemat käigukindlust ja suudab tõhusalt vähendada kütusekulu, kontrollides kulutusi pika teepikkusega transportimisel.

-Kõrgkiiruslik stabiilsus
Profiilil on kolme piki suunas asuva peamise soonaga disain, millele on lisatud pidevad keskmised musterplokid, mis võimaldavad tõhusalt jaotada rõhku kiirjuhtimisel, vähendada ebaühtlase kulumise riski ning tagada sirgjoonelise sõidu stabiilsuse.

-Kulumiskindel, pikk sõidumaa
Kasutatakse kõrgelt kulumiskindlat segu, mille kombinatsioon ühtlase maapinna rõhujaotusega aeglustab rehvi pinnakulumist, parandab oluliselt rehvi sõidukaugust ja vähendab vahetamiste sagedust.

-Tõhus drenaaž vihmasel ilmadel
Tagab erinäo haardumise niisketel ja libedatel teedel ning parandab juhtimise ohutust vihmasel ilmatingimustel.

Miks valida FEDIMA rehvid


FEDIMA on premiumklassi rehvide mark, millel on akrediteeritud sertifikaadid CCC, ISO9001 ja DOT; enamikus suurustes on olemas ECE, R117, GSO (GCC-riikide jaoks), Inmetro, Norm ja SNI jne. Erakordse kvaliteedi ja täieliku pärastmüügiteenindusega on FEDIMA rehvud võitnud klientide usalduse ning neil on maailmas kõrgelt hinnatud maine.
FEDIMA koostöö on edukas tippmärkidega, näiteks MICHELIN TYRES, GOODYEAR TYRES, HANKOOK TYRES, GITI TYRES, BRIDGESTONE TYRES jne. FEDIMA on alati rehvitööstuse arengu eesliinil.

图片 4.jpg


Premuim FEDIMA Truck Tyre F111 12.00R24-24PR With GSC factory

Premuim FEDIMA Truck Tyre F111 12.00R24-24PR With GSC manufacture

FEDIMA seadmed ja materjalid

a. FEDIMA tehase Asutuses on kõige arenenumad Mesnaci Smart Manufacturing 4.0 süsteem, mis aitab tootmiseefektiivsust parandada;
b. FEDIMA Kaubakumm on pärit Malaisiast ja Taiandest , mis on peamine tootmispiirkond.
c. FEDIMA Süsinikmust kasutamine CABOT , mis on maailmas juhtiv.
d. FEDIMA Stell Cord koostöös Bekaert , mis asutati Belgias aastal 1880.

Premuim FEDIMA Truck Tyre F111 12.00R24-24PR With GSC manufacture Premuim FEDIMA Truck Tyre F111 12.00R24-24PR With GSC manufacture Premuim FEDIMA Truck Tyre F111 12.00R24-24PR With GSC factory 3.png.jpg

Kõik suurused saadaval

FEDIMA kamakas rehv FEDIMA kamakata rehv
R15 ja R16 R20 R24 R17,5 R19,5 R22,5 R24,5
7,00R15 7,00R20 12.00R24 8,5R17,5 8,5R19,5 8R22,5 295/80R22.5 11R24.5
7,50R15 7,50R20 325/95R24 9.5R17.5 225/70R19.5 9R22,5 305/70R22,5 12R24,5
8,25R15 8.25R20 11R17,5 245/70R19.5 10R22,5 315/60R22,5 285/75R24.5
10,00R15 9.00R20 205/75R17,5 265/70R19.5 11R22.5 315/70R22.5 305/75R24,5
10.00R20 215/75R17.5 285/70R19,5 12R22.5 315/80R22.5
6.50R16 11.00R20 235/75R17.5 305/70R19,5 13R22.5 385/55R22,5
7.00R16 12.00R20 245/70R17,5 385/55R19,5 255/70R22.5 385\/65R22.5
7.50R16 12,5R20 265/55R17,5 435/50R19,5 275/70R22.5 425/65R22,5
8.25R16 13,00R20 225/80R17.5 445/45R19,5 275/80R22.5 435/50R22,5
205/85R16 14.00R20 445/50R19,5 295/60R22.5 445/50R22,5
295/75R22.5 445/65R22,5

花纹01(1)(1).jpg花纹02(1).jpg

Sildid: FEDIMA brändi rõngas, radiaalne rehv, rehv, kergsõidukite rehv, kaubasõidukite rehv, bussirehv, kaubandusrehv, radiaalne rehv, TBR, LTR, TBR rehv, haagisrehv, juhtimisrehv, sõidurehv, plokkrehv, kaevandusrehv, tõmberehv
Rehv, kergsõidukite rehv, kaubasõidukite rehv, bussirehv, kaubandusrehv, LLANTAS, pneus, neumáticos.

① FEDIMA BRÄNDI LOGO
② MUSTER
③Koormusindeks ja kiirusrate
④Märgis „M+S“, „M.S“ või „M&S“ juhul, kui rehv on disainitud tagama parema käitumise mudas ja uues või sulavas lumis kui tavaline rehv.
⑤Ameerika Ühendriikide transpordiministeeriumi nõuetele vastavuse sümbol ja identifitseerimisnumber

SUURUS 295/80R22,5
• 295 tähistab rehvi käigupindade laiust millimeetrites;
• 80 on tasasusnäitaja, mis näitab rehvi külje paksuse ja rehvi laiuse vahelist protsentuaalset suhet;
• R22,5 tähistab ratta läbimõõtu 22,5 tolli, st see rehv on mõeldud 22,5 tollise läbimõõduga ratasvarrel kasutamiseks.

⑦Ehituse tüüp.

图片 9.png

KASUTAMINE JA HOOLDUS

1. REHVI RÕHK
»Rattaid tuleb pumbata vastavalt kehtivale riiklikule standardile ja ettenähtud kasutusele
rakendus.
»Õhukahjude korral tuleb need regulaarselt kontrollida ja kõik leitud õhukahjud koheselt kõrvaldada.
»Tagage, et õhurõhk oleks normaalne. Pikaajalise pideva kasutamise korral tuleb rehvirõhku regulaarselt kontrollida;
kui sõidukit ei kasutata enam kui kuus kuud, soovitatakse rehve kontrollida.
»Ärge pumbage ega laskuge kuumi rehve, sest see võib põhjustada kas liiga väikest või liiga suurt rõhku.
»Tagage, et kahe rehvi (kaasrehev) ja teljerühma rehvide rõhk oleks ühesugune.
»Reservrehv tuleb regulaarselt kontrollida ja hooldada kasutuskõlblikus seisundis.

2. ÕIGE REHVIRÕHK
Õige pumbamine tagab, et rehvi profiil jääb täielikult teepinnaga kokku, parandades seeläbi põhja haardumist, pidurdustehnilisi omadusi ja ohutust.

3. ALARÕHU NEGATIIVSED TAGAJÄRJED
» Vähendatud rehvi eluiga, eriti juhtiva rehvi.
» Rehvi kroon on kergemini vigastatav, mis põhjustab pragusid ja tükkide lagunemist.
» Vähendatud sõidukomfort.
» Vähendatud haardumine.
» Vähendatud vastupidavus; seetõttu väheneb võimalus rehve taasprofilleerida.

4. REHVI ÜLEINFLAATUMISE EBAsoovitavad MÕJUD
» Vähendatud rehvi eluiga, eriti juhtiva rehvi.
» Rehvi kroon on kergemini vigastatav, mis põhjustab pragusid ja tükkide lagunemist.
» Vähendatud sõidukomfort.
» Vähendatud haardumine.
» Vähendatud vastupidavus; seetõttu väheneb võimalus rehve taasprofilleerida.

图片 10.png

Saage tasuta pakkumine

Meie esindaja võtab teiega varsti ühendust.
E-posti aadress
Mobiil/WhatsApp
Nimi
Ettevõtte nimi
Sõnum
0/1000

Saage tasuta pakkumine

Meie esindaja võtab teiega varsti ühendust.
E-posti aadress
Mobiil/WhatsApp
Nimi
Ettevõtte nimi
Sõnum
0/1000

Saage tasuta pakkumine

Meie esindaja võtab teiega varsti ühendust.
E-posti aadress
Mobiil/WhatsApp
Nimi
Ettevõtte nimi
Sõnum
0/1000