Грузовиковые и автобусные шины FEDIMA 12R22.5 F201H для всех позиций (шины TBR)
Материал: Натуральный каучук из Малайзии и Таиланда.
Особенности:
- Низкое сопротивление качению и низкий расход топлива за счёт оптимизированной контактной поверхности и продуманного расположения канавок;
- Повышенная износостойкость и длительный срок службы обеспечиваются специальным составом резиновой смеси и усиленной протекторной коронкой;
- Модернизация традиционного зигзагообразного рисунка: добавлены мелкие элементы, способствующие более эффективному отводу тепла и повышающие сцепление на скользких поверхностях;
- Обзор
- Рекомендуемые товары
Спецификации:
| Размер | Пр | Рисунок | LL/SS | ## Грузоподъемность (кг) | Давление накачки (кПа) |
СТАНДАРТНЫЙ ОБОД (дюйм) |
Ширина протектора | Глубина протектора | |
| Одинокий | Двойной | ||||||||
| 12r22.5 | 20 | F201H | 152/149l | 3550 | 3250 | 930 | 9 | 240 | 17.7 |
Положение шины:
![]() |
![]() |
![]() |
Подходит для поездок на дальние расстояния и движения по автомагистралям.
Повышенная долговечность и увеличенный срок службы шины благодаря более глубокому протектору.
Краткое описание продукта: шина Fedima F201H с близко расположенным зигзагообразным рисунком протектора у плечевой зоны
- Многоканальный продольный прямой канавочный рисунок протектора
Три основные продольные канавки в сочетании с мелкими поперечными рисунками обеспечивают быстрый отвод воды во время дождя, значительно снижая риск аквапланирования и повышая устойчивость при движении на высокой скорости.
- Мелкие горизонтальные блоки рисунка
Мелкие и плотно расположенные элементы рисунка равномерно распределяют давление на протектор, обеспечивая более равномерный износ. Одновременно специальная конструкция для удаления камней эффективно предотвращает растрескивание канавок рисунка и застревание камней.
Основные преимущества
- Низкое сопротивление качению и экономичность топлива
Зигзагообразные элементы рисунка обеспечивают равномерную площадь контакта с дорожным покрытием, низкое сопротивление качению и позволяют эффективно снизить расход топлива, контролируя эксплуатационные затраты при дальних перевозках.
- Точное управление рулём
Конструкция трёх одинаково широких продольных канавок в сочетании с жёстко оптимизированными элементами рисунка обеспечивает точную реакцию на поворот рулевого колеса при движении на высокой скорости и перестроении, делая вождение более устойчивым.
- Износостойкость и длительный пробег
Использование высокоизносостойкой резиновой смеси в сочетании с равномерным распределением давления на поверхности контакта с дорогой замедляет износ протектора, значительно увеличивает пробег шины и снижает частоту её замены.
— Эффективный отвод воды в дождливую погоду
Широкие и вертикальные канавки обеспечивают быстрый отвод скопившейся воды с поверхности шины, сохраняют превосходное сцепление на мокрых и скользких дорогах и повышают безопасность движения в дождливую погоду.
ПОЧЕМУ ШИНЫ FEDIMA
|
![]() |
| |
|
Оборудование и материалы FEDIMA
а. Завод FEDIMA Удобства является самым современным Mesnac Система «Умное производство 4.0», которая способствует повышению производственной эффективности;
б. FEDIMA Резина производится в Малайзии и Таиланде , которые являются основными производственными районами.
c. FEDIMA Черный углерод использование CABOT которая является мировым лидером.
d. FEDIMA Stell Cord сотрудничайте с Bekaert , которая была основана в Бельгии в 1880 году.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Все размеры в наличии
| FEDIMA — камерные шины | FEDIMA — бескамерные шины | ||||||
| R15 и R16 | R20 | R24 | R17,5 | R19,5 | R22,5 | R24.5 | |
| 7.00R15 | 7.00R20 | 12.00 р24 | 8.5R17.5 | 8.5R19.5 | 8R22.5 | 295/80r22.5 | 11р24,5 |
| 7.50R15 | 7.50R20 | 325/95r24 | 9.5R17.5 | 225/70R19.5 | 9R22.5 | 305/70R22.5 | 12R24.5 |
| 8.25R15 | 8.25r20 | 11R17,5 | 245/70R19.5 | 10R22,5 | 315/60R22,5 | 285/75r24.5 | |
| 10,00R15 | 9.00r20 | 205/75R17,5 | 265/70R19.5 | 11r22.5 | 315/70R22.5 | 305/75R24,5 | |
| 10.00r20 | 215/75R17.5 | 285/70R19,5 | 12r22.5 | 315/80r22.5 | |||
| 6.50R16 | 11.00r20 | 235/75R17.5 | 305/70R19,5 | 13r22.5 | 385/55R22,5 | ||
| 7.00R16 | 12.00r20 | 245/70R17.5 | 385/55R19,5 | 255/70R22.5 | 385/65r22.5 | ||
| 7.50R16 | 12.5R20 | 265/55R17.5 | 435/50R19.5 | 275/70R22.5 | 425/65R22.5 | ||
| 8.25R16 | 13.00R20 | 225/80R17.5 | 445/45R19.5 | 275/80R22.5 | 435/50R22.5 | ||
| 205/85R16 | 14.00R20 | 445/50R19.5 | 295/60r22.5 | 445/50R22.5 | |||
| 295/75r22.5 | 445/65R22.5 | ||||||


Теги: Бренд FEDIMA, шины для грузовиков, радиальные шины, шины, шины для лёгких грузовиков, шины для грузовиков, шины для автобусов, коммерческие шины, радиальные шины, TBR, LTR, шины TBR, шины для прицепов, управляющие шины, ведущие шины, блокированные шины, горнодобывающие шины, тяговые шины,
Шины, шины для лёгких грузовиков, шины для грузовиков, шины для автобусов, коммерческие шины, LLANTAS, pneus, neumáticos.
|
① ЛОГОТИП БРЕНДА FEDIMA ⑥ РАЗМЕР 295/80R22.5 ⑦ Тип конструкции. |
![]() |
НАЗНАЧЕНИЕ И ЭКСПЛУАТАЦИЯ
1. ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ
» Рабочее давление в шинах должно соответствовать действующему национальным стандартам и назначению
применения.
» Необходимо регулярно проверять шины на наличие утечки воздуха и своевременно устранять любые утечки;
» Следует обеспечить нормальное давление воздуха. При длительной непрерывной эксплуатации давление в шинах необходимо регулярно проверять;
если транспортное средство не эксплуатируется более шести месяцев, рекомендуется провести осмотр шин.
» Не следует выпускать или накачивать шины при их повышенной температуре, поскольку это может привести как к недостаточному, так и к избыточному давлению.
» Убедитесь, что давление в парных и коаксиальных шинах одинаково.
» Запасное колесо следует регулярно осматривать и поддерживать в исправном рабочем состоянии.
2. ПРАВИЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ
Правильное давление обеспечивает полный контакт протектора шины с дорожным покрытием, улучшая сцепление, тормозные характеристики и безопасность.
3. НЕГАТИВНЫЕ ПОСЛЕДСТВИЯ НЕДОНАКАЧКИ
» Сокращение срока службы шин, особенно ведущих шин.
» Более лёгкое повреждение плечевой зоны шины, приводящее к сколам и выкрашиванию резины.
» Снижение комфорта при езде.
» Снижение сцепления.
» Снижение долговечности; в результате уменьшается возможность повторного нанесения протектора.
4. НЕБЛАГОПРИЯТНЫЕ ПОСЛЕДСТВИЯ ПРЕВЫШЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ
» Сокращение срока службы шин, особенно ведущих шин.
» Более лёгкое повреждение плечевой зоны шины, приводящее к сколам и выкрашиванию резины.
» Снижение комфорта при езде.
» Снижение сцепления.
» Снижается долговечность; следовательно, ухудшается возможность повторного протектора











