צמיגי משאית ואוטובוס FEDIMA 12R22.5 F201H לכל המיקומים, צמיגי TBR
חומר: גומי טבעי ממלזיה ותאילנד.
תכונות:
- התנגדות נמוכה להתגלגול וצריכת דלק נמוכה הודות לעיצוב מותאם של אזור ההשקה והחריצים הקטנים.
- עמידות יוצאת דופן בפני בלאי ואורך חיים ארוך יותר הודות לתערובת המיוחדת ולראש הטייר המחוזק;
- שודרג על ה-ZIGZAG המסורתי, עם הוספת דפוסים קטנים שמאפשרים פיזור חום טוב יותר ותאום ניגוד לחלקות.
- סקירה כללית
- מוצרים מומלצים
מפרט:
| גודל | פר | דפוס | LL/SS | יכולת העמסה (ק"ג) | לחץ מילוי (kPa) |
שפה סטנדרטית (אינטם) |
רוחב מסלול | עומק הדריכה | |
| יחיד | כָּפוּל | ||||||||
| 12R22.5 | 20 | F201H | 152/149L | 3550 | 3250 | 930 | 9 | 240 | 17.7 |
מיקום הצמיג:
![]() |
![]() |
![]() |
מתאים לנסיעות ארוכות ולקווי הכביש המהירים.
שיפור בעמידות ואורך חיים ארוך יותר של הטייר הודות לעומק החריצים הגדול יותר.
הכרת המוצר: צמיג Fedima F201H עם עיצוב זיגזג סגור בכתף הצמיג
-עיצוב תבנית חריצים ישרים אורך-רב-ערוצים
שלושת החריצים העיקריים, בשילוב עם דפוסים אופקיים עדינים, מסירים מים במהירות בימים גשומים, מקטינים במידה רבה את הסיכון להחלקה על משטח רטוב ומשפרים את יציבות הנהיגה במהירויות גבוהות.
-בלוקים עגולים של תבנית אופקית
הבלוקים הקטנים והצפופים מתפזרים באופן אחיד, מה שמביא לפיזור לחץ החריץ ולניבוי אחיד יותר. במקביל, בזכות עיצוב מיוחד להסרת אבנים, נמנעת ביעילות התפצלות החריצים והחדירה של אבנים לתוך הדפוס.
העוצמה היסודית
- התנגדות נמוכה להתגלגול ויעילות דלק
בלוקי הדפוס הזיגזגי יוצרים שטח מגע אחיד עם המשטח, מה שמביא להתנגדות נמוכה להתגלגול, ומאפשר לצמצם ביעילות את צריכת הדלק, ובכך לשלוט בהוצאות עבור תחבורה למרחקים ארוכים.
- בקרת היגוי מדויקת
עיצוב של שלושה חריצים דפוסיים בעלי רוחב שווה, בשילוב עם בלוקי דפוס קשיחים ואופטימליים, מספק תגובה מדויקת של היגוי בעת נהיגה במהירות גבוהה ובזמן החלפת נתיבים, מה שהופך את הנהיגה ליציבה יותר.
- עמידות לבלאי וטווח נסיעה ארוך
שימוש בגומי בעל נוסחה עמידה במיוחד לבלאי, בשילוב עם התפלגות אחידה של הלחץ על המשטח המגע באדמה, מעכב את קצב הבלאי של משטח הצמיג, משפר באופן משמעותי את טווח הנסיעה של הצמיג ומפחית את תדירות ההחלפה.
- ניקוז יעיל בימים גשומים
חריצים רחבים ואנכיים מאפשרים ניקוז מהיר של המים המצטברים על שטח הצמיג, מתחזקים אחיזה מעולה בדרכים רטובות וחלקלקות, ומשפרים את הבטיחות בנהיגה בתנאי גשם.
למה צמיגי FEDIMA?
|
![]() |
| |
|
ציוד וחומרים של FEDIMA
א. מפעל FEDIMA תשתית המתקדמים ביותר של Mesnac מערכת ייצור חכם 4.0, שמביאה תועלת בשיפור יעילות הייצור;
ב. FEDIMA גומי נמצאת ב מלזיה ותאילנד , אשר מהווה אזור ייצור עיקרי.
ג. פדימה פחם שחור שימוש קאבוט אשר מוביל בעולם.
ד. פדימה סטל קורד משתפים פעולה עם בקרט , אשר נוסדה בבלגיה בשנת 1880.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
כל הגודלים זמינים
| טיפת צינור פדימה | צמיג חסר מפרקים של FEDIMA | ||||||
| R15 ו-R16 | R20 | R24 | R17.5 | R19.5 | R22.5 | R24.5 | |
| 7.00R15 | 7.00R20 | 12.00R24 | 8.5R17.5 | 8.5R19.5 | 8R22.5 | 295/80R22.5 | 11R24.5 |
| 7.50R15 | 7.50R20 | 325/95R24 | 9.5R17.5 | 225/70R19.5 | 9R22.5 | 305/70R22.5 | 12R24.5 |
| 8.25R15 | 8.25R20 | 11R17.5 | 245/70R19.5 | 10R22.5 | 315/60R22.5 | 285/75R24.5 | |
| 10.00R15 | 9.00R20 | 205/75R17.5 | 265/70R19.5 | 11R22.5 | 315/70R22.5 | 305/75R24.5 | |
| 10.00R20 | 215/75R17.5 | 285/70R19.5 | 12R22.5 | 315/80R22.5 | |||
| 6.50R16 | 11.00R20 | 235/75R17.5 | 305/70R19.5 | 13R22.5 | 385/55R22.5 | ||
| 7.00R16 | 12.00R20 | 245/70R17.5 | 385/55R19.5 | 255/70R22.5 | 385/65R22.5 | ||
| 7.50R16 | 12.5R20 | 265/55R17.5 | 435/50R19.5 | 275/70R22.5 | 425/65R22.5 | ||
| 8.25R16 | 13.00R20 | 225/80R17.5 | 445/45R19.5 | 275/80R22.5 | 435/50R22.5 | ||
| 205/85R16 | 14.00R20 | 445/50R19.5 | 295/60R22.5 | 445/50R22.5 | |||
| 295/75R22.5 | 445/65R22.5 | ||||||


תגיות: טyre מותג FEDIMA, צמיג רדיאלי, צמיג, צמיג למשאיות קלות, צמיג למשאיות, צמיג לאוטובוסים, צמיג מסחרי, צמיג רדיאלי, TBR, LTR, צמיג TBR, צמיג למזחלות, צמיג להנעה קדמית, צמיג להנעה אחורית, צמיג עם דפוס בלוקים, צמיג למכרות, צמיג למשיכה
טיר, טיר למשאיות קלות, טיר למשאיות, טיר לאוטובוסים, טיר מסחרי, LLANTAS, pneus, neumaticos.
|
①סימן מסחרי FEDIMA ⑥ גודל 295/80R22.5 ⑦סוג הבנייה. |
![]() |
שימוש ותחזוקה
1, לחץ צמיגים
»לחץ העבודה של הצמיגים חייב להיות בהתאם לתקן הלאומי הנוכחי ולמטרת השימוש שלהם
הענף.
» יש לבדוק באופן שגרתי את הצמיגים על נזילות אוויר ולטפל בכל נזילה בזמן אמת.
» יש לוודא שהלחץ באוויר תקין. בעת שימוש ממושך ורציף, יש לבדוק באופן שגרתי את לחץ הצמיגים;
אם הרכב לא מופעל יותר משישה חודשים, מומלץ לבדוק את הצמיגים.
» אין לרוקן או למלא צמיג בזמן שהוא חם, שכן זה עלול לגרום ללחץ נמוך מדי או גבוה מדי.
» יש לשמור על אותו לחץ אוויר בצמיגים כפולים ובצמיגים בעלי ציר משותף.
» יש לבדוק באופן שגרתי את הצמיג הספקי ולשמור עליו במצב תפקודי.
2. הזרקה נכונה של הצמיגים
הזרקה נכונה מבטיחה שהדפוס על פני הצמיג יישאר בקשר מלא עם משטח הכביש, מה שמשפר את האחיזה, את ביצועי הבלימה ואת הבטיחות.
3. ההשפעות השליליות של הזרקה נמוכה מדי
» קיצור תקופת חיים של הצמיגים, במיוחד בצמיג הנגון.
» פנים העליונה של הצמיג נפגעת בקלות רבה יותר, מה שגורם לתקיעות ולנשיכות.
» הפחתת נוחות הנסיעה.
» הפחתת האחיזה.
» הפחתת העמידות; ובכך הפחתת האפשרות לחזור על תהליך השיקום (ריטרד).
4. ההשפעות השליליות של הזרקה גבוהה מדי
» קיצור תקופת חיים של הצמיגים, במיוחד בצמיג הנגון.
» פנים העליונה של הצמיג נפגעת בקלות רבה יותר, מה שגורם לתקיעות ולנשיכות.
» הפחתת נוחות הנסיעה.
» הפחתת האחיזה.
» הפחתת העמידות; ובכך הפחתת האפשרות לחזור על תהליך השיקום (ריטרד).











