Tayar Trak FEDIMA F506 12R22.5 untuk Kedudukan Pemacu, Tayar TBR
Bahan: Getah asli dari Malaysia dan Thailand.
Ciri-ciri:
- Menggunakan reka bentuk corak blok, ketahanan ditingkatkan dan jangka hayat tayar lebih panjang berkat tapak tayar yang lebih dalam.
- Kestabilan unggul disebabkan oleh struktur berkekuatan tinggi;
- Ia dapat dengan cepat mengalirkan air yang terkumpul pada hari hujan dan mengurangkan risiko memandu pada hari hujan.
- Gambaran Keseluruhan
- Produk yang Disyorkan
Spesifikasi:
| Saiz | Pr | Corak | LL/SS | Kapasiti muatan (Kg) | Tekanan Kembung (kPa) | Rim Piawai (inci) | Lebar Tapak | Kedalaman Tapak | |
| Tunggal | Dwi | ||||||||
| 12r22.5 | 18PR | F506 | 152/149k | 3550 | 3250 | 930 | 9 | 242 | 22.5 |
Kedudukan Tayar:
|
![]() |
![]() |
Sesuai untuk kedudukan pemacu
Ketahanan yang ditingkatkan dan jangka hayat tayar yang lebih panjang berkat alur tapak yang lebih dalam.
Pengenalan Produk: Tayar pemacu Fedima F506
-Corak blok saling kunci
Tapak tayar menggunakan blok corak segi empat sama berketumpatan tinggi yang disusun secara berselang-seli, yang meningkatkan luas permukaan sentuh, menyebarkan tekanan secara berkesan, serta memperbaiki rintangan haus di bawah beban.
-Reka bentuk saluran pelbagai alur
Permukaan tayar mempunyai beberapa alur utama longitudinal dan alur halus melintang, yang membolehkan air terkumpul dialirkan dengan cepat serta mengurangkan risiko gelincir akibat air semasa memandu dalam hujan.
KELEbihAN INTI
-Tahan haus
Blok corak diperbuat daripada formula getah tebal dan tahan haus, yang mampu menahan tusukan objek asing seperti kerikil serta sesuai untuk keadaan jalan raya yang kompleks.
-Antigelincir, cengkaman kuat
Jarak dan sudut alur antara blok corak direka bentuk untuk menggoyangkan batu yang tersangkut secara cepat semasa memandu, mengelakkan kerosakan pada corak akibat objek asing.
-Kemampuan pembuangan haba dan lumpur
Alur yang lebar tidak hanya dapat dengan cepat mengalirkan lumpur dan air, tetapi juga meningkatkan luas permukaan sentuh antara tayar dan udara, memperbaiki kecekapan pembuangan haba, serta menjadikan tayar kurang cenderung mengalami terlalu panas semasa pemanduan berat jangka panjang, sehingga mengurangkan risiko letupan tayar.


