EN
FEDIMA F506 12R22.5 Տրակտորային անվելներ՝ շարժման համար, TBR անվելներ
Մատերիալ: Բնական կաուչուկ Մալայզիայից և Թայլանդից։
프로그ր램ի 특징:
- Բլոկային նախշի օգտագործման շնորհիվ բարելավվել է տևականությունը և թայրի ավելի երկար ծառայության ժամանակը՝ խորը նախշի շնորհիվ;
- Բարձր ամրության կառուցվածքի շնորհիվ բարձր կայունություն;
- Այն արագ վերացնում է անձրևի ժամանակ կուտակված ջուրը և նվազեցնում է անձրևի ժամանակ վարելու ռիսկը;
- Ակնարկ
- Առաջարկվող ապրանքներ
Սպեցիֆիկացիոները:
| Չափս | Պր | Դիզայն | LL/SS | Բեռնական կարողություն(kg) | Ինֆլյացիայի ճնշում (kPa) | Ստանդարտ սայլակ (դյույմ) | Տեղապատվելու լայնություն | Քայլքի խորությունը | |
| Vien | Երկակի | ||||||||
| 12R22.5 | 18 PR | F506 | 152\/149K | 3550 | 3250 | 930 | 9 | 242 | 22.5 |
Շայտաքի դիրքը՝
|
 |
 |
Համապատասխանում է վարողի դիրքին
Բարելավված տևականություն և ավելի երկար շա tires ապրելու ժամանակահատված՝ խորը նախշի շնորհիվ:
Ապրանքի ներածություն. Fedima F506 շարժիչ անվադող
— Բլոկերի փոխկապակցված նախշ
Պրոֆիլը կազմված է բարձր խտությամբ քառակուսի բլոկերից, որոնք տեղադրված են շարքերով՝ մեկը մյուսից շեղված դիրքում, ինչը մեծացնում է շփման մակերեսը, արդյունավետորեն ցրում ճնշումը և բարելավում մաշվելու դիմացկունությունը բեռնվածության տակ:
-Բազմագործառնական ջրահեռացման դիզայն
Շայերի մակերեսը ունի բազմաթիվ երկայնական հիմնական գալվառներ և լայնական բարակ գալվառներ, որոնք կարող են արագ ջրահեռացնել կուտակված ջուրը և նվազեցնել անձրևի ժամանակ վարելու ընթացքում ջրի վրա սահելու վտանգը։
Հիմնական առավելություններ
-Մաշվելու դեմ դիմացող
Նախշավորված բլոկները պատրաստված են հաստ և մաշվելու դեմ դիմացող ռետինե բաղադրությունից, որը կարող է դիմանալ ամենատարբեր օտար մարմինների (օրինակ՝ քարերի) ծակումներին և հարմար է բարդ ճանապարհային պայմանների համար:
-Սահելու դեմ պաշտպանված, ուժեղ բռնակ
Նախշավորված բլոկների միջև եղած տարածությունը և փոսի անկյունը նախագծված են արագ վերացնելու ճանապարհի մեջ մտած քարերը շարժման ընթացքում՝ խուսափելով օտար մարմինների կողմից նախշերի վնասման համար:
-Ջերմության рассеивание և թափոնների դուրսբերման հնարավորություն
Լայն փոսը ոչ միայն արագ դուրս է բերում կեղտն ու ջուրը, այլև մեծացնում է շա tires-ի և օդի միջև շփման մակերեսը, բարելավում է ջերմության արտազատման արդյունավետությունը և նվազեցնում է շա tires-ի տաքանալու հավանականությունը երկարատև ծանր շահագործման ժամանակ, ինչը նվազեցնում է շա tires-ի պայթելու ռիսկը:
