EN
Грузовые шины FEDIMA F506, 12R22.5, для ведущих осей (TBR)
Материал: Натуральный каучук из Малайзии и Таиланда.
Особенности:
- Применение рисунка из блоков и более глубокий протектор повышают долговечность и увеличивают срок службы шины.
- Превосходная устойчивость за счёт высокопрочной конструкции;
- Шина быстро отводит скопившуюся воду в дождливую погоду и снижает риск возникновения аварийных ситуаций при движении по мокрому покрытию.
- Обзор
- Рекомендуемые товары
Спецификации:
| Размер | Пр | Рисунок | LL/SS | ## Грузоподъемность (кг) | Давление накачки (кПа) | Стандартный обод (дюйм) | Ширина протектора | Глубина протектора | |
| Одинокий | Двойной | ||||||||
| 12r22.5 | 18ПР | F506 | 152/149k | 3550 | 3250 | 930 | 9 | 242 | 22.5 |
Положение шины:
|
 |
 |
Подходит для ведущих осей
Повышенная прочность и увеличенный срок службы шин благодаря более глубокому протектору.
Краткое описание продукта: шина для ведущей оси Fedima F506
— блочная замковая рисунок протектора
Рисунок протектора выполнен в виде плотно расположенных квадратных блоков, размещенных в шахматном порядке, что увеличивает площадь контакта, эффективно распределяет давление и повышает износостойкость при нагрузке.
- Многоканальная система отвода воды
Поверхность шины имеет несколько продольных основных канавок и поперечных мелких канавок, которые обеспечивают быстрый отвод скопившейся воды и снижают риск аквапланирования при движении во время дождя.
Основные преимущества
- Износостойкость
Рельефные блоки протектора изготовлены из толстого износостойкого резинового состава, устойчивого к проколам посторонними предметами, такими как гравий, и подходящего для эксплуатации в сложных дорожных условиях.
- Противоскольжение, высокая сцепная способность
Расстояние между блоками рисунка протектора и угол канавок рассчитаны таким образом, чтобы быстро выбрасывать застрявшие камни во время движения, предотвращая повреждение рисунка посторонними предметами.
— Способность к теплоотводу и удалению грязи
Широкий протекторный рисунок не только обеспечивает быстрый отвод грязи и воды, но и увеличивает площадь контакта шины с воздухом, повышает эффективность теплоотвода и снижает вероятность перегрева шины при длительной интенсивной эксплуатации, уменьшая риск взрыва шины.
