EN
טיירים למשאיות של FEDIMA, מודל F506 12R22.5 עבור מצבות היגוי (TBR)
חומר: גומי טבעי ממלזיה ותאילנד.
תכונות:
- השימוש בעיצוב תבנית בלוקים משפר את העמידות ואת משך חייו של הצמיג הודות לעומק הפסים.
- יציבות מעולה הודות לעצמה עתירת החוזק הגבוה;
- ניתן להדיח במהירות את המים שנצברו בימים גשומים ולפחית את הסיכון לנהיגה בימים גשומים.
- סקירה כללית
- מוצרים מומלצים
מפרט:
| גודל | פר | דפוס | LL/SS | יכולת העמסה (ק"ג) | לחץ מילוי (kPa) | הציר הסטנדרטי (אינץ') | רוחב מסלול | עומק הדריכה | |
| יחיד | כָּפוּל | ||||||||
| 12R22.5 | 18PR | F506 | 152/149K | 3550 | 3250 | 930 | 9 | 242 | 22.5 |
מיקום הצמיג:
|
 |
 |
מתאים למיקום מוביל
שיפוץ ביצועי העמידות ותוחלת חיים ארוכה יותר של הצמיג הודות לעומק החריץ המוגדל.
הכרת המוצר: צמיג מונע Fedima F506
- תבנית חיבור בלוקים
הפס הנותן מונה על בלוקים מרובעים בצפיפות גבוהה שמסודרים במערך מזדחל, מה שמגביר את שטח המגע, מפזר ביעילות את הלחץ ומשפר את התנגדות הבלאי תחת עומס.
- עיצוב ניקוז רב-חריץ
פני הצמיג מכילים מספר חריצים ראשיים אורךניים וחריצים עדינים רוחביים, אשר יכולים לנקז במהירות את המים שנצברו ולפחית את הסיכון להחלקה על מים במהלך נהיגה בגשם.
העוצמה היסודית
-עמידות לשחיקה
בלוקי התבנית עשויים מתערובת גומי עבה ועמידה לשחיקה, אשר יכולה להתנגד לקולבים מעצמים זרים כגון אבני גרוטאות, ומתאימה לתנאי דרכים מורכבים.
-אנטי החלקה, אחיזה חזקה
המרחק והזווית של החריצים בין בלוקי התבנית מעוצבים כך להSacוע במהירות אבנים שנתקעו בצמיג בזמן הנהיגה, כדי למנוע נזק לתבנית על ידי עצמים זרים.
- יכולת פיזור חום ופליטת בוץ
השיפוד הרחב לא רק מנקה ביעילות חומר סחף ומים, אלא גם מגדיל את שטח המגע בין הטייר לאויר, משפר את יעילות פיזור החום וגורם לטייר להיות פחות נוטה לחימום יתר במהלך נהיגה ממושכת בתנאי עומס כבד, ובכך מפחית את הסיכון לפיצוץ טיירים.
