ស្រទាប់ក្រឡាប់ FEDIMA ចិន ប្រឆាំងនឹងស្រទាប់ក្រឡាប់ FEDIMA ប៉ុរ្តុយហ្គាល់ | ការប្រៀបធៀបម៉ាក

ការបកស្រាយអំពីភាពខុសគ្នារវាង FEDIMA TYRE ចិន និង FEDIMA TYRES ប៉ូរទុយហ្គាល់
ក្នុងឆ្នាំថ្មីៗនេះ យើងបានទទួលបានសំណួរពីអតិថិជនក្រៅប្រទេសមួយចំនួន អំពីការភ្ជាប់គ្នារវាង FEDIMA TYRE ចិន និង FEDIMA TYRES ប៉ូរទុយហ្គាល់។ ដើម្បីជៀសវាងការយល់ច្រឡំណាមួយ យើងផ្តល់ការបកស្រាយខាងក្រោម៖

ដំបូង គឺ FEDIMA TYRE ចិន និង FEDIMA TYRES ប៉ូរទុយហ្គាល់ គឺជាមូលនិធិពាណិជ្ជកម្មឯករាជ្យពីគ្នាទាំងពីរ។ ភាគីទាំងពីរមានប្រវែងប្រវាសន៍អភិវឌ្ឍន៍ផ្សេងគ្នា ក្រុមគ្រប់គ្រងផ្សេងគ្នា ការកំណត់ទីតាំងផលិតផលផ្សេងគ្នា និងយុទ្ធសាស្ត្រទីផ្សារផ្សេងគ្នា
FEDIMA TYRE ចិន ត្រូវបានវិនិយោគដោយក្រុមហ៊ុន BAYGOLD GROUP (WWW.BAYGOLD.CN) ដែលបានធ្វើអាជីវកម្មក្នុងវិស័យគ្រឿងហោះហើរជាង ១៥ ឆ្នាំ។ FEDIMA TYRE ផ្តោតសេចក្តីយក្សេបលើការរចនាប្រភេទគ្រឿងហោះហើរ និងការនាំចេញគ្រឿងហោះហើរថ្មីៗ ដែលគ្របដណ្តប់គ្រឿងហោះហើរសម្រាប់ឡានទំនិញ និងប៉ុស្សី (TBR) គ្រឿងហោះហើរសម្រាប់ឡានបើកបរផ្ទាល់ខ្លួន (PCR) គ្រឿងហោះហើរសម្រាប់ឡាន ៤x៤ ប្រភេទផ្លូវក្រៅ គ្រឿងហោះហើរសម្រាប់ម៉ូតូ ជាដើម។ ក្រុមហ៊ុននេះមានយោងទៅលើម៉ាកពីរយ៉ាង គឺ FEDIMA និង PETROMASTER ហើយ ផលិតផល បាននាំចេញទៅកាន់ប្រទេស និងតំបន់ជាង ១០០ កន្លែងនៅទូទាំងពិភពលោក។ ដើម្បីផ្តោតសេចក្តីយក្សេបលើអាជីវកម្មគ្រឿងហោះហើរ ក្រុមហ៊ុនបានបើកគេហទំព័រ WWW.FEDIMATYRE.COM

FEDIMA TYRES ប៉ុរទុយាលេ បានបង្កើតឡើងនៅឆ្នាំ ១៩៦៩ ហើយមានទីស្តីការកណ្តាលនៅប៉ុរទុយាលេ។ ក្រុមហ៊ុននេះមានប្រវែងប្រវៃយ៉ាងវែងឆ្ងាយក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍នៅទីផ្សារអឺរ៉ុប ដោយផ្តោតសេចក្តីយក្សេបលើការជួសជុលឡើងវិញ និងការប្រើប្រាស់ឡើងវិញនូវគ្រឿងហោះហើរ។ FEDIMA នៅប៉ុរទុយាលេ គឺជាក្រុមហ៊ុនដែលមានឥទ្ធិពលខ្លាំងបំផុតក្នុងវិស័យគ្រឿងហោះហើរដែលបានជួសជុលឡើងវិញនៅអឺរ៉ុប

មានភាពខុសគ្នាយ៉ាងច្បាស់ក្នុងការកំណត់ទីតាំងផលិតផល និងទីផ្សារគោលដៅរវាងក្រុមហ៊ុនទាំងពីរ។
FEDIMA នៅប៉ូរទុយហ្គាល់ ផ្តោតសំខាន់លើទីផ្សារអឺរ៉ុប ហើយមានការគោរពខ្ពស់ចំពោះគ្រឿងបរិក្ខារដែលបានជួសជុលឡើងវិញ (tires); ចំណែកឯ FEDIMA TYRE នៅប្រទេសចិន ផ្តោតសំខាន់លើទីផ្សារយានយន្តពាណិជ្ជកម្មទូទាំងពិភពលោក ដោយផ្តល់គ្រឿងបរិក្ខារថ្មី និងដំណោះស្រាយគ្រឿងបរិក្ខារដែលបានប្ដូរតាមតម្រូវការអតិថិជន ជាមួយនឹងការផ្តោតសំខាន់លើការបម្រើស្ថានភាពអនុវត្តន៍ដូចជា ការដឹកជញ្ជូនផ្នែកហេដ្ឋារចនាសម្បែង ការប៉ះទង្គិចរ៉ែ ការសាងសង់វិស្វកម្ម និងការដឹកជញ្ជូនចម្ងាយឆ្ងាយ។ ក្រៅពីនេះ ក្រុមហ៊ុនបន្តវិនិយោគលើការស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍផលិតផល ការគ្រប់គ្រងគុណភាព និងការសាងសង់ទីផ្សារទូទាំងពិភពលោក។ លើសពីការទទួលបានវិញ្ញាបនប័ត្រ ISO មូលដ្ឋាន ក្រុមហ៊ុន FEDIMA ចិន បានទទួលបានវិញ្ញាបនប័ត្រអន្តរជាតិច្រើនប្រភេទ ដូចជា ECE, GCC, CCC ជាដើម។ ពួកគេអាចដាក់ពាក្យសុំវិញ្ញាបនប័ត្រដែលសមស្របតាមបទបញ្ញាតិរបស់ប្រទេសនីមួយៗ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការរបស់អតិថិជនទូទាំងពិភពលោក។

គោលបំណងនៃ FEDIMA TYRES ប៉ូរទុយហ្គាល់គឺ៖
ជួសជុល និងប្រើប្រាស់ឡើងវិញនូវគ្រឿងបរិក្ខារ (tyres) ហើយលក់គ្រឿងបរិក្ខារដែលបានប្រើប្រាស់ឡើងវិញ និងគ្រឿងបរិក្ខារថ្មី ដោយមានគុណភាពខ្ពស់ និងការស្វែងរកភាពល្អឥតខ្ចះខ្ចាយ រួមជាមួយនឹងការប្តេជ្ញាចំពោះបរិស្ថាន។
FEDIMA TYRES ប៉ុរទុយាល់ មានគោលបំណងក្លាយជាក្រុមហ៊ុនឈានមុខគេក្នុងវិស័យនេះ ដោយបន្តផ្តល់ផលិតផលដែលមានគុណភាពខ្ពស់ និងចម្រុះគ្រប់ប្រភេទ។
FEDIMA TYRES ចិន បានបន្តគោរពគោលបំណងរបស់ក្រុមហ៊ុនមេ BAYGOLD ដោយប្តេជ្ញាប្រកបដោយភាពប្រសើរឡើងនូវបច្ចេកវិទ្យាប៉ាក់ និងគ្រឿងបរិក្ខារប៉ាក់ឱ្យបានប្រសើរជាងមុន។
អស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំមក ក្រុមហ៊ុន FEDIMA TYRE បានអភិវឌ្ឍគ្រឿងបរិក្ខារប៉ាក់ដែលមានគុណភាពខ្ពស់ជាច្រើនប្រភេទ សម្រាប់អ្នកចែកចាយគ្រឿងបរិក្ខារប៉ាក់នៅទូទាំងពិភពលោក ដើម្បីប្រើប្រាស់នៅលើផ្លូវដែលមានលក្ខខណ្ឌធ្ងន់ធ្ងរ។

* ស៊េរី Longway របស់យ៉ាន FEDIMA 11R22.5 18PR 149/146M DC980 គ្រឿងបរិក្ខារប៉ាក់បើកដែលមានស្លាកសញ្ញាប៉ាក់ខាងក្រៅ មានទម្ងន់ធ្ងន់ និងជ្រៅជាងមុន។ ស្រទាប់ប៉ាក់មានកម្ពស់ ២១ មីលីម៉ែត្រ និងប្លុកទាញដែលមានរាងរឹងមាំ ជួយបង្កើនសមត្ថភាពទាញនៅលើផ្លូវសើម។ ស្លាកសញ្ញាប៉ាក់ខាងក្រៅបើកដែលមានភាពរឹងមាំ ផ្តល់សមត្ថភាពទាញដែលមានឥទ្ធិពលខ្លាំង។ គ្រឿងបរិក្ខារប៉ាក់នេះត្រូវបានអ្នកចែកចាយគ្រឿងបរិក្ខារប៉ាក់នៅសហរដ្ឋអាមេរិក កាណាដា និងជាពិសេសនៅអាមេរិកឡាទីន ចូលចិត្តយ៉ាងខ្លាំង។

* FEDIMA 11R22.5 20PR, TERNINAL STAR F106H - គ្រឿងបរិក្ខារប៉ាក់ដែលមានទម្ងន់ធ្ងន់ ៥៦ គីឡូក្រាម និងមានរចនាសម្ព័ន្ធប៉ាក់ ២០ ស្រទាប់ ដែលធ្វើឱ្យគ្រឿងបរិក្ខារប៉ាក់មានភាពរឹងមាំជាងមុន និងសន្សំប្រាក់បានច្រើនជាងមុនក្នុងមួយគីឡូម៉ែត្រ។ គ្រឿងបរិក្ខារប៉ាក់នេះត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាចម្បងនៅក្នុង pelabuhan និងរថយន្តក្រុងនៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍ ដូចជាម៉ាឡេស៊ី និងហ្វីលីពីន។

* ក្រ tire រដូវចិញ្ចឹម ជំនាន់ថ្មីប៉ាន់ស្មើ សម្រាប់ទីផ្សារកាណាដា FEDIMA TYRE 11R22.5 11R24.5 FW02 ដែលមានគ្រាប់ខាងក្រៅបើក 3Pmsf M+S ការពារអ្នកពីភ្លៀងក្រោមការប៉ះទង្គិល!
គ្រាប់ខាងក្រៅបើកដែលមានគ្រាប់រាងប្លុក រួមជាមួយរន្ធដេប៉ុនតាមទិសផ្តេកតូចៗ អាចផ្តល់ការចាប់យ៉ាងរឹងមាំលើពពកក
ការរចនារន្ធដេប៉ុន និងរូបមន្តកៅស៊ូទន់ អាចបង្ការការរអិលរបស់ក្រ tire ហើយប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដល់សុវត្ថិភាពនៅពេលបើកបរលើពពកក
ដោយសារតែទីក្រុងកាណាដាមានទំហំធំ លក្ខខណ្ឌផ្លូវ និងអាកាសធាតុនៅក្នុងរាជធានីនីមួយៗមានភាពខុសគ្នា។ យើងក៏ទទួលយកការប្ដូរប្រែគ្រាប់ក្រ tire សម្រាប់រដូវចិញ្ចឹម និងក្រ tire ប្រើបានគ្រប់រដូវ តាមតម្រូវការរបស់អ្នកលក់ក្រ tire នៅកាណាដាដែរ

* FEDIMA 11R24.5 គ្រាប់សម្រាប់ការប៉ះពាល់ការងារក្នុងរាជធានី 62KG ជម្រៅគ្រាប់ 22mm ដែលមានស្រទាប់ក្រោមគ្រាប់ក្រាស់ ដែលផ្តល់ការការពារបន្ថែមចំពោះការរួសរាយ។ គ្រាប់រឹង និងជម្រៅជាងមុន ដើម្បីដោះស្រាយលក្ខខណ្ឌផ្លូវដែលមានភាពធ្ងន់ធ្ងរនៅក្រៅផ្លូវ
ការការពារចំពោះការផ្ទុកលើស បានក្លាយជាជម្រើសដំបូងសម្រាប់អ្នកជ្រើសរើស FEDIMA 11R24.5 F569
ជាពិសេសទីផ្សារអាមេរិក ទាំងអាមេរិកខាងជើង និងអាមេរិកខាងត្បូង និងទីផ្សារការ៉េប៉េអាន

FEDIMA TYRE
ម៉ាកក្រ tire អន្តរជាតិដោយ BAYGOLD GROUP

រចនាសម្ព័ន្ធ BAYGOLD GROUP
│
├── ក្រុមហ៊ុន FEDIMA TYRE
│ គ្រាប់កង់ឡានទំនិញថ្មី គ្រាប់កង់ឡានបើកបរ និងគ្រាប់កង់ម៉ូតូថ្មី
│
├── ក្រុមហ៊ុន PETROMASTER
│ គ្រាប់កង់ឡានទំនិញថ្មី និងគ្រាប់កង់ឡានបើកបរ
└── ក្រុមហ៊ុន BAYGOLD RUBBER TECH
├ សម្ភារៈសម្រាប់ផលិតកង់ រួមទាំងក្រណាត់សូត្រសម្រាប់កង់ ខ្សែដែកសម្រាប់កង់ និងការប៉ះក្រណាត់សូត្រសម្រាប់កង់
├── ក្រុមហ៊ុន BAYGOLD COMMERCIAL
│ សារពើភ័ណ្ឌ និងការនាំចេញ
បានបង្កើតឡើងនៅខែតុលា ឆ្នាំ២០១០ ក្រុមហ៊ុន BAYGOLD គឺជាសហគ្រាសឈានមុខគេមួយ ដែលប្តេជ្ញាជួយអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មបច្ចេកវិទ្យាប៉ារ៉ា (Rubber Technology Industry)។ ក្រោយពេលអភិវឌ្ឍយ៉ាងជាប់លាប់ជាច្រើនឆ្នាំ ក្រុមហ៊ុន Baygold បានរីកចម្រើនទៅជាក្រុមហ៊ុនសម្រាប់ផលិតកង់ដែលមានសមត្ថភាពគ្របដណ្តប់គ្រប់វិស័យ រួមទាំងការរចនាកង់ ការផលិតខ្សែដែកសម្រាប់កង់ ក្រណាត់សូត្រសម្រាប់កង់ គីមីសម្រាប់ប៉ារ៉ា និងសម្ភារៈផ្សេងៗទៀតសម្រាប់ផលិតកង់។

រហូតដល់ឆ្នាំ២០២៤ ក្រុមហ៊ុន BAYGOLD មានសមត្ថភាពផលិតប្រចាំឆ្នាំចំនួន ១០,០០០ តោន ខ្សែដែកប៉ារ៉ា (rubberized steel cord) ១៥០,០០០ តោន ខ្សែដែកសម្រាប់កង់ (រួមទាំងខ្សែដែកសម្រាប់ផ្នែកក្បាលកង់ និងខ្សែដែកប៉ារ៉ាប៉ុកសំរាប់កង់) ៣០,០០០ តោន ក្រណាត់សូត្រសម្រាប់កង់ (រួមទាំងក្រណាត់ EP NN EE ១,០០០ តោន ក្រណាត់សម្រាប់ផ្នែកក្បាលកង់ (chafer fabric) ១,០០០ តោន និងក្រណាត់សម្រាប់ផ្នែកខាងក្នុងកង់ (tyre liner fabric) ១,០០០ តោន)។ ដោយសារគុណភាពខ្ពស់ និងសេវាកម្មល្អឥតខ្ចះខ្ចាយ យើងបានសហការជាមួយរោងចក្រផលិតកង់ជាសកល ដូចជា MICHELIN, DUNLOP, BRIDGESTONE, CONTINENTAL ជាដើម។