إطارات فيديما الصين مقابل إطارات فيديما البرتغال | مقارنة العلامات التجارية

شرح الفروق بين إطارات فيديما الصين وإطارات فيديما البرتغال
في السنوات الأخيرة، تلقينا استفسارات من بعض العملاء الخارجيين حول ما إذا كانت هناك علاقة انتماء بين إطارات فيديما الصين وإطارات فيديما البرتغال. ولتفادي أي سوء فهم، نقدّم هنا التوضيح التالي.

أولاً، إطارات فيديما الصين وإطارات فيديما البرتغال هما شركتان مستقلتان. ولكل من الطرفين تاريخ تطور مختلف، وفرق إدارية مختلفة، وتوجّهات منتجات مختلفة، واستراتيجيات تسويقية مختلفة
إ Tire FEDIMA الصينية هي استثمار من مجموعة BAYGOLD (WWW.BAYGOLD.CN)، التي تعمل في قطاع الإطارات منذ أكثر من 15 عامًا. وتُعنى شركة FEDIMA لإطارات السيارات بشكل رئيسي بتصميم الإطارات الجديدة وتصديرها، وتغطي نطاقًا واسعًا من المنتجات يشمل إطارات الشاحنات والحافلات (TBR)، وإطارات السيارات الخفيفة (PCR)، وإطارات الطرق الوعرة 4x4، وإطارات الدراجات النارية، وغيرها. وللشركة علامتان تجاريتان رئيسيتان هما: FEDIMA وPETROMASTER، و المنتجات وقد صُدِّرت هذه الإطارات إلى أكثر من 100 دولة ومنطقة حول العالم. وللتفرُّغ الكامل لنشاط أعمال الإطارات، أطلقت الشركة الموقع الإلكتروني WWW.FEDIMATYRE.COM

تأسست شركة FEDIMA TYRES البرتغالية عام 1969 ومقرها الرئيسي في البرتغال. ولها تاريخٌ طويلٌ من التطور في السوق الأوروبية، وتتركّز أنشطتها على إعادة تدوير الإطارات وإعادة تطويرها. وتُعتبر شركة FEDIMA البرتغالية من القوى الرائدة في مجال إطارات إعادة التصنيع في أوروبا.

كما توجد فروقٌ كبيرةٌ بين الشركتين في تحديد مواضع منتجاتها والأسواق المستهدفة.
تخدم شركة فيديما (FEDIMA) في البرتغال بشكل رئيسي السوق الأوروبية، وتتمتّع بسمعةٍ عاليةٍ في مجال إطارات إعادة التصنيع؛ أما شركة فيديما للإطارات (FEDIMA TYRE) في الصين فتركّز أساسًا على السوق العالمي للمركبات التجارية، وتوفّر للعملاء إطارات جديدة وحلولًا مخصصةً للإطارات، مع التركيز على تلبية احتياجات سيناريوهات الاستخدام مثل النقل اللوجستي، والتعدين، وهندسة البناء، والنقل لمسافات طويلة. كما تواصل الشركة الاستثمار في مجالات بحوث وتطوير المنتجات، ومراقبة الجودة، وبناء السوق العالمي. وبجانب حصولها على شهادة الأيزو (ISO) الأساسية، نالت شركة فيديما الصينية شهادات دولية متعددة مثل شهادة الاختبار الاقتصادي الأوروبي (ECE)، وشهادة التقييم الخليجي (GCC)، وشهادة التأكيد الصينية (CCC)، وغيرها. ويمكنها طلب الشهادات المقابلة وفقًا لأنظمة الدول المختلفة لتلبية احتياجات العملاء حول العالم.

تتمثل رسالة شركة فيديما للإطارات (FEDIMA TYRES) في البرتغال في ما يلي:
إعادة تدوير الإطارات وإصلاحها، وبيع الإطارات المعاد تدويرها والإطارات الجديدة، وبجودة عالية والسعي نحو التميّز، إلى جانب الالتزام بالحفاظ على البيئة.
تسعى شركة فديما للإطارات في البرتغال لأن تكون شركة رائدة في القطاع من خلال مواصلة عرض مجموعة متنوعة من المنتجات عالية الجودة.
لطالما التزمت شركة فديما للإطارات في الصين بالغرض الذي وضعته شركتها الأم باي جولد، والمتمثل في الالتزام بتقنيات المطاط الأفضل وإنتاج إطارات أفضل.
وعلى مر السنين، طورت شركة فديما للإطارات العديد من الإطارات عالية الجودة لتلبية احتياجات تجار الإطارات في مختلف أنحاء العالم، ولتمكينهم من مواجهة الظروف القاسية للطرق.

* سلسلة لونغواي التابعة للعلامة التجارية فديما، المقاس 11R22.5، مع درجة حمل 18PR، والمؤشر 149/146M، والإطار المفتوح نموذج DC980، ذو كتف مفتوح، أثقل وأعمق، بعمق نمط السطح 21 مم، وكتلات جر عدوانية تُحسّن قوة الجر على الطرق الرطبة. ويُنتج الكتف المفتوح القوي جرًّا قويًّا. ويحظى هذا الإطار بشعبية كبيرة لدى تجار الإطارات في الولايات المتحدة وكندا، وبخاصة في أمريكا اللاتينية.

* إطارات فديما، المقاس 11R22.5، مع درجة حمل 20PR، النموذج تيرمينال ستار F106H: وزن الإطار الأثقل يبلغ 56 كجم، وتصنيعه من 20 طبقة يجعله أكثر متانةً ويقلل التكلفة لكل كيلومتر. ويُستخدم هذا الإطار أساسًا في الموانئ والحافلات في جنوب شرق آسيا، مثل ماليزيا والفلبين.

* أحدث جيل من الإطارات الشتوية المخصصة لسوق كندا، إطارات FEDIMA بمقاس 11R22.5 و11R24.5 بنمط FW02 مع كتف مفتوح وتصنيف 3PMSF ومُعلَّمة برمز M+S، درعك ضد العواصف الثلجية!
الكتف المفتوح مع نمط الكتل المقترن بالأخاديد الأفقية الصغيرة يوفِّر قبضة قوية على الثلج.
تصميم الشقوق الدقيقة (Sipes) وتركيبة المطاط اللينة تمنع انزلاق الإطار، وتحسِّن بشكل كبير سلامة القيادة على الثلج.
ونظرًا لاتساع رقعة كندا، فإن ظروف الطرق والمناخ تختلف من مقاطعة إلى أخرى. كما نقبل أيضًا طلبات تصميم أنماط إطارات شتوية مخصصة وإطارات موسمية كاملة من تجار الإطارات الكنديين.

* إطارات FEDIMA بمقاس 11R24.5 بنمط الكتل المستخدمة في المناجم، وزنها 62 كجم وعمق نتوء السطح 22 مم، وتتميَّز بطبقة سفلية سميكة توفر حماية إضافية ضد التآكل والثقوب. نتوء سطحي أقوى وأعمق لمواجهة الظروف القاسية خارج الطرق المعبدة.
المقاومة الفائقة للحمولة أصبحت الخيار الأول لدى العملاء عند اختيار إطارات FEDIMA بمقاس 11R24.5 الطراز F569.
خاصةً في سوق أمريكا، بما في ذلك أمريكا الشمالية وأمريكا الجنوبية ومنطقة البحر الكاريبي.

إطارات فيديما
علامة تجارية عالمية لإطارات تابعة لمجموعة BAYGOLD

هيكل مجموعة BAYGOLD
│
├── إطارات فيديما
│ إطارات شاحنات جديدة، وإطارات سيارات جديدة، وإطارات دراجات نارية جديدة
│
├── بيترو ماستر
│ إطارات شاحنات جديدة، وإطارات سيارات جديدة
└── شركة بايغولد لتقنيات المطاط
├ المواد المستخدمة في صناعة الإطارات، ومنها أقمشة حبال الإطارات، وأسلاك الإطارات، وتجهيز أقمشة حبال الإطارات بالكالندر
├── بايغولد التجارية
│ مستودعات، وتصدير
تأسست مجموعة بايغولد في أكتوبر ٢٠١٠، وهي مؤسسة رائدة متخصصة في قطاع تقنيات المطاط. وبفضل التطور الذي حققته على مر السنين، نمت بايغولد لتصبح مجموعة متكاملة تشمل تصميم الإطارات، وتصنيع أسلاك الإطارات، وأقمشة حبال الإطارات، والكيماويات المطاطية، وغيرها من مواد تصنيع الإطارات.

وحتى عام ٢٠٢٤، بلغ الإنتاج السنوي لمجموعة بايغولد ١٠٠٠٠ طن من الحبال الفولاذية المطاطية، و١٥٠٠٠٠ طن من الأسلاك الفولاذية للإطارات (شاملة أسلاك الحواف وسلك النحاس المطلي)، و٣٠٠٠٠ طن من أقمشة حبال الإطارات (شاملة أقمشة EP وNN وEE، و١٠٠٠ طن من أقمشة الحواف، و١٠٠٠ طن من أقمشة بطانات الإطارات). وبفضل جودتها العالية وخدماتها الممتازة، أقامت الشركة شراكات مع مصانع عالمية لإنتاج الإطارات مثل مايكلين ودنلوب وبريدجستون وكنتيننتال، وغيرها.