Giải thích Sự Khác Biệt Giữa FEDIMA TYRE Trung Quốc và FEDIMA TYRES Bồ Đào Nha
Trong những năm gần đây, chúng tôi đã nhận được các câu hỏi từ một số khách hàng nước ngoài về việc liệu có mối liên hệ nào giữa FEDIMA TYRE Trung Quốc và FEDIMA TYRES Bồ Đào Nha hay không. Để tránh mọi sự nhầm lẫn, dưới đây chúng tôi đưa ra lời giải thích như sau.
Thứ nhất, FEDIMA TYRE Trung Quốc và FEDIMA TYRES Bồ Đào Nha là hai doanh nghiệp độc lập. Cả hai bên đều có lịch sử phát triển, đội ngũ quản lý, định vị sản phẩm và chiến lược thị trường khác nhau
FEDIMA TYRE Trung Quốc do TẬP ĐOÀN BAYGOLD (WWW.BAYGOLD.CN) đầu tư, tập đoàn này đã hoạt động trong ngành lốp xe hơn 15 năm. FEDIMA TYRE chủ yếu chuyên về thiết kế và xuất khẩu lốp xe mới, bao gồm lốp xe tải và xe buýt (TBR), lốp xe du lịch (PCR), lốp xe địa hình 4x4, lốp xe máy, v.v. Công ty sở hữu hai thương hiệu chính là FEDIMA và PETROMASTER, cũng như sản phẩm đã được xuất khẩu sang hơn 100 quốc gia và vùng lãnh thổ trên toàn thế giới. Để tập trung vào lĩnh vực kinh doanh lốp xe, công ty đã ra mắt WWW.FEDIMATYRE.COM
FEDIMA TYRES Bồ Đào Nha được thành lập năm 1969 và có trụ sở chính tại Bồ Đào Nha. Công ty có bề dày phát triển dài trên thị trường châu Âu, chuyên về tái chế và tân trang lốp xe. FEDIMA của Bồ Đào Nha là lực lượng tiên phong trong ngành lốp tái sử dụng tại châu Âu
Cũng tồn tại những khác biệt đáng kể về định vị sản phẩm và thị trường mục tiêu giữa hai công ty.
FEDIMA tại Bồ Đào Nha chủ yếu phục vụ thị trường châu Âu và có danh tiếng cao trong lĩnh vực lốp tái điều chế; trong khi FEDIMA TYRE của Trung Quốc chủ yếu nhắm vào thị trường xe thương mại toàn cầu, cung cấp cho khách hàng các loại lốp mới và giải pháp lốp được tùy chỉnh, tập trung phục vụ các tình huống ứng dụng như vận tải logistics, khai thác mỏ, công trình xây dựng và vận tải đường dài. Đồng thời, công ty tiếp tục đầu tư vào nghiên cứu và phát triển sản phẩm, kiểm soát chất lượng cũng như xây dựng thị trường toàn cầu. Ngoài chứng nhận ISO cơ bản, FEDIMA Trung Quốc đã đạt được nhiều chứng nhận quốc tế khác như ECE, GCC, CCC, v.v. Công ty có thể xin cấp các chứng nhận tương ứng theo quy định của từng quốc gia nhằm đáp ứng nhu cầu của khách hàng trên toàn thế giới.
FEDIMA TYRES Bồ Đào Nha tồn tại nhằm:
Tái điều chế và sửa chữa lốp, đồng thời bán lốp tái điều chế và lốp mới với chất lượng cao và tinh thần hướng tới sự xuất sắc, kết hợp với cam kết bảo vệ môi trường.
FEDIMA TYRES Bồ Đào Nha nhằm trở thành một công ty hàng đầu trong ngành bằng cách tiếp tục cung cấp một loạt sản phẩm chất lượng cao và đa dạng.
FEDIMA TYRES Trung Quốc luôn tuân thủ sứ mệnh của công ty mẹ BAYGOLD, tập trung vào công nghệ cao su tiên tiến hơn và lốp xe tốt hơn.
Trong nhiều năm qua, FEDIMA TYRE đã phát triển nhiều loại lốp cao cấp nhằm đáp ứng nhu cầu của các đại lý lốp trên toàn thế giới khi đối mặt với điều kiện đường xá khắc nghiệt.
* Lốp thương hiệu FEDIMA dòng Longway 11R22.5 18PR 149/146M DC980 có vai lốp hở, trọng lượng nặng hơn và gai lốp sâu hơn. Độ sâu gai 21 mm, các khối gai mạnh mẽ giúp tăng khả năng bám đường khi trời mưa – Vai lốp hở chắc chắn tạo ra lực kéo mạnh mẽ. Loại lốp này được các đại lý lốp tại Hoa Kỳ, Canada và đặc biệt là khu vực Mỹ Latinh rất ưa chuộng.
* Lốp FEDIMA 11R22.5 20PR, TERNINAL STAR F106H – Trọng lượng lốp nặng hơn (56 kg) và cấu trúc 20 lớp làm cho lốp bền hơn đáng kể và giảm chi phí trên mỗi km vận hành. Loại lốp này chủ yếu được sử dụng tại các cảng và xe buýt ở Đông Nam Á, chẳng hạn như Malaysia và Philippines
* Lốp mùa đông thế hệ mới nhất dành cho thị trường Canada, lốp FEDIMA 11R22.5 và 11R24.5 FW02 có vai lốp hở, đạt tiêu chuẩn 3PMSF và M+S — ‘Áo giáp bão tuyết’ của bạn!
Vai lốp hở kết hợp với hoa văn khối và các rãnh ngang nhỏ giúp tăng độ bám mạnh trên tuyết,
Thiết kế rãnh gai (sipes) cùng công thức cao su mềm giúp ngăn ngừa hiện tượng trượt lốp và nâng cao đáng kể độ an toàn khi lái xe trên tuyết.
Do Canada có diện tích lãnh thổ rộng lớn, điều kiện đường xá và khí hậu ở từng tỉnh bang đều khác nhau. Chúng tôi cũng nhận sản xuất theo yêu cầu các mẫu lốp tuyết và lốp đa mùa dành riêng cho các nhà phân phối lốp tại Canada.
* Lốp FEDIMA 11R24.5 kiểu khối khai mỏ, trọng lượng 62 kg, độ sâu gai 22 mm, có lớp đệm dưới gai dày đặc nhằm tăng cường khả năng chống thủng. Gai lốp chắc chắn và sâu hơn để đáp ứng điều kiện vận hành khắc nghiệt ngoài đường nhựa.
Khả năng chống quá tải đã khiến lốp FEDIMA 11R24.5 F569 trở thành lựa chọn hàng đầu của người dùng.
Đặc biệt dành cho thị trường Mỹ — cả Bắc Mỹ và Nam Mỹ, cũng như thị trường vùng Caribe.
Lốp FEDIMA
Một thương hiệu lốp toàn cầu thuộc BAYGOLD GROUP
CƠ CẤU TỔ CHỨC BAYGOLD GROUP
│
├── LỐP XE FEDIMA
│ Lốp xe tải mới, lốp ô tô mới, lốp xe máy mới
│
├── PETROMASTER
│ Lốp xe tải mới, lốp ô tô mới
└── CÔNG NGHỆ CAO SU BAYGOLD
├─ Vật liệu làm lốp bao gồm vải bố lốp, dây thép lốp, cán cao su dây bố lốp
├── BAYGOLD COMMERCIAL
│ Kho hàng, Xuất khẩu
Được thành lập vào tháng 10 năm 2010, Tập đoàn BAYGOLD là một doanh nghiệp tiên phong trong ngành công nghệ cao su. Sau nhiều năm phát triển, Baygold đã trở thành một tập đoàn tích hợp, hoạt động trong các lĩnh vực thiết kế lốp, sản xuất dây thép lốp, vải bố lốp, hóa chất cao su và các vật liệu làm lốp khác.
Tính đến năm 2024, Tập đoàn BAYGOLD hiện có năng lực sản xuất hàng năm đạt 10.000 tấn dây thép bọc cao su, 150.000 tấn dây thép làm lốp (bao gồm dây thép vành lốp và dây thép mạ đồng), 30.000 tấn vải bố lốp (bao gồm vải EP, NN, EE, 1.000 tấn vải vành lốp và 1.000 tấn vải lót lốp). Nhờ chất lượng cao và dịch vụ xuất sắc, chúng tôi đã hợp tác với các nhà máy sản xuất lốp toàn cầu như MICHELIN, DUNLOP, BRIDGESTONE, CONTINENTAL, v.v.
EN
