FEDIMA TYRE中国とFEDIMA TYRESポルトガルの違いについての説明
近年、海外のお客様から、FEDIMA TYRE中国とFEDIMA TYRESポルトガルの間に提携関係があるかどうかというお問い合わせを多数いただいております。誤解を避けるため、以下に説明いたします。
まず、FEDIMA TYRE中国とFEDIMA TYRESポルトガルは、それぞれ独立した事業体です。両者はそれぞれ異なる発展歴、経営チーム、製品のポジショニング、および市場戦略を持っています。
FEDIMAタイヤ中国は、タイヤ業界で15年以上の実績を持つBAYGOLDグループ（WWW.BAYGOLD.CN）が投資した企業です。フェディマ・タイヤは、主に新規タイヤの設計および輸出を手掛けており、トラック・バス用タイヤ（TBR）、乗用車用タイヤ（PCR）、4×4オフロードタイヤ、二輪車用タイヤなどをカバーしています。同社には「FEDIMA」と「PETROMASTER」の2大ブランドがあり、その 製品 製品は世界100カ国以上に輸出されています。タイヤ事業に特化するため、同社はWWW.FEDIMATYRE.COMを立ち上げました。
FEDIMAタイヤ・ポルトガルは1969年に設立され、本社はポルトガルにあります。欧州市場において長年にわたり発展を遂げ、タイヤのリフレッシュ（再生）およびリサイクル事業に特化しています。ポルトガルのフェディマは、欧州におけるリトレッドタイヤ産業のリーディングカンパニーです。
両社間には、製品のポジショニングやターゲット市場においても明確な違いがあります。
ポルトガルのFEDIMA社は主に欧州市場を対象としており、再生タイヤ分野で高い評価を得ています。一方、中国のFEDIMA TYRE社は、グローバルな商用車市場をターゲットとし、新規タイヤおよびカスタマイズされたタイヤソリューションを顧客に提供しています。特に物流輸送、鉱業、建設工事、長距離輸送などのアプリケーションシナリオへの対応に重点を置いています。また、製品の研究開発、品質管理、グローバル市場構築へ継続的に投資しています。基本的なISO認証に加え、FEDIMA中国はECE、GCC、CCCなど複数の国際認証も取得済みです。各国の法規制に応じて、対応する認証を申請し、グローバルな顧客のニーズを満たすことが可能です。
FEDIMA TYRES ポルトガル社の使命は：
高品質な再生・修理タイヤの製造・販売を通じ、卓越性の追求と環境保全へのコミットメントを実現することです。
FEDIMA TYRES ポルトガル社は、高品質な多様な製品を継続的に提供することで、業界をリードする企業となることを目指しています。
FEDIMA TYRES 中国社は、親会社であるBAYGOLD社の理念を常に貫き、より優れたゴム技術とより優れたタイヤの実現に尽力しています。
長年にわたり、FEDIMA TYRE社は世界中のタイヤ販売店向けに、過酷な道路状況にも耐えうる高品質な多数のタイヤを開発してきました。
* FEDIMAブランド「Longway」シリーズ 11R22.5 18PR 149/146M DC980：オープンショルダー構造、重量・深溝設計。トレッド厚さ21mm、強力なウェットグリップを実現するアグレッシブなトレッドブロック。また、頑丈なオープンショルダーにより、卓越した牽引性能を発揮します。このタイヤは、米国、カナダ、特に中南米のタイヤ販売店から非常に高い支持を得ています。
* FEDIMA 11R22.5 20PR「TERNINAL STAR F106H」：重量56kg、20プライ構造により、従来よりもさらに頑丈で、走行距離あたりのコスト削減が可能です。このタイヤは、マレーシアやフィリピンなど東南アジア諸国の港湾施設およびバス向けに主に使用されています。
* カナダ市場向け最新世代スノータイヤ「FEDIMAタイヤ 11R22.5／11R24.5 FW02」：オープンショルダー構造、3PMSFおよびM+S認証済み。あなたのブリザードアーマー！
ブロックパターンと細かい水平グルーブを組み合わせたオープンショルダー構造により、雪上での強力なグリップ性能を実現します。
スリープ（細溝）設計と柔らかめのゴム配合により、タイヤの滑りを抑制し、雪道走行時の安全性を大幅に向上させます。
カナダは広大な国土を有しており、各州における道路状況や気候条件が異なります。当社では、カナダのタイヤディーラー様からのスノータイヤおよびオールシーズンタイヤのカスタマイズ（パターン設計）も承っております。
* FEDIMA 11R24.5 マイニングブロックパターン：重量62kg、トレッド深さ22mm。厚いアンダートレッド層を採用し、パンクに対する追加保護を提供。過酷なオフロード走行条件にも耐える、より強く・より深いトレッド構造です。
過負荷対応性能が優れているため、FEDIMA 11R24.5 F569はユーザーの選択肢として最も人気があります。
特に北米・南米およびカリブ海地域のアメリカ市場向けです。
FEDIMAタイヤ
BAYGOLD GROUPが展開するグローバルタイヤブランド
BAYGOLD GROUPの組織構成
│
├── FEDIMA タイヤ
│ 新型トラックタイヤ、乗用車タイヤ、オートバイタイヤ
│
├── PETROMASTER
│ 新型トラックタイヤ、乗用車タイヤ
└── BAYGOLD ラバーテクノロジー
├ タイヤ材料（タイヤコード生地、タイヤワイヤー、タイヤコードカレンダー加工を含む）
├── BAYGOLD コマーシャル
│ 倉庫業務、輸出
2010年10月に設立されたBAYGOLDグループは、ラバーテクノロジー産業に特化したリーディング企業です。長年にわたり発展を遂げ、タイヤ設計からタイヤワイヤー・タイヤコード生地・ゴム化学薬品その他のタイヤ関連材料の製造までを一貫して手掛ける統合型グループへと成長しました。
2024年現在、BAYGOLDグループの年間生産能力は、ゴム被覆鋼線10,000トン、タイヤ用鋼線（ビードワイヤーおよび黄銅被覆ワイヤーを含む）150,000トン、タイヤコード生地（EP・NN・EE生地を含む）30,000トン（チャファ生地1,000トン、タイヤライナー生地1,000トンを含む）です。高品質と優れたサービスにより、ミシュラン、ダンロップ、ブリヂストン、コンチネンタルなどの世界有数のタイヤメーカーと取引実績があります。
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