Explication des différences entre FEDIMA TYRE Chine et FEDIMA TYRES Portugal
Ces dernières années, nous avons reçu des demandes d’informations de la part de certains clients étrangers concernant l’existence ou non d’un lien d’affiliation entre FEDIMA TYRE Chine et FEDIMA TYRES Portugal. Afin d’éviter toute confusion, nous fournissons ci-dessous les précisions suivantes.
Premièrement, FEDIMA TYRE Chine et FEDIMA TYRES Portugal sont deux entreprises indépendantes. Les deux parties possèdent des historiques de développement, des équipes de direction, des positionnements produits et des stratégies commerciales distincts.
FEDIMA TYRE Chine est une entreprise détenue par le groupe BAYGOLD (WWW.BAYGOLD.CN), actif dans le secteur des pneus depuis plus de 15 ans. FEDIMA TYRE se consacre principalement à la conception et à l’exportation de pneus neufs, notamment des pneus pour camions et autobus (TBR), des pneus pour voitures particulières (PCR), des pneus tout-terrain 4x4, des pneus pour motocyclettes, etc. L’entreprise possède deux grandes marques, FEDIMA et PETROMASTER, et son produits ont été exportés vers plus de 100 pays et régions à travers le monde. Afin de se concentrer sur l’activité liée aux pneus, l’entreprise a lancé le site WWW.FEDIMATYRE.COM
FEDIMA TYRES Portugal a été fondée en 1969 et a son siège au Portugal. Elle bénéficie d’une longue expérience de développement sur le marché européen, avec un accent particulier sur le rechapage et le recyclage des pneus. FEDIMA Portugal est un acteur de premier plan dans l’industrie européenne du rechapage de pneus.
Il existe également des différences significatives en matière de positionnement produit et de marchés cibles entre les deux entreprises.
FEDIMA au Portugal dessert principalement le marché européen et jouit d’une excellente réputation dans le domaine des pneus rechapés ; tandis que FEDIMA TYRE en Chine cible essentiellement le marché mondial des véhicules commerciaux, offrant à ses clients des pneus neufs ainsi que des solutions de pneumatiques sur mesure, avec un accent particulier sur des applications telles que le transport logistique, l’exploitation minière, le génie civil et le transport longue distance. L’entreprise continue d’investir dans la recherche et le développement de produits, le contrôle qualité et la construction de son réseau mondial. Outre la certification ISO de base, FEDIMA Chine a obtenu plusieurs certifications internationales, notamment ECE, GCC et CCC. Elle peut demander les certifications correspondantes conformément à la réglementation nationale de chaque pays afin de répondre aux besoins de ses clients mondiaux.
FEDIMA TYRES Portugal existe pour :
Rechaper et réparer des pneus, et vendre des pneus rechapés et neufs, en veillant à une haute qualité et à la recherche de l’excellence, associées à un engagement environnemental.
FEDIMA TYRES Portugal vise à devenir une entreprise leader dans son secteur en continuant d’offrir une gamme diversifiée de produits de haute qualité.
FEDIMA TYRES Chine a toujours adhéré à la mission de sa société mère BAYGOLD, à savoir se consacrer à une meilleure technologie du caoutchouc et à de meilleurs pneus.
Au fil des ans, FEDIMA TYRE a développé de nombreux pneus de haute qualité destinés aux revendeurs de pneus du monde entier afin de faire face à des conditions routières difficiles.
* Pneu FEDIMA de la série Longway, 11R22.5, 18PR, indice de charge 149/146M, modèle DC980 avec épaule ouverte, plus lourd et plus profond. Profondeur de sculpture : 21 mm. Les blocs de traction agressifs améliorent l’adhérence sur chaussée mouillée. Une épaule ouverte robuste assure une traction puissante. Ce pneu est très prisé par les revendeurs de pneus aux États-Unis, au Canada et, en particulier, en Amérique latine.
* FEDIMA 11R22.5, 20PR, modèle TERNINAL STAR F106H – poids accru du pneu (56 kg) et construction à 20 plis, ce qui rend le pneu nettement plus résistant et réduit le coût par kilomètre parcouru. Ce pneu est principalement utilisé dans les ports et les autobus d’Asie du Sud-Est, notamment en Malaisie et aux Philippines
* Le dernier modèle de pneu hivernal Snow pour le marché canadien, pneu FEDIMA 11R22.5 et 11R24.5 FW02 à épaule ouverte, homologué 3PMSF et M+S : votre armure contre les blizzards !
L’épaule ouverte associée à un dessin en blocs et à de petites rainures horizontales assure une excellente adhérence sur la neige.
La conception des lamelles et la formule de caoutchouc souple empêchent le glissement du pneu et améliorent considérablement la sécurité en conduite hivernale.
En raison de l’immensité du territoire canadien, les conditions routières et climatiques varient d’une province à l’autre. Nous acceptons également des commandes personnalisées de pneus hivernaux et toutes saisons destinées aux revendeurs canadiens.
* Pneu FEDIMA 11R24.5 à dessin « Mining Block », poids : 62 kg, profondeur de sculpture : 22 mm ; doté d’une couche intermédiaire épaisse qui renforce la protection contre les perforations. Sculpture plus robuste et plus profonde pour faire face aux conditions extrêmes hors route.
La résistance à la surcharge est devenue le critère prioritaire pour les utilisateurs choisissant le pneu FEDIMA 11R24.5 F569.
Marché américain, comprenant l’Amérique du Nord, l’Amérique du Sud et les Caraïbes.
Pneu FEDIMA
Une marque mondiale de pneus du groupe BAYGOLD
STRUCTURE DU GROUPE BAYGOLD
│
├── PNEUS FEDIMA
│ Nouveaux pneus pour camions, voitures et motocyclettes
│
├── PETROMASTER
│ Nouveaux pneus pour camions et voitures
└── BAYGOLD RUBBER TECH
├ Matières premières pour pneus, y compris les tissus à câbles, les fils d’acier pour pneus et le calandrage des câbles pour pneus
├── BAYGOLD COMMERCIAL
│ Entrepôt, exportation
Fondé en octobre 2010, le groupe BAYGOLD est une entreprise de premier plan spécialisée dans l’industrie des technologies du caoutchouc. Après plusieurs années de développement, Baygold s’est transformé en un groupe intégré couvrant la conception de pneus, la fabrication de fils d’acier pour pneus, de tissus à câbles pour pneus, de produits chimiques pour caoutchouc et d’autres matières premières destinées aux pneus.
À fin 2024, le groupe BAYGOLD produit annuellement 10 000 tonnes de câbles d’acier revêtus de caoutchouc, 150 000 tonnes de fils d’acier pour pneus (y compris les fils d’acier pour bourrelets et les fils d’acier plaqués laiton), ainsi que 30 000 tonnes de tissus à câbles pour pneus (y compris les tissus EP, NN et EE, 1 000 tonnes de tissu chafer et 1 000 tonnes de tissu de garniture intérieure de pneus). Grâce à la haute qualité de ses produits et à son excellent service, BAYGOLD collabore avec des usines mondiales de pneus telles que MICHELIN, DUNLOP, BRIDGESTONE et CONTINENTAL, entre autres.
EN
