EN
Lốp xe tải FEDIMA 12R22.5 F508 cho bánh lái và bánh kéo
Chất liệu: Cao su tự nhiên từ Malaysia và Thái Lan.
Tính năng:
- Bao gồm các rãnh chính dọc và hoa văn ngang, các hoa văn này mảnh và dày đặc, từ đó nâng cao hiệu quả tản nhiệt của lốp.
- Độ ổn định vượt trội nhờ cấu trúc cường độ cao;
- Các hoa văn ngang mảnh có thể hiệu quả ngăn trượt và thoát nước tích tụ.
- Tổng quan
- Sản phẩm đề xuất
Thông số kỹ thuật:
| Kích thước | B | Họa tiết | LL/SS | Khả năng tải (Kg) | Áp suất bơm lốp (kPa) | VÀNH XE CHUẨN | Độ rộng bề mặt | Độ sâu gai lốp | |
| Đơn vị | Hai | (inch) | |||||||
| 12R22.5 | 18PR | F508 | 152/149L | 3550 | 3250 | 930 | 9 | 236 | 21.5 |
Vị trí lốp:
|
 |
 |
Phù hợp cho vị trí truyền động
Độ bền cao hơn và tuổi thọ lốp dài hơn nhờ rãnh hoa lốp sâu hơn.
Giới thiệu sản phẩm: Lốp xe Fedima F508
- Họa tiết khối khóa chéo
Gai lốp sử dụng các khối hình vuông mật độ cao được bố trí so le, giúp tăng diện tích tiếp xúc, phân tán áp lực hiệu quả và cải thiện khả năng chống mài mòn khi chịu tải.
- Thiết kế rãnh thoát nước đa hướng
Bề mặt lốp có nhiều rãnh chính dọc và rãnh ngang nhỏ, giúp thoát nước nhanh chóng và giảm nguy cơ trượt trên mặt đường ướt khi lái xe dưới trời mưa.
LỢI THẾ CỐT LÕI
- Chống mài mòn
Các khối hoa văn được làm từ hỗn hợp cao su dày và chống mài mòn, có khả năng chịu được các vết thủng do vật thể lạ như sỏi đá gây ra, phù hợp với điều kiện mặt đường phức tạp.
- Chống trượt, bám đường tốt
Các khối hoa văn xếp lệch có thể đảm bảo độ bám đường đầy đủ cả trên mặt đường khô lẫn ướt; kết hợp với cấu trúc lốp cứng vững, giúp tăng cường độ ổn định của xe khi vào cua và phanh.
- Khả năng tự làm sạch tốt
Khoảng cách và góc rãnh giữa các khối hoa văn được thiết kế nhằm nhanh chóng loại bỏ đá sỏi kẹt vào lốp khi xe đang di chuyển, tránh hư hại hoa văn do vật thể lạ.
- Tản nhiệt và thoát bùn nĂNG LỰC
Rãnh rộng không chỉ giúp thoát bùn và nước nhanh chóng mà còn tăng diện tích tiếp xúc giữa lốp và không khí, cải thiện hiệu quả tản nhiệt, giúp lốp ít bị quá nhiệt hơn trong điều kiện vận hành nặng kéo dài, từ đó giảm nguy cơ nổ lốp.
