EN
FEDIMA TBRタイヤ 12R22.5 F508 駆動軸用トレーラートラックタイヤ
素材： マレーシアおよびタイ産の天然ゴム。
特徴:
- 縦方向のメイングローブと横方向のパターンから構成され、パターンは細かく密に配置されているため、タイヤの放熱効果が向上します。
- 高強度構造により、卓越した安定性を実現します。
- 細かい横方向のパターンにより、滑りを効果的に防止し、たまった水を排水できます
- 概要
- おすすめ商品
仕様:
| サイズ | プー | パターン | LL／SS | 積載能力（Kg） | 空気圧（kPa） | スタンダードリム | トレッド幅 | トレッド深さ | |
| 独身 | デュアル | (インチ) | |||||||
| 12r22.5 | 18PR | F508 | 生産量 | 3550 | 3250 | 930 | 9 | 236 | 21.5 |
タイヤ装着位置：
|
 |
 |
駆動軸用に適しています
より深いトレッドにより、耐久性が向上し、タイヤ寿命が延長されます。
製品紹介：フェディマ F508 タイヤ
－ブロック相互嵌合パターン
トレッドには高密度の正方形ブロックが交互に配置されたパターンが採用されており、接地面積を増加させ、荷重下での圧力を効果的に分散し、耐摩耗性を向上させます。
－多溝排水設計
タイヤ表面には複数の縦方向メイングローブおよび横方向細目グローブが設けられており、積水を迅速に排出し、雨天走行時のハイドロプレーニングリスクを低減します。
コアな強み
-耐摩耗性
パターンブロックは厚手で耐摩耗性に優れたゴム配合で製造されており、砂利などの異物による刺さりにも耐え、複雑な道路状況にも対応可能です。
-滑り止め・強力なグリップ性能
ステップ状のパターンブロックは、乾燥路および湿潤路のいずれにおいても十分なグリップ力を発揮し、さらに剛性の高いタイヤ構造と相まって、カーブ時および制動時の車両安定性を高めます。
-優れたセルフクリーニング機能
パターンブロック間の間隔および溝の角度が最適化されており、走行中に嵌入した石などを素早く振り落とすことができ、異物によるパターン損傷を防止します。
－発熱 放散およびスラッジ排出 能力
ワイドグローブは、泥や水を素早く排出するだけでなく、タイヤと空気の接触面積を増加させ、放熱効率を向上させることで、長時間の過酷な走行時におけるタイヤの過熱を抑制し、バーストのリスクを低減します。
