FEDIMA F810 13R22.5 haydovchi yuk avtomobillari shinalari
Material: Malayziya va Tailanddan olingan tabiiy rezina.
Xususiyatlari:
- Mustaqil kvadrat naqsh bloki dizaynidan foydalanib, naqsh bloklari orasidagi masofa va joylashuvi optimallashtirilgan bo'lib, bu loyli va g'ildirakli yo'llarda ushlab turish va tortish kuchini sezilarli darajada oshiradi, sirpanishni oldini oladi.
- Kuchaytirilgan peshqo'z korpusi tufayli ajoyib chidamlilik — nozik yeyilishni oldini oladi va uzunroq bosib o'tiladigan masofani ta'minlaydi.
- Bloklar naqshi yo'l ichida va yo'l tashqarisida ishlatishga mos keladi; u yomg'irli kunlarda tezda to'planayotgan suvni chiqarib yuboradi va yomg'irli kunlarda boshqarish xavfini kamaytiradi.
- Umumiy ko'rinish
- Tavsiya etilgan mahsulotlar
Texnik xususiyatlar:
| O'lcham | Oʻzaro munosabatlar | Namuna | LL/SS | Yuk kapasiteti (kg) | Shinani shamollatish bosimi (kPa) | STANDART RIM | Tread kengligi | Bog'lanish chuqurligi | |
| Bitta | Ikki qattakli | (inch) | |||||||
| 13R22.5 | 20PR | F810 | 156/153K | 4000 | 3650 | 900 | 9.75 | 250 | 18 |
| 11.00R20 | 18PR | F810 | 152/149K | 35500 | 3250 | 930 | 8 | 250 | 21.5 |
| 12.00R20 | 20PR | F810 | 156/153K | 4000 | 3650 | 900 | 8.5 | 250 | 21.5 |
| 12.00R20 | 22PR | F810 | 158/155K | 4000 | 3650 | 900 | 8.5 | 250 | 21.5 |
Shina joylashuvi:
![]() |
![]() |
![]() |
Toshli yo'llar, masalan, konlar, qurilish maydonlari va loyqali tog' yo'llarida ishlatishga mos keladi; shuningdek, oddiy yo'llarda ham harakatlana oladi.
Uzunroq foydalanish muddati va yaxshilangan chidamlilikni chuqurroq navbati ta'minlaydi.
Mahsulot haqida ma'lumot: Fedima F810 yon tomon ochilgan shinalari
— Naqsh bloklari o'zaro siljigan tartibda joylashtirilgan
Bloklar naqshi tuzilishi tartibli ravishda joylashtirilgan bo'lib, yaxshi o'z-o'zini tozalash xususiyatlariga ega va naqshga singib qolgan toshlar va tuproqni tezda olib tashlay oladi, kuchli ushlab turish qobiliyatiga ega.
— Ko'p shovakli suv chiqarish dizayni:
O'zaro siljigan naqsh burilish va to'xtash paytida kuchliroq ishqalanish ta'minlaydi, bu avtomobilning boshqaruv barqarorligini oshiradi. Yomg'irli ob-havo sharoitida nam va slip (silliq) yo'llardagi yig'ilgan suvni yaxshiroq chiqaradi.
Asosiy kuchlar
- Blok naqshi
Mustaqil kvadrat naqsh bloki dizaynidan foydalanib, naqsh bloklari orasidagi masofa va joylashuvi optimallashtirilgan bo'lib, bu loyli va g'ildirakli yo'llarda ushlab turish va tortish kuchini sezilarli darajada oshiradi, sirpanishni oldini oladi.
— Slip (silliqlik)ga qarshi, kuchli ushlab turish
O'zaro siljigan naqshli bloklar quruq hamda nam yo'llarda etarli ushlab turish qobiliyatini ta'minlaydi; qattiq g'ildirak tuzilishi bilan birgalikda avtomobilning burilish va to'xtash paytidagi barqarorligini oshiradi.
— Kuchli o'z-o'zini tozalash qobiliyati
Namuna bloklari o'rtasidagi masofa va shoxlanish burchagi harakatda qo'lda qo'yilgan toshlarni tezda silkitib tashlash uchun mo'ljallangan bo'lib, namunalarga chet el obyektlari tomonidan zarar yetkazishni oldini oladi.
Issiqlikni tarqatish va loy chiqarish qobiliyati
Keng shovaklar nafaqat loy va suvni tez chiqarib yuboradi, balki shinalar va havoning kontakt maydonini ham oshiradi, issiqlikni tarqatish samaradorligini oshiradi va uzun muddatli og'ir yuk ostida harakatlanayotganda shinalarning isish ehtimolini kamaytiradi, bu esa shinalarning portlash xavfini kamaytiradi.
Nega FEDIMA shinalari?
|
![]() |
| |
|
FEDIMA uskunalari va materiallari
a. FEDIMA zavodi Tizimlari eng yuqori darajadagi Mesnacning Aqlli ishlab chiqarish 4.0 tizimi, bu ishlab chiqarish samaradorligini oshirishda foyda keltiradi;
b. FEDIMA Kauchuk malayziya va Tailanddan Malayziya va Tailand , bu asosiy ishlab chiqarish hududi.
c. FEDIMA Uglerod qora фойдаланув CABOT bu dunyoda yetakchi hisoblanadi.
d. FEDIMA Stell Cord hamkorlik etamiz Bekaert , bu Belgiyada 1880-yilda tashkil etilgan.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Barcha o'lchamlar mavjud
| FEDIMA shinali g'ildirak | FEDIMA shinasiz g'ildirak | ||||||
| R15 va R16 | R20 | R24 | R17,5 | R19,5 | R22,5 | R24,5 | |
| 7.00R15 | 7,00R20 | 12.00R24 | 8,5R17,5 | 8,5R19,5 | 8R22,5 | 295/80R22.5 | 11R24.5 |
| 7.50R15 | 7,50R20 | 325/95R24 | 9,5R17,5 | 225/70R19,5 | 9R22,5 | 305/70R22,5 | 12R24,5 |
| 8,25R15 | 8.25R20 | 11R17,5 | 245/70R19.5 | 10R22,5 | 315/60R22,5 | 285/75R24,5 | |
| 10.00R15 | 9.00R20 | 205/75R17.5 | 265/70R19.5 | 11R22.5 | 315/70R22.5 | 305/75R24.5 | |
| 10.00R20 | 215/75R17.5 | 285/70R19.5 | 12R22.5 | 315/80R22.5 | |||
| 6.50R16 | 11.00R20 | 235/75R17.5 | 305/70R19.5 | 13R22.5 | 385/55R22.5 | ||
| 7.00R16 | 12.00R20 | 245/70R17.5 | 385/55R19.5 | 255/70R22.5 | 385/65R22.5 | ||
| 7,50R16 | 12.5R20 | 265/55R17.5 | 435/50R19,5 | 275/70R22.5 | 425/65R22,5 | ||
| 8.25R16 | 13,00R20 | 225/80R17.5 | 445/45R19,5 | 275/80R22.5 | 435/50R22,5 | ||
| 205/85R16 | 14.00R20 | 445/50R19,5 | 295/60R22.5 | 445/50R22,5 | |||
| 295/75R22.5 | 445/65R22.5 | ||||||


Teglar: FEDIMA brendi pnevmatik g'ildirak, radial g'ildirak, g'ildirak, yengil yuk avtomobillari uchun g'ildirak, yuk avtomobillari uchun g'ildirak, avtobuslar uchun g'ildirak, tijorat g'ildiraklari, radial g'ildirak, TBR, LTR, TBR g'ildirak, trailer g'ildirak, boshqaruv g'ildirak, haydovchi g'ildirak, blokli g'ildirak, kon g'ildirak, tortish g'ildirak
Shina, yengil yuk avtomobillari uchun shina, yuk avtomobillari uchun shina, avtobuslar uchun shina, tijorat shinalari, LLANTAS, pneus, neumaticos.
|
① FEDIMA BRENDI LOGOSI ⑥ O'LCHAM 295/80R22.5 ⑦ Qurilish turi. |
![]() |
FOYDALANISH VA TEXNIK XIZMAT KO'RSATISH
1. SHINALAR BOSIMI
» Shinaning ishchi bosimi joriy milliy standartga va mo'ljallangan foydalanish sharoitlariga mos kelishi kerak.
masala.
» Havo o'tkazishni muntazam tekshirish zarur; agar o'tkazish aniqlansa, uni vaqtida bartaraf etish kerak.
» Havo bosimining normal bo'lishini ta'minlang. Uzoq vaqt davomida uzluksiz foydalanishda shinaning bosimi muntazam tekshirilishi kerak;
agar avtomobil olti oydan ortiq vaqt davomida ishlatilmasa, shinalarni tekshirish tavsiya etiladi.
» Shinani issiq holatda havosini chiqarmang yoki havosi bilan to'ldirmang, chunki bu yetarli yoki ortiqcha bosimga olib kelishi mumkin.
» Ikki qo'sh shina va bir o'qda joylashgan shinlar bir xil bosimda saqlanishini ta'minlang.
» Zaxira shina muntazam tekshirilishi va foydalanishga yaroqli holatda saqlanishi kerak.
2, TO'G'RI SHINALAR BOSIMI
To'g'ri bosim shinaning yuzaki qismi (tread) yo'l sirti bilan to'liq aloqada turishini ta'minlaydi, bu esa yaxshilangan tormozlash, ushlab turish va xavfsizlikni ta'minlaydi.
3, SHINALARNING ETARLI BO'LMAGAN BOSIMNING SALBIY TA'SIRLARI
» Shinaning xizmat muddati qisqaradi, ayniqsa haydovchi shinasida.
» Shina yuzasining (crown) osonlikcha shikastlanadi, natijada chiplanish va bo'laglanish sodir bo'ladi.
» Yurish qulayligi pasayadi.
» Ushlab turish qobiliyati pasayadi.
» Ishonchlilik pasayadi; shuning uchun qayta qoplamaga (retread) mos kelmaslik kuzatiladi.
4, SHINALARNING ORTIQCHA BOSIMNING NOFAOZ TA'SIRLARI
» Shinaning xizmat muddati qisqaradi, ayniqsa haydovchi shinasida.
» Shina yuzasining (crown) osonlikcha shikastlanadi, natijada chiplanish va bo'laglanish sodir bo'ladi.
» Yurish qulayligi pasayadi.
» Ushlab turish qobiliyati pasayadi.
» Ishonchlilik pasayadi; shuning uchun qayta qoplamaga (retread) mos kelmaslik kuzatiladi.











