EN
FEDIMA lastebilshjul F531 12R22,5 Tbr-hjul
Materiale: Naturlig gummi fra Malaysia og Thailand.
Egenskaper:
- FEDIMA lastebilshjul F531 12R22,5 Tbr-hjul
- Overlegen stabilitet på grunn av høyfest struktur;
- Den kan raskt fjerne akkumulert vann i regnvær og redusere risikoen ved kjøring i regnvær.
- Oversikt
- Anbefalte produkter
Spesifikasjoner:
| Størrelse | Pr | Mønster | LL/SS | Lastekapasitet (Kg) | Oppblåsningstrykk (kPa) | STANDARD FELG | Løpebredde | Slitebanedybde | |
| Enkelt | Dobbelt | (tommer) | |||||||
| 12R22.5 | 18PR | F531 | 152/149L | 3550 | 3250 | 930 | 9 | 232 | 19 |
Dekkposisjon:
|
 |
 |
Egnede for drivhjulsposisjoner
Forbedret holdbarhet og lengre dekklevetid takket være dypere profil.
Produktinnføring: Fedima F531-dæk
-Mønsterblokkene er plassert i et skiftet mønster
Mellomprofilen har en lynformet struktur, mens profilene på begge sider består av regulære blokker, noe som gir gode selvrensende egenskaper og raskt fjerner steiner og jord som har blitt fanget i profilen, samt sterkt grep.
– Flerradig avløpsdesign
Det forskyvete mønsteret gir sterkere friksjon ved svinging og bremsing, noe som forbedrer kjøretøyets håndteringsstabilitet. Kan også bedre avlede akkumulert vann på våte og glatte veier i regnvær.
KJEKNESER
- Slitasjebestandig
Mønsterblokkene er laget av tykk og slitasjebestandig gummi-formulering, som kan motstå gjennomstikk fra fremmedlegemer som grus, og er egnet for komplekse veiforhold.
- Sklihinder, sterkt grep
De forskyvete mønsterblokkene gir tilstrekkelig grep både på tørre og våte veier, kombinert med en stiv dekkstruktur, noe som forbedrer kjøretøyets stabilitet ved svinging og bremsing.
- Sterk selvrensende evne
Avstanden og sporens vinkel mellom profilblokkene er designet for å raskt skylle bort innembeddede steiner under kjøring, og unngå skade på profilen fra fremmede gjenstander.
-Varmeavledning og slamskilleevne
Den brede sporen kan ikke bare raskt lede bort slam og vann, men øker også kontaktflaten mellom dekket og luften, forbedrer varmeavledningsevnen og gjør at dekket blir mindre utsatt for overoppheting under langvarig tung belastning, noe som reduserer risikoen for dekksprek.
