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Neumáticos para camión FEDIMA F531 12R22.5 para tracción
Material: Caucho natural procedente de Malasia y Tailandia.
Características:
- Neumáticos para camión FEDIMA F531 12R22.5 para tracción
- Estabilidad superior gracias a la estructura de alta resistencia;
- Puede drenar rápidamente el agua acumulada en días lluviosos y reducir el riesgo de conducción durante la lluvia.
- Descripción general
- Productos recomendados
Especificaciones:
| Tamaño | Pr | Patrón | LL/SS | ## Capacidad de carga (Kg) | Presión de inflado (kPa) | LLANTA ESTÁNDAR | Ancho de la banda de rodadura | Profundidad de la banda de rodadura | |
| Soltero | Dual | (pulgadas) | |||||||
| 12r22.5 | 18PR | F531 | 152/149l | 3550 | 3250 | 930 | 9 | 232 | 19 |
Posición del neumático:
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Adecuado para posiciones de tracción
Mayor durabilidad y mayor vida útil del neumático gracias a la banda de rodadura más profunda.
Introducción del producto: Neumático Fedima F531
-Los bloques del dibujo están dispuestos en un patrón escalonado
El dibujo central tiene forma de rayo, y los dibujos de ambos lados son bloques regulares, lo que les confiere excelentes propiedades autorreparadoras y permite eliminar rápidamente las piedras y la tierra incrustadas en el dibujo, ofreciendo una fuerte adherencia.
- Diseño de drenaje con múltiples ranuras
El patrón escalonado proporciona una fricción más elevada durante las maniobras de giro y frenado, mejorando la estabilidad en la conducción del vehículo. Permite drenar eficazmente el agua acumulada en carreteras mojadas y resbaladizas durante la lluvia.
Fortalezas Principales
-Resistente al desgaste
Los bloques del dibujo están fabricados con una fórmula de caucho gruesa y resistente al desgaste, capaz de soportar perforaciones causadas por objetos extraños como grava, siendo adecuada para condiciones de carretera complejas.
-Antideslizante, adherencia elevada
Los bloques del dibujo escalonado ofrecen una adherencia suficiente tanto en carreteras secas como mojadas; combinado con una estructura rígida del neumático, esto mejora la estabilidad del vehículo durante las maniobras de giro y frenado.
-Elevada capacidad de autorregulación (autolimpieza)
El espaciado y el ángulo de las ranuras entre los bloques del dibujo están diseñados para expulsar rápidamente las piedras incrustadas mientras se conduce, evitando así daños en el dibujo causados por objetos extraños.
-Capacidad de disipación de calor y expulsión de lodo
La ranura ancha no solo permite evacuar rápidamente el barro y el agua, sino que también aumenta el área de contacto entre el neumático y el aire, mejora la eficiencia de disipación del calor y hace que el neumático sea menos propenso al sobrecalentamiento durante la conducción prolongada en condiciones de carga pesada, reduciendo así el riesgo de reventones.
