EN
ยางรถบรรทุกยี่ห้อ FEDIMA รุ่น F531 ขนาด 12R22.5 สำหรับรถบรรทุก (TBR)
วัสดุ: ยางธรรมชาติจากมาเลเซียและไทย
คุณสมบัติ:
- ยางรถบรรทุกยี่ห้อ FEDIMA รุ่น F531 ขนาด 12R22.5 สำหรับรถบรรทุก (TBR)
- ความมั่นคงเหนือกว่าจากโครงสร้างที่มีความแข็งแรงสูง
- สามารถระบายน้ำที่สะสมอยู่ได้อย่างรวดเร็วในวันที่ฝนตก และลดความเสี่ยงในการขับขี่ขณะฝนตก
- ภาพรวม
- สินค้าที่แนะนำ
ข้อมูลจำเพาะ:
| ขนาด | พีอาร์ | ลวดลาย<br> | LL/SS | ความจุในการบรรทุก (กก.) | แรงดันลมยาง (kPa) | ขอบล้อมาตรฐาน | ความกว้างของยางล้อ | ความลึกของดอกยาง | |
| คนเดียว | คู่ | (นิ้ว) | |||||||
| 12r22.5 | 18พีอาร์ | F531 | 152/149l | 3550 | 3250 | 930 | 9 | 232 | 19 |
ตำแหน่งติดตั้งยาง:
|
 |
 |
เหมาะสำหรับตำแหน่งขับเคลื่อน
ทนทานยิ่งขึ้นและอายุการใช้งานของยางยาวนานขึ้น เนื่องจากดอกยางลึกกว่า
คำแนะนำผลิตภัณฑ์: ยาง Fedima รุ่น F531
- บล็อกดอกยางจัดเรียงแบบสลับกัน
ลวดลายตรงส่วนกลางมีรูปร่างคล้ายฟ้าแลบ ส่วนลวดลายทั้งสองข้างเป็นบล็อกที่เรียงอย่างสม่ำเสมอ ซึ่งมีคุณสมบัติในการทำความสะอาดตัวเองได้ดี สามารถขจัดเศษหินและดินที่ติดค้างอยู่ในร่องดอกยางออกได้อย่างรวดเร็ว และให้แรงยึดเกาะที่แข็งแกร่ง
- ออกแบบร่องระบายน้ำแบบหลายร่อง
รูปแบบที่เรียงสลับกันสามารถสร้างแรงเสียดทานที่แข็งแกร่งยิ่งขึ้นขณะเลี้ยวและเบรก ช่วยเพิ่มความมั่นคงในการควบคุมรถ นอกจากนี้ยังสามารถระบายน้ำที่สะสมอยู่บนถนนเปียกและลื่นได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นในช่วงฝนตก
จุดแข็งหลัก
- ทนต่อการสึกหรอ
บล็อกดอกยางที่มีลวดลายผลิตจากสูตรยางที่หนาและทนต่อการสึกหรอ สามารถต้านทานการเจาะทะลุจากวัตถุแปลกปลอม เช่น กรวด และเหมาะสำหรับสภาพถนนที่ซับซ้อน
- ป้องกันการลื่นไถล ยึดเกาะได้ดีเยี่ยม
บล็อกดอกยางที่เรียงสลับกันสามารถให้แรงยึดเกาะที่เพียงพอทั้งบนถนนแห้งและเปียก ประกอบกับโครงสร้างยางที่แข็งแรง ช่วยเสริมความมั่นคงของรถขณะเลี้ยวและเบรก
- มีความสามารถในการทำความสะอาดตัวเองได้ดี
ระยะห่างและมุมของร่องระหว่างบล็อกดอกยางได้รับการออกแบบมาเพื่อสั่นสะเทือนก้อนหินที่ติดเข้าไปออกได้อย่างรวดเร็วขณะขับขี่ จึงหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อดอกยางจากวัตถุแปลกปลอม
- ความสามารถในการระบายความร้อนและการขับถ่ายโคลน
ร่องกว้างสามารถขับไล่โคลนและน้ำออกได้อย่างรวดเร็ว รวมทั้งเพิ่มพื้นที่สัมผัสระหว่างยางกับอากาศ ช่วยยกระดับประสิทธิภาพในการระบายความร้อน ทำให้ยางมีแนวโน้มร้อนจัดน้อยลงในระหว่างการขับขี่หนักเป็นเวลานาน ลดความเสี่ยงต่อการระเบิดของยาง
