Rota Campestris pro Vehiculis FEDIMA F510 295/80R22.5 pro Itineribus in et Extra Viarum Limites Tbr Rota
Materies: Caulcucus naturalis ex Malaysia et Thailandia.
Peculiaritates:
- Figura descripta est in modum furcae, quae firmum adhaerentiam praebet et resistentiam usurae pneumonici augent.
- Longa vita propter compositionem resistentem calori, quae accumulationem caloris in condicionibus criticis, in via et extra viam, minuit.
- Magni profundi sulci calorem melius dissipare possunt et bonam resistentiam contra perforationes habent. Periculum explosionis pneumonici in asperis superficiebus viarum minuitur.
- Conspectus
- Producta Commendata
- 295 latitudinem sulci rotulae designat, in millimetris mensurata;
- 80 est ratio planitiei, quae proportionem inter crassitudinem lateris rotarum et latitudinem rotarum exprimit in percentibus;
- R22.5 diametrum rotulae 22.5 pollicum indicat, id est hanc rotam ad axem rotularum diametri 22.5 pollicum confectam esse.
Specificationes:
| Magnitudo | Pr | Consilium | LL/SS | Capacitas oneris (Kg) | Pressio Inflātiōnis (kPa) |
Rīmus Ōrdinārius (pollices) |
Largitudo gradatus | Profunditas striarum | |
| Unicus | DUAL | ||||||||
| 295/80R22.5 | 18PR | F510 | 152/149K | 3550 | 3250 | 930 | 9 | 235 | 18.5 |
295/80R22.5
Positio Rotae:
|
![]() |
![]() |
Ad positiones tractrices idonea
Durabilitas emendata et longior vita rotarum propter profundiorem sulcum.
Introductio producti: rota Fedima F510
—Bloca descripta ordine alternato sunt disposita.
Profunditas sulcorum inter cuneos figuratos est relativē magna, quae praesertim adhaesionem ac facultatem expellendi lutum et lapides in viis non laedificatis, ut sunt luteae et arenosae, multum augere potest.
-Design multi-sulcus pro effluvio aquae
Descriptum alternatum fortius frictionem praebet dum vertitur aut retardatur, stabilitatem tractationis vehiculi augens. Melius aquam accumulatam in viis humidis et lubricis in tempestate pluviosa drenare potest.
Vires principales
—Resistens abrasiōnī
Bloca descripta ex caoutchouc spesso et resistenti abrasioni facta sunt, quae puncturas ab externis corporibus ut lapillis resistere possunt et ad condicionēs viārum complexas idōnea sunt.
—Antilabens, fortis adhaesio
Bloca descripta alternata adhaesionem sufficientem in viis siccis et humidis praebent, iuncta rigida structura pneumatici, stabilitatem vehiculi dum vertitur aut retardatur augens.
-Fortis facultas sese purgandi
Distantia et angulus sulcorum inter elementa figurata ita sunt dispositi, ut lapillos haerentes cito excutiantur dum vehitur, vitando damnum figuris ab externis corporibus.
-Calor dissipatio et limi expulsio facultatem
Latus sulcus non solum lutum et aquam cito expellit, sed etiam superficiem contactus inter tyrum et aerem auget, efficaciam dissipandi calorem meliorat, et tyrum minus subiectum reddit febri longo tempore in gravissimo usus genere, minuens periculum rupturae tyri.


