Neumáticos para camión FEDIMA F510 295/80R22.5, uso on/off road, neumático TBR
Material: Caucho natural procedente de Malasia y Tailandia.
Características:
- El dibujo tiene forma de horquilla, proporciona un fuerte agarre y mejora la resistencia al desgaste del neumático.
- Larga vida útil gracias a la mezcla resistente al calor que reduce la acumulación térmica en condiciones críticas de carretera y fuera de carretera.
- Las grandes ranuras profundas disipan mejor el calor y ofrecen buena resistencia a pinchazos. Reducen el riesgo de reventones de neumáticos en superficies de carretera irregulares.
- Descripción general
- Productos recomendados
- 295 representa la anchura de la banda de rodadura del neumático, medida en milímetros;
- 80 es la relación de aspecto, que refleja el porcentaje que representa el grosor de la pared lateral del neumático respecto al ancho del neumático;
- R22.5 indica un diámetro de rueda de 22,5 pulgadas, lo que significa que este neumático está diseñado para un buje de rueda de 22,5 pulgadas de diámetro.
Especificaciones:
| Tamaño | Pr | Patrón | LL/SS | ## Capacidad de carga (Kg) | Presión de inflado (kPa) |
LLANTA ESTÁNDAR (pulgadas) |
Ancho de la banda de rodadura | Profundidad de la banda de rodadura | |
| Soltero | Dual | ||||||||
| el artículo 295/80r22.5 | 18PR | F510 | 152/149k | 3550 | 3250 | 930 | 9 | 235 | 18.5 |
el artículo 295/80r22.5
Posición del neumático:
|
![]() |
![]() |
Adecuado para posiciones de tracción
Mayor durabilidad y mayor vida útil del neumático gracias a la banda de rodadura más profunda.
Introducción del producto: Neumático Fedima F510
-Los bloques del dibujo están dispuestos en un patrón escalonado
La profundidad de las ranuras entre los bloques del dibujo es relativamente elevada, lo que puede mejorar significativamente la adherencia y la capacidad de expulsión de barro y piedras en superficies no pavimentadas, como el barro y la arena.
- Diseño de drenaje con múltiples ranuras
El patrón escalonado proporciona una fricción más elevada durante las maniobras de giro y frenado, mejorando la estabilidad en la conducción del vehículo. Permite drenar eficazmente el agua acumulada en carreteras mojadas y resbaladizas durante la lluvia.
Fortalezas Principales
-Resistente al desgaste
Los bloques del dibujo están fabricados con una fórmula de caucho gruesa y resistente al desgaste, capaz de soportar perforaciones causadas por objetos extraños como grava, siendo adecuada para condiciones de carretera complejas.
-Antideslizante, adherencia elevada
Los bloques del dibujo escalonado ofrecen una adherencia suficiente tanto en carreteras secas como mojadas; combinado con una estructura rígida del neumático, esto mejora la estabilidad del vehículo durante las maniobras de giro y frenado.
-Elevada capacidad de autorregulación (autolimpieza)
El espaciado y el ángulo de las ranuras entre los bloques del dibujo están diseñados para expulsar rápidamente las piedras incrustadas mientras se conduce, evitando así daños en el dibujo causados por objetos extraños.
- Disipación de calor y expulsión de lodo capacidad
La ranura ancha no solo permite evacuar rápidamente el barro y el agua, sino que también aumenta el área de contacto entre el neumático y el aire, mejora la eficiencia de disipación del calor y hace que el neumático sea menos propenso al sobrecalentamiento durante la conducción prolongada en condiciones de carga pesada, reduciendo así el riesgo de reventones.


