ជុនបុរី ប្រទេសថៃ – ក្រុមហ៊ុន FEDIMA TYRE CO., LTD. បានបញ្ចប់ការធ្វើដំណាំផ្សារយ៉ាងទូទៅរយៈពេលពីរសប្តាហ៍ នៅតាមផ្លូវឧស្សាហកម្មសំខាន់ៗនៅប្រទេសថៃ ដែលបានបញ្ចប់ដោយពិធីចុះហត្ថលេខាដ៏ធំមួយនៅខេត្តជុនបុរី ដែលក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនថៃបីក្រុមដែលមានឥទ្ធិពលបានប្រកាសប្រកាសយ៉ាងជាក់លាក់ថា នឹងប្រើប្រាស់គ្រឿងហែលកង់សម្រាប់ឡានទំនាក់ទំនងរបស់ FEDIMA ជាអ្នកផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងហែលកង់ TBR ដែលបានជ្រើសរើសជាបឋម។ ការទស្សនាដែលជោគជ័យនេះ គឺជាជំហានសំខាន់មួយក្នុងការពង្រីកទីផ្សារនៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍របស់ក្រុមហ៊ុន ហើយបានបញ្ជាក់ពីយុទ្ធសាស្ត្ររបស់ក្រុមហ៊ុនដែលផ្តោតលើការផ្តល់គុណភាពដែលគ្មានការប៉ះទង្គិច ទៅកាន់ទីផ្សារយានយន្តពាណិជ្ជកម្មដែលមានការប្រកួតប្រជែងខ្លាំងបំផុតមួយនៅតំបន់នេះ។ ហេតុអ្វីបានជា FEDIMA TYRE ជ្រើសរើសប្រទេសថៃជាទីផ្សារសំខាន់មួយ? ព្រោះមានអ្នកផលិតកង់ប្រហែល ៣០ ក្រុមនៅប្រទេសថៃ។ វាគឺជាមូលដ្ឋានផលិតកង់ធំជាងគេបំផុត បន្ទាប់ពីប្រទេសចិន និងឥណ្ឌា។ ទីផ្សារកង់នៅប្រទេសថៃមានការប្រកួតប្រជែងខ្លាំងណាស់ ហើយប្រសិនបើគ្មានកង់ដែលមានគុណភាពល្អណាស់ទេ ម៉ាកកង់នីមួយៗនឹងពិបាកក្នុងការបង្កើតស្ថេរភាពនៅក្នុងទីផ្សារនេះ ផលិតផល ម៉ាកកង់នីមួយៗនឹងពិបាកក្នុងការបង្កើតស្ថេរភាពនៅក្នុងទីផ្សារនេះ។
ផែនការដំណាំរបស់គណៈប្រតិបត្តិការ FEDIMA មានលក្ខណៈដូចជាការធ្វើដំណាំយ៉ាងទូទៅលើគ្រឹះស្ថានឧស្សាហកម្មរបស់ថៃ។ ចាប់ពី Pelabuhan Laem Chabang ដែលជាកំពង់ផែសមុទ្រជ្រៅធំបំផុតរបស់ប្រទេស រហូតដល់តំបន់កសិកម្មនៅ Khon Kaen ក្នុងតំបន់ភាគខាងឦសាន និងតំបន់ផលិតកៅស៊ូនៅ Surat Thani ក្នុងតំបន់ភាគខាងត្បូង ក្រុម FEDIMA បានធ្វើការទំនាក់ទំនងដោយផ្ទាល់ជាមួយប្រជាជនដែលពឹងផ្អែកលើយានយន្តរបស់ពួកគេសម្រាប់រស់នៅ។ បេសកកម្មមានភាពច្បាស់លាស់៖ យល់ពីបញ្ហាប្រឈមពិសេសដែលអ្នកបើកបរឡានទំនិញរបស់ថៃកំពុងប្រឈម និងបង្ហាញពីរបៀបដែលគ្រឿងហោះហើរ TBR របស់ FEDIMA ផ្តល់នូវដំណោះស្រាយដែលបង្កើនសុវត្ថិភាព កាត់បន្ថយថ្លៃដើមប្រតិបត្តិការ និងកែលម្អប្រសិទ្ធភាពសរុបនៃរថយន្ត។
នៅគ្រប់ការឈប់សម្រាក ក្រុម FEDIMA TYRE បានអនុវត្តការត្រួតពិនិត្យគ្រឿងបរិក្ខារដែលទាក់ទងនឹងគ្រឿងបរិក្ខារ និងការវាយតម្លៃដែលផ្អែកលើការវិភាគ ដោយសិក្សាប៉ារាម៉ែត្រនៃការស្លាប់ និងលក្ខណៈសម្បត្តិនៃសម្ថានភាពដែលប្រើប្រាស់នៅពេលបច្ចុប្បន្ន។ វិធីសាស្ត្រនេះដែលផ្តោតលើការសង្កេតនៅជាប់កន្លែង បានផ្តល់នូវចំណេះដឹងដែលមានតម្លៃខ្ពស់ណាស់អំពីតម្រូវការជាក់លាក់ដែលត្រូវបានដាក់ទៅលើគ្រឿងបរិក្ខារសម្រាប់រថយន្តបន្ទុកនៅតាមបរិស្ថានប្រតិបត្តិការផ្សេងៗគ្នានៅប្រទេសថៃ។ នៅតាមផ្លូវភ្លែងនៅភាគខាងជើង អ្នកបើកបរបានបញ្ជាក់ពីតម្រូវការសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធប្រើប្រាស់ប្រឆាំងនឹងការរអិល និងស្ថេរភាពក្នុងពេលបើកបរចុះតាមផ្លូវដែលមានការបង្វិលច្រើន។ នៅតាមតំបន់ឱស្សារនៅភាគខាងកើត ដែលរថយន្តបន្ទុកធុងធ្វើការក្នុងលក្ខខណ្ឌដែលត្រូវឈប់ ហើយចាប់ផ្តើមឡើងវិញជាប់គ្នា ដោយមានទម្ងន់ប៉ះទាល់គ្នាដែលខ្ពស់បំផុត តម្រូវការសំខាន់បំផុតគឺភាពធន់ និងសមត្ថភាពទប់ទល់នឹងការខូចខាតដែលបណ្តាលមកពីការបើកបរជាប់នឹងគែមផ្លូវ។ ហើយនៅទូទាំងប្រទេស បញ្ហាដែលគេបារម្ភជាងគេគឺការគ្រប់គ្រងកំដៅ — តើគួរធ្វើដូចម្តេចដើម្បីឱ្យគ្រឿងបរិក្ខារសម្រាប់រថយន្តបន្ទុក (TBR) បន្តដំណាំបានដោយសុវត្ថិភាព នៅក្នុងសីតុណ្ហភាពបរិស្ថានដែលជាទូទៅលើសពី ៣៥ ដឺក្រេសេលស៊ីអ៊ុស។

"យើងបានមកដល់ប្រទេសថៃមិនមែនគ្រាន់តែដើម្បីធ្វើជាអ្នកលក់គ្រឿងបរិក្ខារប៉ះគ្រឿងបរិក្ខារប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ដើម្បីស្តាប់ និងរៀនផងដែរ" អ្នកគ្រប់គ្រងបច្ចេកទេសនៃក្រុមហ៊ុន FEDIMA TYRE CO., LTD. ដែលបានចូលរួមក្នុងការធ្វើដំណាំទីផ្សារបានមានប្រសាសន៍។ "អ្វីដែលយើងបានរកឃើញបានពង្រឹងភាពជឿជាក់របស់យើងលើវិធីសាស្ត្ររចនាប៉ះគ្រឿងបរិក្ខាររបស់យើង។ បញ្ហាប្រឈមដែលអ្នកបើកបរនៅថៃកំពុងប្រឈម—កំដៅ សំណើម លក្ខខណ្ឌផ្លូវចម្រុះ និងទម្ងន់ធ្ងន់—គឺជាបញ្ហាដែលយើងរចនាប៉ះគ្រឿងបរិក្ខារសម្រាប់រថយន្តទំនាក់ទំនាលរបស់យើងឱ្យអាចយកឈ្នះបាន។ មតិប្រតិបក្សដែលយើងបានទទួលបានបានបញ្ជាក់ថា ការផ្តោតអារម្មណ៍របស់យើងលើគុណភាពប៉ះគ្រឿងបរិក្ខារគឺស័ក្តិសមនឹងតម្រូវការពិតប្រាកដរបស់ទីផ្សារ។"
ចំណុចសំខាន់នៃការទស្សនាបានកើតឡើងក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃចុងក្រាយ នៅពេលដែលក្រុមហ៊ុន FEDIMA TYRE CO., LTD. បានរៀបចំសិក្ខាសាលាបច្ចេកទេស និងការបង្ហាញផលិតផលនៅក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលប្រជុំធំមួយនៅទីក្រុងជូនបុរី។ អ្នកជំនាញវិស័យគ្រឿងបរិក្ខាររថយន្តថៃចំនួន ២០០ នាក់ឡើងទៅ បានចូលរួមក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នេះ ដែលរួមមានអ្នកគ្រប់គ្រងរថយន្ត អ្នកបើកបរដែលជាម្ចាស់រថយន្ត អ្នកចែកចាយគ្រឿងបរិក្ខាររថយន្ត និងអ្នកសារព័ត៌មានវិស័យគ្រឿងបរិក្ខាររថយន្ត។ ចំណុចសំខាន់បំផុតនៃព្រឹត្តិការណ៍នេះគឺការបង្ហាញផ្ទាល់ពីគ្រឿងបរិក្ខាររថយន្ត TBR របស់ FEDIMA ក្នុងការធ្វើតេស្តភាពធន់ទ្រាំយ៉ាងតឹងរ៉ឹង រួមទាំងការធ្វើតេស្តសម្រាប់ស្ថានភាពផ្ទុកលើស និងការត្រួតពិនិត្យការកើនឡើងនៃសីតុណ្ហភាពក្នុងអំឡុងពេលបើកបរលឿន។ អ្នកចូលរួមបានសង្កេតឃើញថា គ្រឿងបរិក្ខាររថយន្តសម្រាប់រថយន្តធ្ងន់របស់ FEDIMA បានរក្សាបាននូវស្ថេរភាពរចនាសម្ព័ន្ធ និងលក្ខណៈប្រសើររបស់វាក្រោមស្ថានភាពដែលលើសពីលក្ខខណ្ឌប្រើប្រាស់ធម្មតាយ៉ាងច្បាស់ — ដែលជាភស្តុតាងដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយចំពោះគុណភាពដ៏ល្អឥតខ្ចះខ្ចាយដែលបានបង្កើតចូលទៅក្នុងគ្រឿងបរិក្ខាររថយន្តនីមួយៗ។
ក្នុងអំឡុងពេលសិក្ខាសាលា ប្រធានគ្រប់គ្រងរបស់ FEDIMA បានប្រកាសផ្លូវការអំពីការចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចពិធីផ្គត់ផ្គង់បីយ៉ាងសំខាន់ជាមួយក្រុមហ៊ុនផ្តល់សេវាកម្មដឹកជញ្ជូនថៃដែលមានការទទួលស្គាល់យ៉ាងទូទៅ។ កិច្ចសន្យាទាំងនេះ ដែលមានតម្លៃប្រហែល ១២០ លានបាតក្នុងមួយឆ្នាំ នឹងធ្វើឱ្យក្រុមហ៊ុនទាំងនេះដំឡើងគ្រឿងបរិក្ខារគ្រប់គ្រាន់ដល់រថយន្តដឹកជញ្ជូនរបស់ពួកគេជាមួយនឹងគ្រឿងបរិក្ខារ FEDIMA TBR នៅលើរថយន្តគ្រប់ប្រភេទ ចាប់ពីរថយន្តដឹកទំនិញប្រវែងឆ្ងាយ (tractor-trailers) រហូតដល់រថយន្តដឹកទំនិញតំបន់ (regional delivery trucks)។ តំណាងពីក្រុមហ៊ុនដែលចុះហត្ថលេខាបានបញ្ជាក់ថា ភាពធន់ទ្រាំបានប្រាកដនៃគ្រឿងបរិក្ខាររថយន្ត FEDIMA ការស្ម័គ្រចិត្តរបស់ក្រុមហ៊ុនក្នុងការផ្តល់ការគាំទ្របច្ចេកទេសជាបន្តបន្ទាប់ និងតម្លៃសេដ្ឋកិច្ចដែលគួរឱ្យទាក់ទាញ គឺជាកត្តាសំខាន់ៗដែលបានធ្វើឱ្យពួកគេសម្រេចចិត្តជ្រើសរើស។
"ការសម្រេចចិត្តចូលរួមជាដៃគូជាមួយក្រុមហ៊ុន FEDIMA TYRE CO., LTD. គឺផ្អែកលើកត្តាមួយគត់ គឺគុណភាព," បានប្រកាសដោយអ្នកគ្រប់គ្រងទូទៅនៃក្រុមហ៊ុនមួយក្នុងចំណោមក្រុមហ៊ុនដែលចុះហត្ថលេខា ដែលជាក្រុមហ៊ុនមួយដែលដំណាំរថយន្តធ្ងន់ច្រើនជាង ៥០០ គ្រឿងនៅទូទាំងប្រទេសថៃ និងឆ្លងព្រំដែនទៅកាន់ប្រទេសឡាវ។ "យើងបានសាកល្បងគ្រឿងបរិក្ខារសម្រាប់រថយន្តធ្ងន់ (TBR) ទាំងនេះលើផ្លូវដែលទាមទារខ្ពស់បំផុតរបស់យើង។ យើងបានប្រើប្រាស់វាយ៉ាងខ្លាំង។ ហើយវាបានផ្តល់នូវសមត្ថភាពដែលស្មើគ្នាឬល្អជាងគ្រឿងបរិក្ខារសម្រាប់រថយន្តធ្ងន់ដែលមានតម្លៃថ្លៃជាងច្រើន។ សម្រាប់អាជីវកម្មរបស់យើង ដែលគ្រប់គ្រឿងគ្រាប់គ្រងមួយគឺមានតម្លៃ ការមានគ្រឿងបរិក្ខារសម្រាប់រថយន្តធ្ងន់ដែលយើងអាចទុកចិត្តបាន មិនមែនជាភាពសំរាកទេ—វាគឺជាបរិច្ឆេទចាំបាច់។"
នៅពេលដែលក្រុមប្រតិបត្តិការរបស់ FEDIMA ចាកចេញពីប្រទេសថៃ ក្រុមហ៊ុនបានទុកជាបណ្តោះអាសន្ននូវបណ្តាញចែកចាយដែលមានភាពរឹងមាំឡើង ការចូលរួមជាមួយដៃគូយុទ្ធសាស្ត្រថ្មីៗ និងសហគមន៍អតិថិជនដែលពេញចិត្តកាន់តែធំឡើង ដែលកំពុងទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីគុណភាពគ្រឿងបរិក្ខារសម្រាប់រថយន្តផ្ទុក (TBR) ដែលមានគុណភាពខ្ពស់។ ផែនការសម្រាប់ការទស្សនាបន្ទាប់បានចាប់ផ្តើមរួចមកហើយនៅឆ្នាំនេះ ដែលនឹងផ្តោតលើការពង្រីកទៅកាន់ផ្នែកពិសេសនៅប្រទេសថៃ រួមទាំងរថយន្តប៉ៃត (tipper trucks) សម្រាប់ប្រតិបត្តិការរ៉ែ និងរថយន្តបរិក្ខារត្រជាក់ (refrigerated trucks) ក្នុងវិស័យគ្រប់គ្រងសារធាតុត្រជាក់ (cold chain logistics)។ សម្រាប់ក្រុមហ៊ុន FEDIMA TYRE CO., LTD. សារពីប្រទេសថៃគឺច្បាស់លាស់៖ នៅពេលអ្នកនាំមកនូវគុណភាពដែលគ្មានគូប្រកួតទៅកាន់ទីផ្សារមួយដែលផ្តល់តម្លៃដល់សមត្ថភាព ជោគជ័យនឹងតាមមក។ គ្រឿងបរិក្ខារសម្រាប់រថយន្តផ្ទុករបស់ក្រុមហ៊ុនបានមកដល់ប្រទេសថៃ ហើយពួកវានឹងនៅទីនេះជារៀងរហូត។