EN
Rota Camionis FEDIMA 11R22.5 F108 Melioris Directionis
Materies: Caulcucus naturalis ex Malaysia et Thailandia.
Peculiaritates:
Design humeri saturati, bona performantia ad attritionem, meliorata milliaria usus.
- Design quattuor sulcorum zigzag, costae humerorum coniunctae
- Designum sulcorum in formam N, praebens excellentem adhaesionem et tutelam in agendo.
-
Nova compositio superficiei volventis, resistentia volventis minuta, cum designo sulcorum in formam N, meliorata,
eliminatio caloris et consumptus carburantis diminutus. - Idoneus pro omnibus positionibus rotarum in autocarris in viis publicis et urbibus.
- Conspectus
- Producta Commendata
Specificationes:
| Magnitudo | Pr | Consilium | LL/SS | Capacitas oneris (Kg) | Pressio Inflātiōnis (kPa) | Rota Normalis (pollicum) | Largitudo gradatus | Profunditas striarum | |
| Unicus | DUAL | ||||||||
| 11R22.5 | 18 | F108 | 149/146M | 3250 | 3000 | 930 | 8.25 | 15 | |
Positio Rotae:
 |
 |
Idoneus pro omnibus positionibus rotarum in autocarris in viis publicis et urbibus.
Durabilitas emendata et longior vita rotarum propter profundiorem sulcum.
Introductio Producti: Pneumaticus FEDIMA pro Tractore
Hic pneumaticus classicum quattuor linearum designum ziczac habet et est efficax solutio rotae directricis speciatim ad longas vias principales destinata.
Vires principales
-Resistentia volventis parva et efficacia in consumptione carburantis
Bloca sulcorum ziczac aequaliter cum superficie viae contactant, minorem resistentiam volventem praebent, et efficaciter consummationem carburis minuere possunt, ita ut impensae in transportibus longi itineris regulentur.
-Praecisio in gubernando
Designum incisurarum in formam litterae N, quod praestat egregiam adhaesionem et tutelam in agendo, coniunctum cum rigidis et optime formatis bloccis designi, praebet praecisam responsionem ad gubernaculum in cursu celeri et in mutatione tramitis, ita ut agere stabilius fiat.
-Resistens ad abradendum, longa iteratio
Utens formulam caoutchucis altissimae resistentiae ad attritionem, coniunctam aequabili distributione pressionis in superficie terrae, tardare potest celeritatem attritionis superficiei pneumatis, pernotabiliter augere spatium per quod vehiculum progredi potest, et minuere frequentiam substitutionis.
—Efficiens evacuatio aquae in diebus pluviosis
Adhaesionem egregiam in viis humidis et lubricis servat, et tutelam in agendo in tempestate pluviosa meliorat.
CUR TYRI FEDIMA?
|
 |
| |
|
Instrumenta et materiae FEDIMA
a. Fabrica FEDIMA Facultates sunt maxime perita Mesnac Systema Fabricationis Intellegentis 4.0, quod ad efficiendam productionem proficit;
b. FEDIMA Gummi est e Malaysia et Thailandia , quae est principalis regio productionis.
c. FEDIMA Carbon Niger usus CABOT quae in orbe terrarum praecedit.
d. FEDIMA Stell Cord coopera cum Bekaert , quae in Belgio anno MDCCCLXXX reperta est.
 |
 |
 |
 |
Omnes Magnitudines Disponibiles
| FEDIMA Tubus Pneumaticus | FEDIMA Pneumaticus Sine Tubo | ||||||
| R15&R16 | R20 | R24 | R17.5 | R19.5 | R22.5 | R24.5 | |
| 7.00R15 | 7.00R20 | 12.00R24 | 8.5R17.5 | 8.5R19.5 | 8R22.5 | 295/80R22.5 | 11R24.5 |
| 7.50R15 | 7.50R20 | 325/95R24 | 9.5R17.5 | 225/70R19.5 | 9R22.5 | 305/70R22.5 | 12R24.5 |
| 8.25R15 | 8.25R20 | 11R17.5 | 245/70R19.5 | 10R22.5 | 315/60R22.5 | 285/75R24.5 | |
| 10.00R15 | 9.00R20 | 205/75R17.5 | 265/70R19.5 | 11R22.5 | 315/70R22.5 | 305/75R24.5 | |
| 10.00R20 | 215/75R17.5 | 285/70R19.5 | 12R22.5 | 315/80R22.5 | |||
| 6.50R16 | 11.00R20 | 235/75R17.5 | 305/70R19.5 | 13R22.5 | 385/55R22.5 | ||
| 7.00R16 | 12.00R20 | 245/70R17.5 | 385/55R19.5 | 255/70R22.5 | 385/65R22.5 | ||
| 7.50R16 | 12.5R20 | 265/55R17.5 | 435/50R19.5 | 275/70R22.5 | 425/65R22.5 | ||
| 8.25R16 | 13.00R20 | 225/80R17.5 | 445/45R19.5 | 275/80R22.5 | 435/50R22.5 | ||
| 205/85R16 | 14.00R20 | 445/50R19.5 | 295/60R22.5 | 445/50R22.5 | |||
| 295/75R22.5 | 445/65R22.5 | ||||||
Taggī: FEDIMA Brand tryck tyre, Tyre Radialis, Tyre, Tyre Levis Camionis, Tyre Camionis, Tyre Omnibus, Tyre Commercialis, Tyre Radialis, TBR, LTR, Tyre TBR, Tyre Tractōris, Tyre Directōris, Tyre Trāctiōnis, Tyre Blockī, Tyre Mīnārius, Tyre Trāctiōnis,
Tyre, Tyre Levis Camionis, Tyre Camionis, Tyre Omnibus, Tyre Commercialis, LLANTAS, pneus, neumáticos.
|
①LOGOTYPIUM MARCAE FEDIMA ⑥ MAGNITUDO 295/80R22.5 ⑦Generis structūrae. |
 |
USŪS ET CURA
1. PRESSIO PŌCULŌRUM
»Pressiō operātōria pōculōrum secundum praesentem normam nātionālem et propositum esse dēbet;
applicatio.
»Necesse est ut fūgās aeris rēgulāriter inspiciātur, cūrāns ut quaelibet fūga tempestīvē corrigātur.
»Cūrāre oportet ut pressiō aeris normalis sit. In usū continuō diūtūrnō pressiō pōculōrum rēgulāriter inspicienda est;
si vehiculum plus quam sex menses non operetur, inspectio rotarum recommendatur.
» Ne purges aut influes rotam dum calida est, quod pressionem insufficiens aut nimiam efficiat.
» Cura ut rotulae duplex et coaxiales eandem pressionem servent.
» Rotula de reserva regulariter inspicienda est et in statu utilis conservanda.
2, PRESSIO ROTARUM IDONEA
Pressio idonea efficit ut superficies rotarum tota adhuc cum superficie viae contineatur, trahentiam, facultatem frangendi et securitatem meliorans.
3, EFFECTUS NOCIVI PRESSIONIS INDEBITE PARVAE
» Vita rotarum brevior fit, praesertim rotulae tractricis.
» Corona rotarum facilius contunditur, quod ad fragmentationem et exscissionem ducit.
» Commoditas itineris minuitur.
» Minus firma adhaesio.
» Minuitur durabilitas; quare minuitur facultas recaoutchucandi.
4, INFAUSTI EFFECTUS TYRORUM SUPERINFLATIONIS
» Vita rotarum brevior fit, praesertim rotulae tractricis.
» Corona rotarum facilius contunditur, quod ad fragmentationem et exscissionem ducit.
» Commoditas itineris minuitur.
» Minus firma adhaesio.
» Minuitur durabilitas; quare minuitur facultas recaoutchucandi.
