ការផ្លាស់ប្តូរ​គ្រឿង​បរិក្ខារ​របស់​ការិយាល័យ​ប្រចាំ​ប្រទេស​កាណាដា ដែល​ប្រើ​គ្រឿង​បរិក្ខារ​សម្រាប់​រថយន្ត​ប្រភេទ​រថយន្ត​ដឹកទំនិញ​រដូវ​រងា ពី​ម៉ាក​ឈាន​មុខ​គេ ដោយ​ប្រើ​គ្រឿង​បរិក្ខារ​គុណភាព​ខ្ពស់​របស់​ FEDIMA

ផ្ទៃខាងក្រោយនៃទីផ្សារ
នៅប្រទេសកាណាដា រថយន្តពាណិជ្ជកម្មដំណើរការក្រោមលក្ខខណ្ឌរដូវរងារដែលត្រូវបានចាត់ទុកថាមានភាពតានតឹងប៉ុន្មានប៉ុណ្ណោះនៅលើពិភពលោក។ ផ្លូវជាប់ទឹកកក សីតុណ្ហភាពចុះទាប និងផ្លូវភ្លែងនៅលើភ្លែងដែលមានទឹកកក ទាមទារឱ្យមានគ្រាប់ដែលមានសមត្ថភាពចាប់យ៉ាងរឹងមាំ ភាពធន់ និងស្ថេរភាព។
អស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំមកហើយ រថយន្តក្រុមបានពឹងផ្អែកលើគ្រាប់រដូវរងារដែលមានគុណភាពខ្ពស់ពីម៉ាកដូចជា៖
Michelin/Bridgestone/Goodyear/Continental
ទោះបីជា ថ្លៃទិញខ្ពស់នៃគ្រាប់កង់រដូវចុងឆ្នាំប៉ះពាល់ ការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនូវចំណាយប្រតិបត្តិការរបស់រថយន្ត។ ដោយសារហេតុនេះ ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនជាច្រើននៅកាណាដាបានចាប់ផ្តើមធ្វើការសាកល្បង គ្រាប់កង់រថយន្ត FEDIMA ជាដំណោះស្រាយជំនួស។

គំរូអតិថិជន
រថយន្តដឹកជញ្ជូនតំបន់មួយដែលប្រតិបត្តិការនៅភាគខាងលិចនៃកាណាដា៖
ទំហំក្រុមរថយន្ត៖ រថយន្ត ៥០ គ្រឿង
ប្រតិបត្តិការ៖ ការដឹកជញ្ជូនទំនិញតំបន់ និងការដឹកជញ្ជូនសម្រាប់ការសាងសង់
ផ្លូវរដូវចុងឆ្នាំ៖ ផ្លូវជាតិ ផ្លូវភ្លែង និងផ្លូវជនបទដែលគ្របដណ្តប់ដោយពពក
ទំហំគ្រាប់កង់ធម្មតាដែលប្រើ៖

• 11R22.5
  
• 11R24.5
  
• 295/75R22.5
  
• 385/65R22.5
  

រថយន្តក្រុមហ៊ុនបានប្រើគ្រាប់កង់រដូវចិញ្ចឹមប្រភេទប្រណីតអស់រយៈពេលជាយូរមកហើយ ប៉ុន្តែចង់បាន ដំណោះស្រាយដែលមានតម្លៃសមរម្យជាង ដោយមិនបាត់បង់សុវត្ថិភាព និងសមត្ថភាព។

គុណសម្បត្តិរបស់គ្រាប់កង់ FEDIMA
បន្ទាប់ពីការវាយតម្លៃ រថយន្តក្រុមហ៊ុនសម្រេចចិត្តធ្វើការសាកល្បង គ្រាប់កង់រថយន្តផ្ទុក FEDIMA សម្រាប់រដូវចិញ្ចឹម ឬគ្រប់រដូវ ដោយសារតែគុណសម្បត្តិពិសេសជាច្រើន។
១. មានតម្លៃសមរម្យជាង
គ្រាប់កង់ FEDIMA ផ្តល់នូវតម្លៃទិញទាបជាងគ្រាប់កង់ប្រណីតយ៉ាងច្រើន ខណៈដែលនៅតែរក្សាបាននូវសមត្ថភាពដែលអាចទុកចិត្តបាន។
ការសន្សំសំចៃរបស់រថយន្តក្រុមហ៊ុនបានឈានដល់ ២៥%–៣៥% ក្នុងមួយគ្រាប់កង់ ដែលបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំងនូវការចំណាយលើគ្រាប់កង់ក្នុងរដូវកាល។

២. ការរចនាប្រអប់ដែលទទួលបានការពង្រីក
គ្រឿងហ៊ាន FEDIMA មានផ្ទៃប្រអប់ទទឹងជាង ដែលផ្តល់នូវ៖
ផ្ទៃប៉ះជាមួយផ្លូវធំជាង
ការចាប់ផ្តេកល្អជាងលើពពក និងកំទេចកំទី
ស្ថេរភាពល្អជាងលើផ្លូវរាវក្នុងរដូវត្រជាក់។
រចនាប័ទ្មនេះបង្កើនការគ្រប់គ្រងយានយន្តក្នុងអំឡុងពេលប៉ះ និងបន្ថយល្បឿនក្នុងរដូវត្រជាក់។

៣. រូបមន្តកៅស៊ីសាក់សម្រាប់គ្រប់រដូវ
គ្រឿងហ៊ាន FEDIMA ប្រើសារធាតុកៅស៊ីសាក់ពិសេសសម្រាប់ប្រសិទ្ធភាពគ្រប់រដូវ ដែលផ្តល់នូវ៖
ភាពអាចបត់ប៉ែនបានក្នុងសីតុណ្ហភាពទាប
ភាពធន់នឹងការខូចខាតល្អជាង
ការផ្តល់កម្លាំងចាប់យ៉ាងស្ថិតស្ថេរលើផ្លូវស្ងួត និងផ្លូវដែលមានពពកថ្លា (ស្ទីល)។
នេះអនុញ្ញាតឱ្យបណ្តាក្រុមយានយន្តប្រើប្រាស់គ្រឿងបរិក្ខារទាំងនេះបានយូរជាងមុន នៅគ្រប់រដូវកាល។

៤. ការរចនាប៉ាទែនដែលបានធ្វើឱ្យបានល្អបំផុត
ប៉ាទែនផ្ទៃខាងក្រៅនៃគ្រឿងបរិក្ខារត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់៖
ការចាប់យ៉ាងរឹងមាំលើពពកថ្លា (ស្ទីល)
ការបំបែកទឹក និងការបំបែកស្ទីលបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព
ការបន្ថយការស្លាប់មិនស្មើគ្នា។
អ្នកបើកបរបានរាយការណ៍ ការគ្រប់គ្រងបានស្ថិតស្ថេរ និងការចាប់បានល្អ ទោះបីជាក្នុងស្ថានភាពពពកថ្លាដែលធ្ងន់ធ្លាយក៏ដោយ។

៥. ការគាំទ្របច្ចេកវិទ្យារបស់ Sailun
FEDIMA ទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពី ការគាំទ្របច្ចេកវិទ្យារបស់ Sailun ដើម្បីអភិវឌ្ឍន៍, ដែលរួមចំណែកដល់៖
ការអភិវឌ្ឍសារធាតុកៅស៊ូកម្រិតខ្ពស់
ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពរបស់ផ្ទៃប៉ះ (tread) ឱ្យបានល្អបំផុត
ការកែលម្អភាពធន់នៅក្រោមលក្ខខណ្ឌដែលទាមទារខ្ពស់។
ផ្ទៃបច្ចេកទេសនេះជួយបង្កើនប្រសិទ្ធភាពរបស់គ្រឿងហ៊ាន (tyre) ទាំងក្នុង ស្ថានភាពអាកាសធាតុអាក្រក់ និងការប្រើប្រាស់ក្រោមទម្ងន់ធ្ងន់។

លទ្ធផលនៃការសាកល្បង
រថយន្តចំនួនច្រើនបានសាកល្បងគ្រឿងហ៊ាន FEDIMA លើ រថយន្តទាញ ២០ គ្រឿងក្នុងរដូវចិញ្ចើមមួយ។

លទ្ធផលប្រសិទ្ធភាព

អ្នកបើកបរបានរាយការណ៍ថា គ្រាប់ចង្កេះផ្តល់ ការចាប់យ៉ាងជាក់ស្តែង និងការគ្រប់គ្រងដែលអាចទស្សន៍ទាយបានលើផ្លូវដែលមានពពកក្នុងរដ្ឋាភិបាល និងផ្លូវដែលមានទឹកកក។

បញ្ហាពិតពីអតិថិជន
អ្នកគ្រប់គ្រងការថែទាំរថយន្តរបស់ក្រុមហ៊ុនបានប្រកាសថា៖
“គ្រាប់ចង្កេះ FEDIMA បានផ្តល់ប្រសិទ្ធភាពល្អក្នុងរដូវរងារ ដោយមានតម្លៃទាបជាងម៉ាកដែលមានគុណភាពខ្ពស់ជាងមុន។ ការរាបសាក់ទូទៅ និងសារធាតុដែលមានស្ថេរភាពខ្ពស់ បានប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពល្អក្នុងលក្ខខ័ណ្ឌរដូវរងារនៅកាណាដា។”
អ្នកបើកបរក៏បានបញ្ជាក់ថា៖
“គ្រាប់ចង្កេះផ្តល់ការចាប់យ៉ាងស្ថិរស្ថេរនៅលើពពកក និងការគ្រប់គ្រងល្អនៅលើផ្លូវដែលមានទឹកកក។”

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន
ក្រុមរថយន្តនៅកាណាដាបានជំនួសគ្រាប់ចង្កេះរបស់រដូវរងារដែលមានគុណភាពខ្ពស់មួយផ្នែកដោយគ្រាប់ចង្កេះ FEDIMA ដោយជោគជ័យ ហើយបានសម្រេចបាន៖
ថ្លៃដើមការទិញគ្រឿងហោះហើរទាបជាង
ការចាប់យ៉ាងជាក់ស្តែងក្នុងរដូវរងារ
ស្ថេរភាពខ្ពស់ក្នុងអាកាសធាតុអាក្រក់
ការទទួលយកដែលល្អពីអ្នកបើកបរ
ដោយសារហេតុនេះ ក្រុមហ៊ុនបានពង្រីកការប្រើប្រាស់គ្រឿងចក្រ FEDIMA ទៅលើរថយន្តបន្ថែមទៀតក្នុងរថយន្តរបស់ខ្លួន។
គ្រឿងចក្រ FEDIMA បានបង្ហាញថា វាជាប្រភេទ ដំណោះស្រាយដែលមានប្រសិទ្ធភាពខាងថ្លៃ និងអាចទុកចិត្តបានសម្រាប់រថយន្តដែលដំណើរការក្នុងបរិស្ថានរដូវរងារធ្ងន់ធ្ងរ ដូចជាប្រទេសកាណាដា។