Ավանդույթի նախագիծ
Կանադայում առևտրային բեռնատարները շահագործվում են աշխարհում ամենածանր ձմեռային պայմանների մեջ: Ձյան տակ գտնվող մայրուղիները, սառցային ջերմաստիճանները և սառցե լեռնային ճանապարհները պահանջում են անվաներ, որոնք ունեն ուժեղ սայթաքում, մշակում և կայունություն:
Շատ տարիներ շարքերը հիմնված էին վստահության վրա վերին կարգի ձմեռային բեռնատար անվաների վրա, ինչպես օրինակ՝
Michelin/Bridgestone/Goodyear/Continental
Սակայն, caucավոր ձմեռային անվադողերի բարձր գնման արժեք զգալիորեն աճած շահագործման ծախսեր ֆլոտի համար: Այդ պատճառով մի շարք կանադական փոխադրամիջոցների ընկերություններ սկսեցին փորձարկել FEDIMA բեռնատարների անվադողեր որպես այլընտրանքային լուծում:

Հաճախորդի պրոֆիլ
Արևմտյան Կանադայում գործող տարածային տրանսպորտային ֆլոտ.
Մեքենաների պահեստի չափը. 50 տրանսպորտային միջոց
Գործունեությունը՝ տարածային բեռնափոխադրումներ և շինարարական տրանսպորտ
Ձմեռային երթուղիները՝ միջազգային մայրուղիներ, լեռնային ճանապարհներ և ձյան տակ գտնվող գյուղական ճանապարհներ
Օգտագործվող անվադողերի սովորական չափսերը.
Շվեդիայի նավատորմը երկար տարիներ օգտագործում էր ձմեռային պիտակներ, սակայն ցանկանում էր ավելի ծախսարդյունավետ լուծում՝ առանց զոհաբերելու անվտանգությունը եւ կատարողականը:
FEDIMA անվադողերի առավելությունները
Գնահատումից հետո նավատորմը որոշեց փորձարկել FEDIMA ձմեռային/բոլոր եղանակների համար նախատեսված բեռնատարների անվադողեր մի քանի եզակի առավելությունների պատճառով:
1. Հասարակություն Ավելի ծախսարդյունավետ
FEDIMA անվադողերը զգալիորեն ցածր գնման ծախսեր էին առաջարկում, համեմատած պրեմիում ապրանքանիշերի հետ, միեւնույն ժամանակ պահպանելով հուսալի կատարումը:
Հաշվետվության մեջ են ներառված նաեւ այն ապրանքները, որոնք արտադրվում են Չինաստանի կողմից:
2. Լայնացված շարժասահմանի դիզայն
FEDIMA-ի շայտաքարերը ունեն լայնացված շփման մակերես, որը ապահովում է.
մեծ ճանապարհի հետ շփման մակերես
բարելավված բռնակ ձյան և սառույցի վրա
լավացված կայունություն սառը ձմեռային ճանապարհներին:
Այս դիզայնը բարելավում է մեքենայի կառավարումը արագացման և արգելակման ժամանակ ձմեռային պայմաններում:
3. Ընդլայնված տարվա շայտաքարերի ռետինե բաղադրություն
FEDIMA-ի շայտաքարերը օգտագործում են հատուկ ռետինե խառնուրդ՝ ընդլայնված տարվա աշխատանքի համար, որը ապահովում է.
ճկունություն ցածր ջերմաստիճաններում
բարելավված մաշվելու դիմացկունություն
կայուն բռնակ չոր և ձյան ծածկույթով ճանապարհներին:
Սա թույլ է տալիս շահագործման մեջ գտնվող ավտոմեքենաների պահել այս շինարարական շարժիչները տարբեր եղանակներում ավելի երկար ժամանակ:
4. Օպտիմալացված նախշի դիզայն
Շինարարական շարժիչի մակերեսի նախշը նախատեսված է.
ուժեղ ձյան վրա ճկունության համար
արդյունավետ ջրի և ձյան ջրի դուրս բերման համար
անհամաչափ մաշվելու նվազեցման համար:
Վարորդները հաղորդել են կայուն կառավարում և լավ ճկունություն՝ նույնիսկ ծանր ձյան պայմաններում:
5. Sailun տեխնոլոգիական աջակցություն
FEDIMA-ն օգտվում է Սայլունի տեխնոլոգիական աջակցության մշակումը, որը նպաստում է.
առաջադեմ ռետինե խառնուրդների մշակմանը
օպտիմալացված նախատիպի աշխատանքին
բարելավված տևականությանը ծանր պայմաններում:
Այս տեխնիկական հիմքը օգնում է բարելավել շա tires-ի աշխատանքը ինչպես ծայրահեղ եղանակային, այնպես էլ ծանր բեռնվածության դեպքում:
Փորձարկման արդյունքներ
Ֆլոտը փորձարկել է FEDIMA-ի շա tires-ները 20 բեռնատար մեքենաների վրա մեկ ձմեռային սեզոնի ընթացքում:
Արդյունքների ցուցանիշներ
| Կատարողականի կատեգորիա | ՕՒ(always) ԱՊԱՑԱՆԸ |
| Ձյան վրա ճանապարհի բռնակալում | Շատ լավ |
| Սառույցի վրա կայունություն | Լավ |
| Ձմեռային մղոնաչափ | Համեմատելի է caրագորակ մակնիշների հետ |
| Վարորդների հետադարձ կապ | Դրական |
| Գնահատումների խնայողություն | միջին 30 %-ով նվազում |
Վարորդները նշել են, որ շա tires-երը ապահովել են հուսալի բռնակալում և կանխատեսելի կառավարում ձյունապատ միջազգային մայրուղիներում և սառույցով պատված ճանապարհներում:
Հաճախորդի արձագանք
Ֆլոտի սպասարկման վարչը նշեց.
«FEDIMA-ի շինակները ցուցաբերեցին հզոր ձմեռային կատարողականություն՝ համեմատաբար շատ ցածր արժեքով, քան caրգավորված մակնիշների շինակները: Լայն նախատեսված մակերեսը և մշակված բաղադրությունը լավ են աշխատել կանադական ձմեռային պայմաններում»:
Վարորդները նաև նշել են.
«Շինակները ապահովում են կայուն ճկունություն ձյան վրա և լավ վերահսկողություն սառցե ճանապարհներում»:
Եզրակացություն
Կանադական ֆլոտը հաջողությամբ փոխարինեց իր պրեմիում ձմեռային շինակների մի մասը FEDIMA-ի շինակներով և հասավ հետևյալ արդյունքներին.
Նվազեցված անվալաների ձեռքբերման ծախսեր
Հուսալի ձմեռային ճկունություն
Ուժեղ մշակվածություն ծանր եղանակային պայմաններում
Լավ վարորդների ընդունում
Այդ պատճառով ընկերությունը FEDIMA-ի շինակների օգտագործումը տարածեց ֆլոտի ավելի շատ բեռնատարների վրա:
FEDIMA-ի շայտաքաղացները ապացուցվում են որպես ծախսաներկայացնող և հուսալի լուծում այն բեռնափոխադրային մեքենաների համար, որոնք շահագործվում են ծանր ձմեռային պայմաններում, օրինակ՝ Կանադայում: