Լատինական Ամերիկայի բեռնատարների պահեստավորումը ընտրում է caրգավորված FEDIMA-ի բեռնատարների շա tires

Ավանդույթի նախագիծ
Լատինական Ամերիկայում բեռնատար մեքենաների ընկերությունները գործում են ծանր պայմաններում, օրինակ.
Երկարատև տրանսպորտային երթուղիներ
Բարձր շրջապատող ջերմաստիճաններ
Ծանր բեռնավորումներ
Խառը ճանապարհային պայմաններ, ներառյալ միջազգային մայրուղիները, գյուղական ճանապարհները և շինարարական հրապարակները
Մի շարք տարիներ շարքային տրանսպորտային մեքենաների պահեստները կախված էին cauc տիրապետող արտադրողների գումարային շարքերից, ինչպես օրինակ՝ Michelin/Bridgestone/Goodyear/Continental
Սակայն շահագործման ծախսերի աճը և մեքենաների պահեստների մեծացումը խթանել են շատ ընկերությունների փնտրելու ավելի էժան լուծումներ անվազական տևականության և արդյունավետության պահպանմամբ:

Հաճախորդի պրոֆիլ
Տարածաշրջանային տրանսպորտային և բեռնափոխադրման ընկերություն, որը գործում է Լատինական Ամերիկայի մի քանի երկրներում:
Մեքենաների պահեստի մանրամասներ
Մեքենաների պահեստի չափը. 120 ծանր բեռնատար մեքենա
Գործունեություն՝ երկարատև բեռնափոխադրում, գյուղատնտեսական բեռների տեղափոխում և շինարարական տրանսպորտ
օգտագործվող անվազական չափսեր
11R22.5, 11R24.5
12R22.5, 12R24.5
215/75R17.5
235/75R17.5
295/80R22.5
315/80R22.5
Ընկերությունը տարիներ շարունակ օգտագործել է caրգավորված շինարարական ապրանքանիշերի շինարարական ապրանքանիշեր սակայն համատեղվել է արագ աճող ծախսերի և դժվար ճանապարհային պայմանների հետ:

Նախկին շինարարական ապրանքանիշերի հետ կապված մարտահրավերներ
1. Շինարարական ապրանքանիշերի բարձր գնման ծախսեր
Բարձր որակի ապրանքանիշերը ապահովում էին լավ ցուցանիշներ, սակայն հանգեցնում էին շատ բարձր տարեկան շինարարական ապրանքանիշերի բյուջեների:
Մեծ ֆլոտերի համար շինարարական ապրանքանիշերի ծախսերը դարձել էին հիմնական շահագործման ծախսեր:

2. Դժվար շահագործման պայմաններ
Հաճախ հանդիպող բեռնատարներ.
Բարձր ջերմաստիճաններ
Ծանր բեռներ
Երկարատև միջքաղաքային ճանապարհորդություններ
Դժվարանցելի տարածաշրջանային ճանապարհներ
Այս պայմանները բարձրացրել են անվելների մաշվելու աստիճանը և տաքացման աստիճանը:

3. Հաճախակի անվերի վնասվածքներ
Որոշ անվեր ունեցել են.
կողային մասի վնասվածքներ
երկար ճանապարհների վրա տաքացում
անհավասար մաշվելու օրինակներ:
Ֆլոտի վարչավարները սկսել են փնտրել ավելի մշակունակ և տնտեսապես արդյունավետ այլընտրանք:

Լուծում՝ FEDIMA բեռնատարների անվադողերի ներդրում
Ֆլոտը սկսել է փորձարկումները FEDIMA բեռնատար շինաներ մի շարք բեռնատարների դիրքերում, այդ թվում՝ շարժիչային, ղեկավարման և արտաքին առանցքներում:
FEDIMA-ի ընտրության հիմնական պատճառները ներառում էին մի շարք տեխնիկական առավելություններ:

FEDIMA անվադողերի հիմնական առավելությունները
1. Ամուր կողային կառուցվածք
FEDIMA անվադողերը ունեն ամրացված կողային մասեր, որոնք նախատեսված են դիմանալու.
ծանր բեռներ
չորսուն ճանապարհների պայմաններին
ճանապարհային վտանգների հարվածներին:
Սա օգնում է նվազեցնել շինարարական անվելների ավարիաները և բարելավել դրանց տևականությունը:

2. Լայնացված շարժասահմանի դիզայն
FEDIMA-ի անվելները մշակված են լայնացված շարժասահմանի մակերեսներով, որոնք ապահովում են.
բարելավված ճանապարհի հետ շփում
լավացված բեռնվածության բաշխում
ուժեղացված վարումի կայունություն:
Այս դիզայնը նաև օգնում է նվազեցնել անհավասարաչափ մաշվելը և երկարացնել անվելների ծառայության ժամկետը:

3. Լավացված ջերմության արտանետում
Լատինական Ամերիկայի տաք կլիմայական պայմաններում անվելների տաքացումը կարող է լինել կարևոր խնդիր:
FEDIMA-ի անվելները մշակված են լավացված ջերմության արտանետման տեխնոլոգիայով, որը օգնում է.
նվազեցնել շարժաբերանի ներքին ջերմաստիճանը
պահպանել կառուցվածքային կայունությունը
բարելավել երկարատև օգտագործման դիմացկունությունը։

4. Արդյունավետ արժեք
Ֆլոտի սպառողների համար ամենակարևոր առավելություններից մեկը նվազագույն գնման արժեքն է։
Համեմատած cao-կատարյալ մակնիշների հետ՝ FEDIMA-ի շարժաբերանները ապահովում էին.
յուրաքանչյուր շարժաբերանի համար 20–35 % արժեքի խնայողություն
նվազեցված ընդհանուր ֆլոտի շահագործման ծախսեր։

5. Լրիվ արտադրանքի շարք
FEDIMA-ն առաջարկում է բեռնատար մեքենաների համար լիարժեք շարժաբերանների տեսականի շարք, այդ թվում՝
ուղղումն ապահովող անվային շրջանակներ
քումարկյալ գնդիկներ
նԿԱՐԱԳՐՈՒԹՅՈՒՆ
շինարարական և խառը ծառայության անվային շրջանակներ
Հանքային անվային շրջանակներ
Սա հնարավորություն է տալիս ավտոպարկերին ստանդարտացնել իրենց անվային շրջանակների մատակարարին ամբողջ մեքենաների շարքով:

6. Անընդհատ արտադրանքի մշակում
FEDIMA-ն ներդնում է նոր արտադրանքների մշակման և հետազոտության տարեկան ծրագրերում ապրանքներ , բարելավելով՝
անվային շրջանակների տևականությունը
ռետինե խառնուրդի տեխնոլոգիան
նախատիպի կատարումը
Այս շարունակական նորարարությունը օգնում է բավարարել համաշխարհային փոխադրամիջոցների ավտոպարկերի զարգացող պահանջները:

Փորձարկման արդյունքներ
Ֆլոտը վեց ամիս շարունակ փորձարկել է FEDIMA թայրերը 30 բեռնատար մեքենաներում:
Կատարողականի արդյունքներ

Վարորդները հաղորդել են կայուն կառավարում, լավ սայթաքում և հուսալի աշխատանք երկարատև գործարկման ժամանակ:

Հաճախորդի արձագանք
Ֆլոտի գործարկման վարչը մեկնաբանել է.
«FEDIMA-ի անվաლաները հուսալի տևականություն են ապահովում մեր պահանջկոտ երթուղիների համար՝ միաժամանակ զգալիորեն նվազեցնելով անվալաների ծախսերը: Ուժեղ կողային մասերը և լայն նախատիպի դիզայնը լավ են աշխատում ծանր բեռնվածության տակ»:
Վարորդները նաև նշել են.
«Անվալաները ավելի սառը են մնում երկար ճանապարհների ընթացքում և պահպանում են կայուն կառավարում՝ նույնիսկ անհարթ ճանապարհների վրա»:

Եզրակացություն
Պրեմիում մարկաներից FEDIMA անվալաներին անցնելով՝ լատինաամերիկյան ֆլոտը հասել է հետևյալ արդյունքների.
Նվազեցված անվալաների ձեռքբերման ծախսեր
Բարելավված տևականություն ծանր շահագործման պայմաններում
Կայուն աշխատանք ծանր բեռնվածության տակ
Հուսալի երկարատև շահագործում
Այդ արդյունքում ընկերությունը ընդարձակեց FEDIMA շա tires-ի օգտագործումը իր բեռնատարների պահեստում ավելի շատ մեքենաների վրա:
FEDIMA շա tires-ը դառնում է ավելի և ավելի գրավիչ տարբերակ լատինաամերիկյան փոխադրամիջոցների ընկերությունների համար, որոնք ձգտում են տևականության, արդյունավետության և ծախսային արդյունավետ լուծումների: 🚛