צמיג משאיות FEDIMA F507 315/70R22.5 למשאיות
חומר: גומי טבעי ממלזיה ותאילנד.
תכונות:
• עיצוב דפוס בלוקים ,I שיפרה את העמידות ואת משך החיים של הצמיג y בזכות עמקות הרצועה הגדולה יותר.
• יציבות מעולה הודות לעצמה עתירת החוזק הגבוה;
• מסיר במהירות את המים שנצברו בימים גשומים, ומפחית את הסיכון לנהיגה בימי גשם.
- סקירה כללית
- מוצרים מומלצים
מפרט:
| מידות | פר | דפוס | LL/SS | יכולת העמסה (ק"ג) | לחץ מילוי (kPa) | שפה סטנדרטית | רוחב מסלול | עומק הדריכה | |
| יחיד | כָּפוּל | (אינץ') | |||||||
| 11R22.5 | 18PR | F118 | 149/146M | 3250 | 3000 | 930 | 8.25 | 230 | 15.5 |
| 11R22.5 | 18PR | F118H | 149/146M | 3250 | 3000 | 930 | 8.25 | 230 | 15.5 |
| 11R24.5 | 16PR | F118 | 149/146L | 226 | 15 | ||||
| 215/75R17.5 | 16PR | F118 | 127/124L | 1750 | 1600 | 830 | 6 | 187 | 14 |
| 225/80R17.5 | 14PR | F118 | 129/127L | 1850 | 1750 | 760 | 6.75 | 192 | 15 |
| 235/75R17.5 | 16PR | F118 | 132/129L | 2000 | 1850 | 830 | 6.75 | 202 | 15 |
| 245/70R17.5 | 18PR | F118 | 134/132 ליטר | 2100 | 2000 | 900 | 7.5 | 218 | 15 |
| 245/70R19.5 | 16PR | F118 | 135/133 קילו | 2180 | 2060 | 830 | 7.5 | 212 | 16 |
| 245/70R19.5 | 18PR | F118 | 141/140 קילו | 2180 | 2060 | 830 | 7.5 | 212 | 16 |
| 265/70R19.5 | 16PR | F118 | 139/136 ליטר | 2430 | 2240 | 830 | 7.5 | 222 | 16 |
| 265/70R19.5 | 18PR | F118 | 143/141 קילו | 2430 | 2240 | 830 | 7.5 | 222 | 16 |
| 295/75R22.5 | 16PR | F118 | 146/143L | 3000 | 2750 | 830 | 9 | 226 | 14.5 |
| 295/75R22.5 | 18PR | F118 | 148/145 ליטר | 3150 | 2900 | 900 | 9 | 226 | 14.5 |
| 295/80R22.5 | 18PR | F118 | 152⁄149M | 3550 | 3250 | 900 | 9 | 242 | 18 |
| 315/70R22.5 | 20PR | F118 | 156/150 ליטר | 4000 | 3350 | 930 | 9 | 240 | 15.5 |
| 315/80R22.5 | 20PR | F118 | 157/154M | 4125 | 3750 | 900 | 9 | 252 | 17 |
| 385/65R22.5 | 20PR | F118 | 160 קילו | 4500 | 4125 | 900 | 11.75 | 310 | 16 |
| 6.50R16LT | 12PR | F118 | 110/105 ליטר | 1060 | 925 | 670 | 5.50F | 150 | 11.5 |
| 7.00R16LT | 14PR | F118 | 118/114L | 160 | 12.5 | ||||
| 7.50R16LT | 16PR | F118 | 125/121L | 1650 | 1450 | 870 | 6.00G | 176 | 13.5 |
| 8.25R16LT | 18PR | F118 | 132/128L | 2000 | 1800 | 870 | 6.50H | 185 | 15 |
מיקום הצמיג:
![]() |
![]() |
![]() |
מתאים לנסיעות למרחקים ארוכים ולכבישים מהירים .
שיפוץ עמידות ותוחלת חיים ארוכה יותר y בזכות עמקות הרצועה הגדולה יותר.
הקדמה למוצר: צמיג Fedima F507
-תבנית חיבור קוביות:
הפס הנותן מונה על בלוקים מרובעים בצפיפות גבוהה שמסודרים במערך מזדחל, מה שמגביר את שטח המגע, מפזר ביעילות את הלחץ ומשפר את התנגדות הבלאי תחת עומס.
-עיצוב ניקוז מרובה חריצים:
הטקסטורה y פני השטח של הצמיג כוללים חריצים ראשיים אורך רבים וחריצים רוחביים עדינים, אשר מסירים במהירות את המים שנצברו ומפחיתים את הסיכון להחלקה על מים בעת נהיגה בגשם.
העוצמה היסודית
-עמידות לשחיקה
בלוקי התבנית עשויים מתערובת גומי עבה ועמידה לשחיקה, אשר יכולה להתנגד לקולבים מעצמים זרים כגון אבני גרוטאות, ומתאימה לתנאי דרכים מורכבים.
-אנטי החלקה, אחיזה חזקה
בלוקי התבנית המזדמנת מספקים אחיזה מספקת הן על כבישים יבשים והן על כבישים רטובים, ובשילוב עם מבנה צמיג קשיח, משפרים את יציבות הרכבת בעת סיבוב ובלימה.
-יכולת עצמית ניקוי חזקה
המרחק והזווית של החריצים בין בלוקי התבנית מעוצבים כך להSacוע במהירות אבנים שנתקעו בצמיג בזמן הנהיגה, כדי למנוע נזק לתבנית על ידי עצמים זרים.
יכולת פיזור חום ופליטת טין
השיפוד הרחב לא רק מנקה ביעילות חומר סחף ומים, אלא גם מגדיל את שטח המגע בין הטייר לאויר, משפר את יעילות פיזור החום וגורם לטייר להיות פחות נוטה לחימום יתר במהלך נהיגה ממושכת בתנאי עומס כבד, ובכך מפחית את הסיכון לפיצוץ טיירים.
למה צמיגי FEDIMA?
|
![]() |
| |
|
ציוד וחומרים של FEDIMA
א. מפעל FEDIMA תשתית המתקדמים ביותר של Mesnac מערכת ייצור חכם 4.0, שמביאה תועלת בשיפור יעילות הייצור;
ב. FEDIMA גומי נמצאת ב מלזיה ותאילנד , אשר מהווה אזור ייצור עיקרי.
ג. פדימה פחם שחור צינור פלדה מבנית קל לשליטה וניתן לחתוך אותו לממדים הרצויים באמצעות כלים פשוטים. ניתן לחבר אותו על ידי ריתוך, ברגים או סנירים עם רכיבי פלדה נוספים רבים כדי ליצור מבנה עמיד ויציב. קאבוט אשר מוביל בעולם.
ד. פדימה סטל קורד משתפים פעולה עם בקרט , אשר נוסדה בבלגיה בשנת 1880.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
כל הגודלים זמינים
| טיפת צינור פדימה | צמיג חסר מפרקים של FEDIMA | ||||||
| R15 ו-R16 | R20 | R24 | R17.5 | R19.5 | R22.5 | R24.5 | |
| 7.00R15 | 7.00R20 | 12.00R24 | 8.5R17.5 | 8.5R19.5 | 8R22.5 | 295/80R22.5 | 11R24.5 |
| 7.50R15 | 7.50R20 | 325/95R24 | 9.5R17.5 | 225/70R19.5 | 9R22.5 | 305/70R22.5 | 12R24.5 |
| 8.25R15 | 8.25R20 | 11R17.5 | 245/70R19.5 | 10R22.5 | 315/60R22.5 | 285/75R24.5 | |
| 10.00R15 | 9.00R20 | 205/75R17.5 | 265/70R19.5 | 11R22.5 | 315/70R22.5 | 305/75R24.5 | |
| 10.00R20 | 215/75R17.5 | 285/70R19.5 | 12R22.5 | 315/80R22.5 | |||
| 6.50R16 | 11.00R20 | 235/75R17.5 | 305/70R19.5 | 13R22.5 | 385/55R22.5 | ||
| 7.00R16 | 12.00R20 | 245/70R17.5 | 385/55R19.5 | 255/70R22.5 | 385/65R22.5 | ||
| 7.50R16 | 12.5R20 | 265/55R17.5 | 435/50R19.5 | 275/70R22.5 | 425/65R22.5 | ||
| 8.25R16 | 13.00R20 | 225/80R17.5 | 445/45R19.5 | 275/80R22.5 | 435/50R22.5 | ||
| 205/85R16 | 14.00R20 | 445/50R19.5 | 295/60R22.5 | 445/50R22.5 | |||
| 295/75R22.5 | 445/65R22.5 | ||||||


תגיות: טyre מותג FEDIMA, צמיג רדיאלי, צמיג, צמיג למשאיות קלות, צמיג למשאיות, צמיג לאוטובוסים, צמיג מסחרי, צמיג רדיאלי, TBR, LTR, צמיג TBR, צמיג למזחלות, צמיג להנעה קדמית, צמיג להנעה אחורית, צמיג עם דפוס בלוקים, צמיג למכרות, צמיג למשיכה
טיר, טיר למשאיות קלות, טיר למשאיות, טיר לאוטובוסים, טיר מסחרי, LLANTAS, pneus, neumaticos.
|
①סימן מסחרי FEDIMA ⑥ גודל 295/80R22.5 ⑦סוג הבנייה. |
![]() |
שימוש ותחזוקה
1, לחץ צמיגים
»לחץ העבודה של הצמיגים חייב להיות בהתאם לתקן הלאומי הנוכחי ולמטרת השימוש שלהם
הענף.
» יש לבדוק באופן שגרתי את הצמיגים על נזילות אוויר ולטפל בכל נזילה בזמן אמת.
» יש לוודא שהלחץ באוויר תקין. בעת שימוש ממושך ורציף, יש לבדוק באופן שגרתי את לחץ הצמיגים;
אם הרכב לא מופעל יותר משישה חודשים, מומלץ לבדוק את הצמיגים.
» אין לרוקן או למלא צמיג בזמן שהוא חם, שכן זה עלול לגרום ללחץ נמוך מדי או גבוה מדי.
» יש לשמור על אותו לחץ אוויר בצמיגים כפולים ובצמיגים בעלי ציר משותף.
» יש לבדוק באופן שגרתי את הצמיג הספקי ולשמור עליו במצב תפקודי.
2. הזרקה נכונה של הצמיגים
הזרקה נכונה מבטיחה שהדפוס על פני הצמיג יישאר בקשר מלא עם משטח הכביש, מה שמשפר את האחיזה, את ביצועי הבלימה ואת הבטיחות.
3. ההשפעות השליליות של הזרקה נמוכה מדי
» קיצור תקופת חיים של הצמיגים, במיוחד בצמיג הנגון.
» פנים העליונה של הצמיג נפגעת בקלות רבה יותר, מה שגורם לתקיעות ולנשיכות.
» הפחתת נוחות הנסיעה.
» הפחתת האחיזה.
» הפחתת העמידות; ובכך הפחתת האפשרות לחזור על תהליך השיקום (ריטרד).
4. ההשפעות השליליות של הזרקה גבוהה מדי
» קיצור תקופת חיים של הצמיגים, במיוחד בצמיג הנגון.
» פנים העליונה של הצמיג נפגעת בקלות רבה יותר, מה שגורם לתקיעות ולנשיכות.
» הפחתת נוחות הנסיעה.
» הפחתת האחיזה.
» הפחתת העמידות; ובכך הפחתת האפשרות לחזור על תהליך השיקום (ריטרד).











